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日本铁路客运服务的启示 被引量:17
1
作者 廉文彬 朱殿萍 +1 位作者 宋超 刘素明 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第6期14-22,共9页
在介绍日本铁路概况的基础上,从运输组织、售票组织、市场营销、客运服务、服务设施建设、安全防灾系统、站务与乘务组织、站车保洁作业和多元经营产业等方面具体阐述了日本铁路客运经营组织情况。结合我国铁路建设与发展,提出建设发达... 在介绍日本铁路概况的基础上,从运输组织、售票组织、市场营销、客运服务、服务设施建设、安全防灾系统、站务与乘务组织、站车保洁作业和多元经营产业等方面具体阐述了日本铁路客运经营组织情况。结合我国铁路建设与发展,提出建设发达的铁路网、开展近距离运输、优化行车组织、拓展客运调度服务功能、优化客运人员构成、为保洁工作提供便利、改善车站设施条件、构建旅客安全空间、推进客运服务信息化集成和发展车站多元经营产业等建议措施。 展开更多
关键词 铁路 客运服务 管理体制 日本
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铁路客运服务水平综合评价指标体系的研究 被引量:14
2
作者 廉文彬 聂磊 李欢 《中国铁路》 北大核心 2008年第8期33-36,共4页
铁路客运服务水平综合评价指标体系是基于"无缝运输"的理念,以实现全过程服务、高效率服务为目标,通过分析旅客运输的各个环节和外部环境,从运输产品、运输过程、联合运输、形象服务4个方面对影响铁路客运服务质量的因素进行... 铁路客运服务水平综合评价指标体系是基于"无缝运输"的理念,以实现全过程服务、高效率服务为目标,通过分析旅客运输的各个环节和外部环境,从运输产品、运输过程、联合运输、形象服务4个方面对影响铁路客运服务质量的因素进行研究,建立了铁路客运服务水平综合评价指标体系。在此基础上,利用灰色关联分析方法,结合实际调查数据进行了案例分析。 展开更多
关键词 铁路服务水平 综合评价 指标体系 灰色关联法
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细节营销在铁路短途客运营销中的应用 被引量:2
3
作者 刘华强 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第12期62-64,共3页
针对我国短途客运的发展,分析铁路短途客运供给对市场需求的适应性,提出铁路短途客运细节营销的策略。主要是落实市场调查;把握关键细节;准确定位市场;合理设计产品;改善附加服务;有序市场竞争;鼓励全员营销等。
关键词 铁路 短途客运 市场 细节营销
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铁路客票代售处建设的研究 被引量:1
4
作者 刘影 《中国铁路》 北大核心 2010年第6期20-23,共4页
客票代售处是客票销售网络的重要组成部分,近两年代售处的规模虽不断扩大,但在建设中遇到了一些问题。以北京铁路局为例,从代售处地理分布、承办企业构成成分和旅客市场需求等方面进行分析,利用科学手段,结合代售处现状,提出优化... 客票代售处是客票销售网络的重要组成部分,近两年代售处的规模虽不断扩大,但在建设中遇到了一些问题。以北京铁路局为例,从代售处地理分布、承办企业构成成分和旅客市场需求等方面进行分析,利用科学手段,结合代售处现状,提出优化网络布局,调整承办企业结构,全面提升服务质量的建设目标和发展规划。 展开更多
关键词 铁路客票 代售处 服务
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旅客至上的铁路客运经营管理
5
作者 李树田 尹长明 郑志强 《中国铁路》 北大核心 2001年第3期33-37,共5页
在客运市场竞争日益激烈的形势下,北京铁路局按照客观经济规律,研究并实施了“旅客至上”的铁路客运经营管理新模式。文中阐述了该模式的研究背景、结构、实施措施,以及实施后取得的主要成果。
关键词 旅客运输 客运管理 运输市场 铁路改革 北京铁路局
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北京枢纽客运站客运经营服务定位的思考
6
作者 黄亚男 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第8期55-57,共3页
