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京津城际铁路CRTSⅡ型无砟轨道板拱起病害整治被引量：22: 1; 作者刘英冯杰《铁道建筑》北大核心 2016年第2期142-145,共4页; 京津城际铁路K8+900—K9+000段为桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,该段上下行线出现3处轨道板拱起,轨道板板端与砂浆层间离缝最大达到18 mm,列车通过时有明显空掉现象,严重影响轨道平顺性和列车运行安全。现场检查分析发现,在温度力和列... 展开更多; 关键词高速铁路无砟轨道轨道板拱起整治措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

射频识别定位技术在高速铁路动态检测中的应用被引量：10: 2; 作者张玉民王登阳 +1 位作者韩强任盛伟《铁道建筑》北大核心 2013年第10期114-117,共4页; 为了解决高速铁路基础设施动态检测中检测数据的精确定位问题,提出了基于射频识别(RFID)定位技术的检测列车定位方案:在接触网支柱安装电子射频标签,在检测列车内安装射频阅读器,当检测列车高速通过电子标签时,车内的射频阅读器可瞬时... 展开更多; 关键词 RFID 电子标签里程定位; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道底座板修复技术被引量：6: 3; 作者吕建华杨冀超 +2 位作者贾金民王亚宁石瑞喜《中国铁路》 2014年第4期77-80,共4页; 结合高速铁路简支拱桥CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板修复施工,分析底座板病害成因,提出施工方案和技术措施,通过精心安排、合理组织,达到预期效果。在高速铁路运营线上对无砟轨道进行结构修复施工在我国尚属首例,对其他高速铁路无砟轨道... 展开更多; 关键词高速铁路 CRTSⅡ型无砟轨道底座板修复技术结构病害; 在线阅读下载PDF 职称材料

《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》的主要内容及特点被引量：3: 4; 作者吴细水姚冬王邦胜《中国铁路》 2013年第3期48-50,共3页; 介绍《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》的编制原则和适用范围,简述主要内容及特点,着重阐述其与《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》的不同之处,以及与《既有线提速200～250 km/h线桥设备维修规则》的主要区别。; 关键词高速铁路有砟轨道线路维修规则内容及特点; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名京津城际铁路CRTSⅡ型无砟轨道板拱起病害整治被引量：22: 1; 作者刘英冯杰; 机构北京铁路局北京高铁工务段; 出处《铁道建筑》北大核心 2016年第2期142-145,共4页; 文摘京津城际铁路K8+900—K9+000段为桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,该段上下行线出现3处轨道板拱起,轨道板板端与砂浆层间离缝最大达到18 mm,列车通过时有明显空掉现象,严重影响轨道平顺性和列车运行安全。现场检查分析发现,在温度力和列车制动力作用下,简支梁或连续梁梁端附近钢轨和轨道板附加力较大,导致轨道板和砂浆层脱离,进而出现上拱现象。整治方法:首先,在轨道板纵连锁定温度范围内对上拱轨道板进行应力放散并重新锁定;其次,下压上拱的轨道板并锚固;最后,采用低黏度树脂材料对砂浆层离缝进行注浆修补。; 关键词高速铁路无砟轨道轨道板拱起整治措施; Keywords High Speed railway Ballastless track Track slab Upheaval Treatment measures; 分类号 U213.44 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名射频识别定位技术在高速铁路动态检测中的应用被引量：10: 2; 作者张玉民王登阳韩强任盛伟; 机构北京铁路局北京高铁工务段中国铁道科学研究院基础设施检测研究所; 出处《铁道建筑》北大核心 2013年第10期114-117,共4页; 基金国家"八六三"计划项目(2011AA11A102); 文摘为了解决高速铁路基础设施动态检测中检测数据的精确定位问题,提出了基于射频识别(RFID)定位技术的检测列车定位方案:在接触网支柱安装电子射频标签,在检测列车内安装射频阅读器,当检测列车高速通过电子标签时,车内的射频阅读器可瞬时获取到标签里程信息,实现检测列车精确定位。通过性能比选和大量现场试验,选定了作为定位源的电子射频标签,并在北京局管内的京沪高速铁路对该定位方案进行了试验验证,结果表明单点里程定位重复性平均达到0.37 m,定位精度达到2 m,满足高速铁路基础设施检测定位需求。; 关键词 RFID 电子标签里程定位; Keywords RFID Electronic tag Accuration location of train; 分类号 U212.246 [交通运输工程—道路与铁道工程] U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道底座板修复技术被引量：6: 3; 作者吕建华杨冀超贾金民王亚宁石瑞喜; 机构北京铁路局北京高铁工务段; 出处《中国铁路》 2014年第4期77-80,共4页; 文摘结合高速铁路简支拱桥CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板修复施工,分析底座板病害成因,提出施工方案和技术措施,通过精心安排、合理组织,达到预期效果。在高速铁路运营线上对无砟轨道进行结构修复施工在我国尚属首例,对其他高速铁路无砟轨道结构修复施工具有借鉴意义。; 关键词高速铁路 CRTSⅡ型无砟轨道底座板修复技术结构病害; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》的主要内容及特点被引量：3: 4; 作者吴细水姚冬王邦胜; 机构铁道部运输局工务部高铁线路处北京铁路局北京高铁工务段; 出处《中国铁路》 2013年第3期48-50,共3页; 文摘介绍《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》的编制原则和适用范围,简述主要内容及特点,着重阐述其与《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》的不同之处,以及与《既有线提速200～250 km/h线桥设备维修规则》的主要区别。; 关键词高速铁路有砟轨道线路维修规则内容及特点; 分类号 U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料