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铁路线路维修的一些问题及解决方法的研究 被引量:2
1
作者 高悦 韩晓根 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期102-109,共8页
作者从多年的工作实践出发, 系统的总结分析了铁路线路设备产生病害的原因, 立足于治病除根的原则, 提出了符合客观规律的整修办法, 并针对既有线路曲线设计铺设中存在曲线长度不为整数的不利于养护维修的因素,阐述了对各类曲线进... 作者从多年的工作实践出发, 系统的总结分析了铁路线路设备产生病害的原因, 立足于治病除根的原则, 提出了符合客观规律的整修办法, 并针对既有线路曲线设计铺设中存在曲线长度不为整数的不利于养护维修的因素,阐述了对各类曲线进行要素调整,使长度取整的方法。 展开更多
关键词 维修 铁路线路 病害整治
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关于分相绝缘器性能的探讨与对比 被引量:1
2
作者 席春堂 郭力 《电气化铁道》 2002年第4期29-31,共3页
目前大秦线使用的分相绝缘器有两种,1401-1-1型环氧树脂分相绝缘器的缺点是重量较大,以致影响了该处接触网的弹性,优点是底部有宽8mm的斜槽,耐弧能力与耐电痕能力较强;而XTK型分相绝缘器的重量轻,安装后绝缘体不易产生弧度,弹性好且底... 目前大秦线使用的分相绝缘器有两种,1401-1-1型环氧树脂分相绝缘器的缺点是重量较大,以致影响了该处接触网的弹性,优点是底部有宽8mm的斜槽,耐弧能力与耐电痕能力较强;而XTK型分相绝缘器的重量轻,安装后绝缘体不易产生弧度,弹性好且底面光滑,受电弓过渡平滑不易被碰撞,但烧损方面存在较大的缺陷,建议安装时确保水平,避免倾斜;2XTK型分相绝缘器在改进材质降低重量的同时,在底面加边缘改为圆弧的斜槽,以减小其与受电弓的碰撞。 展开更多
关键词 分相绝缘器 绝缘元件 性能 接触网 电气化铁路
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高性能混凝土的试验研究 被引量:1
3
作者 刘中强 刘贵清 《铁道建筑》 北大核心 2003年第7期58-61,共4页
利用本地原材料配制 5 0~ 80MPa高性能混凝土 ,并得出高性能混凝土的强度经验公式。检验C6 0高性能混凝土的耐久性 ,分析粉煤灰掺量不同时对高性能混凝土后期强度的影响。
关键词 高性能混凝土 作用机理 原材料 配合比 强度经验公式 耐久性 粉煤灰 抗渗性 抗冻性
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优化施工组织方案,做到运输和施工双兼顾 被引量:1
4
作者 王振华 乔文俊 《铁道标准设计》 北大核心 1998年第11期18-20,共3页
以湖东编组站、茶坞站扩建工程为例,对其施工组织方案进行剖析、总结和优化,在确保行车安全、人身安全的前提下,既减少了对运输的影响,又按时完成了施工任务。
关键词 优化 施工 铁路线路 施工组织
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建立健全企业标准体系表 被引量:1
5
作者 昝小明 乔材 《铁道技术监督》 2003年第11期36-38,共3页
关键词 企业 标准体系表 标准化工作 编制原则 质量管理
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大秦一亿吨配套工程的实施与效益
6
作者 汪式松 《铁道标准设计》 北大核心 1998年第11期10-11,共2页
阐述了大秦一亿吨配套工程在大同铁路分局实施的意义、难点、项目和工程组织,并对工程的效益进行了分析。
关键词 配套工程 经济效益 铁路工程 大秦铁路
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大秦线一期工程存在的问题及对策
7
作者 王根山 张殿卿 《中国铁路》 1993年第3期11-14,共4页
介绍了大秦线一期工程开通运营以来,所取得的明显经济效益和社会效益,并通过万吨重载列车试验和近3年运营的实践暴露出一些问题,如轨道结构薄弱,钢轨伤损严重,线路、桥、隧设计、施工质量有待改善和提高,认为应采取有效措施,确保运输行... 介绍了大秦线一期工程开通运营以来,所取得的明显经济效益和社会效益,并通过万吨重载列车试验和近3年运营的实践暴露出一些问题,如轨道结构薄弱,钢轨伤损严重,线路、桥、隧设计、施工质量有待改善和提高,认为应采取有效措施,确保运输行车安全。 展开更多
关键词 重载运输 钢轨伤损 铁路工程
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采暖使用微机监控节约供暖成本
8
作者 罗纲 吴多利 赵迎军 《节能与环保》 2004年第3期50-50,共1页
关键词 采暧系统 微机监控 供嗳成本 供暖管理 节能 环境保护
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