高速铁路AT供电方式故障测距异常分析处理 被引量：1

1

作者 李彦吉 卢兴丽 王航臣 《铁道机车车辆》 2015年第1期66-69,共4页

对京广高速铁路牵引变电所2次跳闸时电流方向、大小进行了分析,发现与理论值有较大的差别,通过现场故障点的确认,提出了判别故测装置异常和特殊情况下确定接触网故障点的可行性方案。

关键词 高速铁路 故障测距 电流大小 电流角度

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联合三相锁相环和优化三点法的供电频率高精度测量算法 被引量：5

2

作者 王硕禾 许继勇 +1 位作者 蔡清亮 许惠敏 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期88-92,共5页

针对客运专线电能质量检测装置中频率测量算法精度低、计算量大和精度易受谐波成分影响等不足,提出一种以三相锁相环和三点法为核心的高精度频率算法。该方法利用三相锁相环提取频率信号,可有效克服频漂,减少所提取频率信号与理论基波... 针对客运专线电能质量检测装置中频率测量算法精度低、计算量大和精度易受谐波成分影响等不足,提出一种以三相锁相环和三点法为核心的高精度频率算法。该方法利用三相锁相环提取频率信号,可有效克服频漂,减少所提取频率信号与理论基波信号间的偏差。详细推导了三点法求频率所带来误差的理论原因,进而得到误差抑制程度最佳时的采样点间隔,最终通过最小二乘法拟合得到频率值,进一步抑制了算法检测的误差。经多次实验证明,联合三相锁相环和优化三点法求取频率的方法,其精度和效率均优于传统频率检测算法。 展开更多

关键词 电能质量 频率测量 锁相环 三点法 优化 算法

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铁路10kV配电室馈出线保护误动原因分析及处理 被引量：8

3

作者 李彦吉 蔺世吾 王凡 《铁道机车车辆》 2012年第4期127-130,共4页

以京广线高邑配电室馈出线保护误动跳闸问题为例,分析了产生这一问题的原因,通过对各种故障序网构成的阐述,找到了故障发生时刻电压、电流的变化规律,提出了在不增加设备的前提下、优化保护动作逻辑来避免发生保护误动问题的方案,讨论... 以京广线高邑配电室馈出线保护误动跳闸问题为例,分析了产生这一问题的原因,通过对各种故障序网构成的阐述,找到了故障发生时刻电压、电流的变化规律,提出了在不增加设备的前提下、优化保护动作逻辑来避免发生保护误动问题的方案,讨论了其可行性。 展开更多

关键词 铁路 配电室 馈出线 保护 误动作

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高次谐波对自闭供电的影响及采取的对策 被引量：3

4

作者 王兰和 《铁道标准设计》 2005年第3期85-87,共3页

对琉璃河变电所自闭15柜过流动作的原因进行了分 析,论述了高次谐波对信号供电的影响,提出了解决的方法及 今后应注意的问题。

关键词 高次谐波 信号 自闭供电 对策

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高速铁路接触网短路试验实施方案探讨

5

作者 赵强 赵建军 +1 位作者 张琳娜 薛玉霞 《铁道机车车辆》 2017年第1期65-71,共7页

对高速铁路接触网短路试验的意义和内容进行了说明,重点对接触网短路试验的类型和接地故障点的选择进行了介绍。对试验时间的选择、试验程序、试验前的准备工作、试验中的安全措施和注意事项进行了总结提炼,提出选择车载断路器接地并设... 对高速铁路接触网短路试验的意义和内容进行了说明,重点对接触网短路试验的类型和接地故障点的选择进行了介绍。对试验时间的选择、试验程序、试验前的准备工作、试验中的安全措施和注意事项进行了总结提炼,提出选择车载断路器接地并设置自动分闸回路的必要性,以降低短路试验的风险。对与钢轨的接地连接提出具体措施,防止钢轨烧伤事故,强调组织好试验的重要性和将成果应用于实践的意义。 展开更多