对北京枢纽内客运站的客运经营、服务作了定位,并从充分利用既有设备;创建良好的硬件环境;提供优质的客运服务;取得最佳的经营效益及通畅的信息渠道等方面,对定位的内容作了阐述。
关键词 经营服务定位 客运 市场
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铁路旅客列车票额智能预分研究 被引量:26
7
作者 单杏花 周亮瑾 +2 位作者 吕晓艳 张军峰 王凌燕 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期125-128,共4页
根据铁路的客流特点、季节特征和预售票规律,结合客流的历史数据和专家经验,采用时间序列分析方法建立旅客列车客流预测模型,预测旅客列车的OD客流。以预测的OD客流为基础,以旅客列车全程的客座率、收入以及整体效益最大化为目标,研究... 根据铁路的客流特点、季节特征和预售票规律,结合客流的历史数据和专家经验,采用时间序列分析方法建立旅客列车客流预测模型,预测旅客列车的OD客流。以预测的OD客流为基础,以旅客列车全程的客座率、收入以及整体效益最大化为目标,研究提出先长途后短途、先有座后无座、先按数量预分再按比例预分等旅客列车票额预分等主要原则,给出票额预分算法,并在此基础上构建铁路旅客列车票额智能预分系统。实际应用结果表明,该系统实现了铁路旅客列车票额的动态分配,提高了旅客列车沿途停靠车站组织客流的积极性,提高了旅客列车的客座率。 展开更多
关键词 票额预分 售票组织 客流预测
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京津城际铁路运行图优化研究 被引量:6
8
作者 范英书 王全义 李珂 《中国铁路》 2012年第9期19-21,共3页
京津城际铁路开通以来,取得了较好的社会效益和运输效益。在分析京津城际铁路的客流结构和客流规律的基础上,对京津城际铁路的开行方案进行优化,满足旅客出行的需求。同时,建立大面积突发客流预警疏散机制,探讨研发大面积突发客流预警... 京津城际铁路开通以来,取得了较好的社会效益和运输效益。在分析京津城际铁路的客流结构和客流规律的基础上,对京津城际铁路的开行方案进行优化,满足旅客出行的需求。同时,建立大面积突发客流预警疏散机制,探讨研发大面积突发客流预警疏散信息系统可行性,以利于进一步提高客运服务质量。 展开更多
关键词 京津城际铁路 客流规律 运行图 突发客流 预警疏散
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京石高速铁路列车开行方案的研究 被引量:1
9
作者 李珂 范英书 张蕾 《中国铁路》 北大核心 2011年第2期44-47,共4页
作为京广高速铁路的一部分,京石高速铁路将承担大量的本线以及跨线客流,其列车开行方案的编制较为复杂。基于客流研究京石高速铁路开行方案的编制原则,通过对京石运输通道内不同运输方式的供给及运输需求分析,编制京石高速铁路开通初期... 作为京广高速铁路的一部分,京石高速铁路将承担大量的本线以及跨线客流,其列车开行方案的编制较为复杂。基于客流研究京石高速铁路开行方案的编制原则,通过对京石运输通道内不同运输方式的供给及运输需求分析,编制京石高速铁路开通初期的建议方案。在充分发挥高速铁路的运输能力的同时,对既有线的客车进行整体优化调整,释放既有线的运输能力,提高货运运力。 展开更多
关键词 京石高速铁路 开行方案 运输通道 市场需求 客流 分析
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北京地区客流高峰期学生流组织办法 被引量:2
10
作者 王凌燕 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第6期44-46,共3页
通过对学生流特点的分析,结合北京地区实际情况,北京铁路局采取在客流高峰期集中办理学生票、开行学生专列和开设学生专用窗口等学生流运输组织办法,取得了较好的效果。并提出了进一步做好学生流组织工作的措施。
关键词 铁路 学生 客流组织 春运 暑运
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京津城际铁路运营管理综述 被引量:3
11
作者 李世忠 范英书 《中国铁路》 北大核心 2010年第11期15-18,共4页
