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无线闭塞中心系统安全风险分析及对策
被引量：
21
1
作者
张苑
刘朝英
+3 位作者
李启翮
侯锡立
袁焕靖
江明
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期112-117,共6页
通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因。...
通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因。分析结果表明,导致列车超速的直接原因一是RBC向列控系统车载设备发送了错误的行车许可信息或与速度相关的信息,二是RBC未能向列控系统车载设备发送应该发送的行车许可或与速度相关的信息;导致列车冒进的直接原因一是RBC发送了错误的行车许可或有条件紧急停车信息,二是RBC未及时发出缩短行车许可以及有条件和无条件紧急停车信息。针对分析和归纳出的五大类共11项安全风险原因,给出对应的防范措施,并经在武广高速铁路应用,验证了防范措施有效且实用。
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关键词
无线闭塞中心
风险分析
故障树
高速铁路
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职称材料
题名
无线闭塞中心系统安全风险分析及对策
被引量：
21
1
作者
张苑
刘朝英
李启翮
侯锡立
袁焕靖
江明
机构
北京
全路通信信号研究设计院
铁道部运输局
铁道部C
北京铁路局北京维修基地
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期112-117,共6页
基金
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A08)
文摘
通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因。分析结果表明,导致列车超速的直接原因一是RBC向列控系统车载设备发送了错误的行车许可信息或与速度相关的信息,二是RBC未能向列控系统车载设备发送应该发送的行车许可或与速度相关的信息;导致列车冒进的直接原因一是RBC发送了错误的行车许可或有条件紧急停车信息,二是RBC未及时发出缩短行车许可以及有条件和无条件紧急停车信息。针对分析和归纳出的五大类共11项安全风险原因,给出对应的防范措施,并经在武广高速铁路应用,验证了防范措施有效且实用。
关键词
无线闭塞中心
风险分析
故障树
高速铁路
Keywords
Radio block center
Risk analysis
Fault tree
High-speed railway
分类号
U284.482 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
X913.3 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
无线闭塞中心系统安全风险分析及对策
张苑
刘朝英
李启翮
侯锡立
袁焕靖
江明
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
21
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