关键词 接触网 短路试验 实施方案 探讨

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新型固调式磁控电抗器在铁路贯通电力线路中的应用 被引量：5

6

作者 陈修延 戴谦 韩冬竹 《铁道机车车辆》 2012年第5期92-95,共4页

通过对贯通电力线路目前安装使用的固定并联电抗器、SVG无功补偿装置在运行中存在的问题的分析,针对性的提出并研制了具有基本补偿段和可调补偿段的新型固调式磁控电抗器,通过现场的运行,取得了较为理想的效果。

关键词 固调 磁阀 可控电抗器

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10kV铁路配电所断路器控制回路现场适应性改进

7

作者 杨学伟 李彦吉 《铁道机车车辆》 2013年第1期108-110,共3页

对铁路10kV配电所进线、母联断路器控制回路断线告警产生的原因进行了分析,并结合现场设备的实际,提出了适应性改进的方法。

关键词 铁路配电室 备自投 控制回路断线 改进

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瓷绝缘子防污闪技术的研究 被引量：4

8

作者 李彦吉 王兰河 杜心康 《铁道标准设计》 2008年第11期108-110,共3页

统计分析近几年间供电系统的污闪事故,讨论多种防污闪措施在牵引供电系统取得的效果,通过对绝缘子污秽放电过程和机理分析,提出利用纳米二氧化钛自清洁技术实现瓷绝缘子防污闪的方案,论述其可行性,介绍纳米二氧化钛自清洁绝缘子的试运... 统计分析近几年间供电系统的污闪事故,讨论多种防污闪措施在牵引供电系统取得的效果,通过对绝缘子污秽放电过程和机理分析,提出利用纳米二氧化钛自清洁技术实现瓷绝缘子防污闪的方案,论述其可行性,介绍纳米二氧化钛自清洁绝缘子的试运行情况,并展望了其应用前景。 展开更多

关键词 电气化铁路 供电系统 瓷绝缘子 闪络 纳米TIO2

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接触网分相处短路故障的分析与判断方法 被引量：1

9

作者 李文起 孙晓薇 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第9期105-108,共4页

以发生在石太线岩会、井南两个变电所两次同性质的故障跳闸为例,对变电所两个供电臂接触网分相处发生短路故障进行理论定性分析及向量图定量分析,找出保护动作、故障标定装置指示不正常的原因,提出判断变电所两个供电臂接触网分相处发... 以发生在石太线岩会、井南两个变电所两次同性质的故障跳闸为例,对变电所两个供电臂接触网分相处发生短路故障进行理论定性分析及向量图定量分析,找出保护动作、故障标定装置指示不正常的原因,提出判断变电所两个供电臂接触网分相处发生短路故障的有效方法,对微机保护装置生产企业和供电段接触网运行工区的运营维护提出建议。 展开更多

关键词 牵引变电所 供电臂 接触网 分相 故障判断分析

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一起牵引变电所损失率超标原因分析及处理 被引量：1

10

作者 李彦吉 罗长久 王凡 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第3期98-100,共3页

介绍了京广线电气化铁路黄粱梦变电所损失率过大的情况,通过实地测量分析随动车组密度的增加,损失率逐月上升的原因,针对这一问题提出了牵引变电所施工、验收、运营3个环节应注意的事项。

关键词 牵引变电所 变压器 损失率 异常

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变电所交流电源系统故障分析及应对措施 被引量：1

11

作者 李文起 吴海青 《中国铁路》 北大核心 2011年第7期58-60,共3页

介绍变电所交流电源系统交流接触器KM1与KM2失电、中间继电器2KA烧毁、中间继电器KM烧毁、交流空气开关QF跳闸、低压熔断器FU熔断5种故障类型。分析故障产生原因,提出针对5类故障的应对措施。通过主备方式电源互投、并列方式互投、并列... 介绍变电所交流电源系统交流接触器KM1与KM2失电、中间继电器2KA烧毁、中间继电器KM烧毁、交流空气开关QF跳闸、低压熔断器FU熔断5种故障类型。分析故障产生原因,提出针对5类故障的应对措施。通过主备方式电源互投、并列方式互投、并列方式转主备供电方式现场试验,并经过运行考验和进一步完善技术措施,交流电源系统运行状态良好,有效解决中间继电器烧毁、交流盘两路电源同时断电和交流继电器受交流电源影响等问题。 展开更多