京津城际铁路借助、应用高速铁路新技术、新设备,建立了全新的运输组织管理模式。大运量、高密度、公交化运输组织模式明显增强了京津两地"同城效应";委托运输管理模式兼顾了各方利益需求和优势特点,体现了合作多赢的市场经... 京津城际铁路借助、应用高速铁路新技术、新设备,建立了全新的运输组织管理模式。大运量、高密度、公交化运输组织模式明显增强了京津两地"同城效应";委托运输管理模式兼顾了各方利益需求和优势特点,体现了合作多赢的市场经济基本原则;集约高效的新型客站管理模式,舒适、整洁、温馨的列车服务为旅客提供全方位的服务;车载故障监测、车站站场监测、防灾安全监测、设备状态综合检测为确保安全运营提供了强有力的支持。 展开更多
关键词 京津城际铁路 运营管理 安全
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春运临客列车客运服务关键要素的分析与对策 被引量:2
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作者 林永全 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第5期53-56,共4页
针对铁路部门在春运期间大量开行临时列车的情况,分析非乘务单位担当临客列车客运服务质量易发生的问题,提出贯彻落实乘务工作会议精神,提高临客列车设备、设施的整修质量,加强临客列车开行准备和出库前整备的盯控与把关,加大临客列车... 针对铁路部门在春运期间大量开行临时列车的情况,分析非乘务单位担当临客列车客运服务质量易发生的问题,提出贯彻落实乘务工作会议精神,提高临客列车设备、设施的整修质量,加强临客列车开行准备和出库前整备的盯控与把关,加大临客列车的动态检查监督、旅客集中乘降区域的协调力度,加强临客车底空送的后勤保障工作,提高节日期间临客列车服务水平等对策。 展开更多
关键词 铁路 客运组织 临客列车 服务质量
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铁路客票系统的客户服务中心设计
13
作者 陈彤武 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第3期51-54,共4页
通过对客户服务中心发展现状的论述分析,提出铁路客票系统客户服务中心的建立目标和指导思想,以及系统设计方案。结合铁路客票发售与预订系统的业务情况,对客户服务中心进行功能设计和业务设计,并给出系统的具体实施步骤。
关键词 铁路 客票系统 客户服务中心 系统 设计
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关于市郊旅客运输合理分工问题的探讨
14
作者 王甸士 《铁道运输与经济》 1984年第2期17-19,共3页
一、铁路市郊旅客运量增长的规律和市郊旅客列车开行的情况市郊旅客的运量随着国民经济的发展、城市规划中卫星城镇的建设、工矿区的扩建、铁路枢纽地区的形成。
关键词 市郊旅客运输 卫星城镇 运输能力 整备线 工矿区 主要干线 汽车运输 城市公共交通 市郊客流 社会经济效益
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超大客流的边际效益和边际成本关系及应对策略 被引量:2
15
作者 尹长明 《中国铁路》 1999年第9期21-25,共5页
指出铁路运输企业在实行资产经营责任制的条件下,以经济效益为中心,追求资源利用效率和利润的最大化。因此,运力配置不能以高峰期客流量为标准,在客流高峰期,必须妥善处理好各种内、外部关系,发挥多种交通方式的作用,实现合理分流。本... 指出铁路运输企业在实行资产经营责任制的条件下,以经济效益为中心,追求资源利用效率和利润的最大化。因此,运力配置不能以高峰期客流量为标准,在客流高峰期,必须妥善处理好各种内、外部关系,发挥多种交通方式的作用,实现合理分流。本文以客流的波动性为前提,从铁路局的管理层面和资源合理配置的角度,对上述问题进行论述。 展开更多
关键词 铁路运输业 超大客流 边际效益 边际成本
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京津城际列车售票组织管理
16
作者 李欢 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第4期45-47,54,共4页