关键词 变电所 交流电源系统 故障分析 应对措施

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单一电源变电所缺相故障分析及处理对策 被引量：4

12

作者 李彦吉 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第3期95-97,共3页

电气化铁路不对称负荷产生的高次谐波、负序对运行中导线的冲击电动力,造成牵引变电所缺相故障屡有发生,分析了缺相运行时现有保护拒动的原因,结合故障实例找出了具体的处理对策,简述了应用情况。

关键词 单一电源 变电所 缺相 处理对策

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京郑线提速后四边形阻抗保护整定方法研究 被引量：2

13

作者 李文起 《铁道标准设计》 2007年第12期86-89,共4页

简要分析京郑线提速后动车组和一般电力机车混跑时,容易引起四边形阻抗保护误动作的可能性。通过现场实际测量、数据统计、理论分析计算,得出各种列车混跑后的有关技术参数。根据动态技术参数最大和最小极限值,分别计算确定各段阻抗保... 简要分析京郑线提速后动车组和一般电力机车混跑时,容易引起四边形阻抗保护误动作的可能性。通过现场实际测量、数据统计、理论分析计算,得出各种列车混跑后的有关技术参数。根据动态技术参数最大和最小极限值,分别计算确定各段阻抗保护的负荷边电阻整定值,确保继电保护工作的可靠性。 展开更多

关键词 铁路变电所 阻抗保护 负荷边 分析 整定

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牵引变电所隔离开关故障分析及应对措施 被引量：1

14

作者 李彦吉 王兰和 +1 位作者 王玲 张臣义 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第6期77-80,共4页

列举了牵引变电所近年来隔离开关运行中发生的故障,分析了形成的原因,针对具体问题提出了详实的解决方案,简述了取得的效果。

关键词 牵引变电所 隔离开关 改造

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牵引变电所母线电压互感器在线监测自动装置的设计 被引量：3

15

作者 李彦吉 王航臣 《铁道机车车辆》 2016年第6期57-60,共4页

牵引变电所母线电压互感器监控缺失是现有综合自动化设计中缺少的重要一环。从现场应用的角度出发提出了母线电压互感器在线监测自动装置的实现方案,阐述了其原理结构、现场使用情况和应注意的问题。

关键词 牵引变电所 母线 PT 智能切换 监控

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接触网分相短路跳闸的原因分析和措施 被引量：3

16

作者 薛玉霞 《铁道机车车辆》 2017年第5期58-61,共4页

依据故障参数和断路器动作时序,分析了石德线辛集变电所的一起非正常跳闸中,牵引变电所两侧3台断路器、分区所1台断路器运行状态,指出跳闸原因为接触网分相处发生异相短路所致,并结合以往4起机车带电过分相跳闸数据,找出了分相短路时电... 依据故障参数和断路器动作时序,分析了石德线辛集变电所的一起非正常跳闸中,牵引变电所两侧3台断路器、分区所1台断路器运行状态,指出跳闸原因为接触网分相处发生异相短路所致,并结合以往4起机车带电过分相跳闸数据,找出了分相短路时电压、电流、阻抗角的特点和规律。为分析变电所的非正常跳闸及分相短路故障提供指导,防止因分相短路故障进一步扩大造成接触网断线事故的发生。 展开更多

关键词 牵引供电 跳闸 原因分析 措施

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无人给水站故障远程检测及恢复系统的设计 被引量：1

17

作者 李彦吉 刘海军 《铁道机车车辆》 2017年第6期97-99,共3页

铁路沿线给水站主要采用当地自动运行的方式,其状态的掌握只能靠人工巡视和站区停水后的电话反馈。从设备故障的梳理中,发现没有合适的抽空保护、电源负序等是造成设备故障频发的主要原因。通过创新地利用cosφ变化构成水泵机组抽空保... 铁路沿线给水站主要采用当地自动运行的方式,其状态的掌握只能靠人工巡视和站区停水后的电话反馈。从设备故障的梳理中,发现没有合适的抽空保护、电源负序等是造成设备故障频发的主要原因。通过创新地利用cosφ变化构成水泵机组抽空保护、远端短信息告警和短信息遥控间歇供水、远程换相,来解决现场应用中的实际问题。项目设计中,拓宽了小微型给水站监控思路和控制方式、为给水站的远程管理提供了实践基础。 展开更多

关键词 给水站 短信 远程换相 水泵抽空 功率因数

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阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用 被引量：5

18

作者 马水生 张亮 +1 位作者 李延军 徐冰 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期140-143,共4页

介绍了电气化铁道阻抗匹配平衡变压器的平衡匹配机制原理,并进一步就平衡匹配关系数学模型的搭建和变压器高低压侧电流变化的规律进行了推理分析。解析了差动保护在阻抗匹配平衡变压器中如何实现以及铁路电气化差动保护在实现过程中为... 介绍了电气化铁道阻抗匹配平衡变压器的平衡匹配机制原理,并进一步就平衡匹配关系数学模型的搭建和变压器高低压侧电流变化的规律进行了推理分析。解析了差动保护在阻抗匹配平衡变压器中如何实现以及铁路电气化差动保护在实现过程中为防止误动作所增加的一些判据。阻抗匹配平衡变压器在电气化铁路建设中广泛应用,其差动保护逻辑和判据已完全由微机来实现,所提的计算方法和理论研究对于阻抗匹配平衡变压器保护设备的开发和应用具有较高的实用价值。 展开更多

关键词 差动保护 阻抗匹配 平衡 负载 励磁涌流 比率制动特性

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牵引变电所回流对邻近配电室馈出线保护的影响及预防

19

作者 李彦吉 《铁道机车车辆》 2014年第1期129-132,共4页

通过对京广高速铁路牵引变电所内高压设备发生接地故障或接触网跳闸时、引起相邻或线路上配电室馈出线(综合贯通、一级贯通)零序过电流保护误动跳闸问题的分析,提出了设计阶段应该统筹考虑保护的配合、运营阶段应实测配电室可能出现最... 通过对京广高速铁路牵引变电所内高压设备发生接地故障或接触网跳闸时、引起相邻或线路上配电室馈出线(综合贯通、一级贯通)零序过电流保护误动跳闸问题的分析,提出了设计阶段应该统筹考虑保护的配合、运营阶段应实测配电室可能出现最大零序电流对整定值进行修订以提高单相接地故障时零序过电流保护的灵敏度,简述了现场应用效果。 展开更多

关键词 短路电流 配电室 零序过电流保护 误动作

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石太客运专线接触网TENSOREX弹簧补偿器存在的问题分析及解决方案 被引量：1

20

作者 李继荣 宋新江 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第2期118-120,共3页

对石太客运专线使用的TENSOREX弹簧补偿器原理、设计方案中存在的问题进行系统分析,指出TENSOREX弹簧补偿器在石太客运专线设备安装、实际运行、故障处理中存在的问题,分析以上问题的形成原因,并分别制定了TENSOREX弹簧补偿器整锚段偏... 对石太客运专线使用的TENSOREX弹簧补偿器原理、设计方案中存在的问题进行系统分析,指出TENSOREX弹簧补偿器在石太客运专线设备安装、实际运行、故障处理中存在的问题,分析以上问题的形成原因,并分别制定了TENSOREX弹簧补偿器整锚段偏移、中心锚结变形、补偿器标画刻度超环境温度范围的解决方案,对高速铁路接触网补偿器运营维修和设计选型具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 石太客运专线 接触网 弹簧补偿 存在问题 解决方案

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