针对京津城际铁路的列车运营组织特点,对售票组织提出基于应用的优化解决方案。为了更加方便快捷地进行售票组织管理工作,引入车次类别概念,通过分析车次类别在京津城际列车的票额计划编制、席位生成及核对、票额调整、售票监控等方面... 针对京津城际铁路的列车运营组织特点,对售票组织提出基于应用的优化解决方案。为了更加方便快捷地进行售票组织管理工作,引入车次类别概念,通过分析车次类别在京津城际列车的票额计划编制、席位生成及核对、票额调整、售票监控等方面的应用,以期达到方便管理、快捷高效的售票组织的目的。 展开更多
关键词 铁路 城际列车 售票组织
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利用客票系统数据进行客流预测的探讨 被引量:1
17
作者 马秀萍 王爱婷 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第12期64-66,共3页
基于铁路计算机联网客票系统的数据,通过客流调查和分析,对客流高峰期的客流量和客流走势进行预测。并以2006年春运客流为例,对总体情况进行预测并分析其特点,重点对春节前客流量和春运客流走势进行预测。同时对2006年春运铁路旅客运输... 基于铁路计算机联网客票系统的数据,通过客流调查和分析,对客流高峰期的客流量和客流走势进行预测。并以2006年春运客流为例,对总体情况进行预测并分析其特点,重点对春节前客流量和春运客流走势进行预测。同时对2006年春运铁路旅客运输组织提出相关建议。 展开更多
关键词 铁路 旅客运输 客票系统 客流量 预测
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办理春运农民工团体票的有效途径 被引量:1
18
作者 王红 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第5期35-36,共2页
阐述为建筑业农民工春节返乡办理大宗团体票的必要性,根据办理农民工团体票存在的具体问题,在分析北京市建筑业对农民工管理模式的基础上,提出办好农民工团体票的有效途径是要做到渠道畅通、广泛宣传、从实际出发、对提交计划的单位不... 阐述为建筑业农民工春节返乡办理大宗团体票的必要性,根据办理农民工团体票存在的具体问题,在分析北京市建筑业对农民工管理模式的基础上,提出办好农民工团体票的有效途径是要做到渠道畅通、广泛宣传、从实际出发、对提交计划的单位不进行限制等,真正解决春运农民工购票难的问题。 展开更多
关键词 春运 农民工 团体票 铁路运输
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关于淡季客票营销工作的思考 被引量:1
19
作者 郭丽娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第4期48-50,共3页
针对北京铁路局在客票营销方面存在的问题,在强化市场意识、强化竞争意识、强化效益意识和强化服务意识的基础上,提出加强淡季售票组织的具体措施,并大力推行多种售票方式。北京铁路局通过积极开展淡季客票营销工作,2010年在旅客发送量... 针对北京铁路局在客票营销方面存在的问题,在强化市场意识、强化竞争意识、强化效益意识和强化服务意识的基础上,提出加强淡季售票组织的具体措施,并大力推行多种售票方式。北京铁路局通过积极开展淡季客票营销工作,2010年在旅客发送量、客票收入等主要客运统计指标都有了较大幅度的提升。 展开更多
关键词 铁路 客票营销 售票组织 淡季
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基于RITS架构的运力资源保障体系探讨
20
作者 王全义 张蕾 李珂 《中国铁路》 2013年第7期17-20,35,共5页
铁路智能运输系统建设将成为整合铁路信息资源,实现智能化运输控制的发展方向。铁路运力资源保障体系由于其业务数据量巨大,需要在满足列车智能控制、安全运行的前提下,满足铁路车辆、机务、工务、电务、供电,以及车务等各个业务部门信... 铁路智能运输系统建设将成为整合铁路信息资源,实现智能化运输控制的发展方向。铁路运力资源保障体系由于其业务数据量巨大,需要在满足列车智能控制、安全运行的前提下,满足铁路车辆、机务、工务、电务、供电,以及车务等各个业务部门信息的需求量问题。采用企业架构的理念,提出铁路运力保障体系的架构方案,对铁路运力资源保障信息系统进行集成整合,为构建铁路智能运输系统中运力资源保障体系提供有效参考。 展开更多
关键词 运力资源 铁路智能运输 数据交 换平台
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