强化铁路大修工程质量管理的探讨

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作者 江洲桐 《铁道建筑》 北大核心 1995年第7期21-23,共3页

文章分析了铁路大修工程质量管理中存在的问题，阐述了大修工程的质量特征，探讨了旨在满足市场需求，提高企业竞争力，建立和完善企业质量管理体制的课题。

关键词 铁路 大修工程 质量管理 强化措施 维修

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关于铁路工务大修管理体制改革的思考 被引量：2

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作者 张步云 张未 《中国铁路》 1996年第10期22-24,共3页

介绍了新形势下铁路工务大修管理体制改革的现状、思路及依据,阐述了新体制实施的好处,并对新体制下的大修工程企业如何进行经营提出了建议。

关键词 工务大修 管理体制 改革 铁路

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应用“系统工程”方法组织施工使大修换轨步入良性循环

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作者 王磊 《铁道建筑》 北大核心 1997年第7期2-6,共5页

阐明大修换轨必须作为“系统工程”来进行的必要性。指出领导小组的重视、各部门的职责分明是关键，运输部门兑现施工封闭点是保证，施工部门应用网络技术组织实施是基础。

关键词 大修 换轨 系统工程 铁路 线路 维修

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发挥专业化管理优势　加强铁路大修工作（1995年全路线路大修会议经验介绍）

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作者 王磊 《铁道建筑》 北大核心 1995年第10期11-15,共5页

本文系统总结了北京铁路大修工程总公司３０年来取得的丰富经验。归结起来就是：坚持走大修工程集中统一管理的路子，充分发挥专业化管理的优势，加强生产组织领导，认真做好大修工作，为完成北京局不断增长的运输任务作出自己的贡献。

关键词 铁路 大修 专业化管理 维修

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对北京局进一步开展旧轨整修工作的建议 被引量：3

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作者 陈庆仪 江洲桐 《铁道建筑》 北大核心 1995年第3期7-10,共4页

本文在阐述了旧轨整修的紧迫性和建立旧轨整修机制的必要性后，提出充分调动现场工务维修部门和大修专业部门两个积极性，修订旧轨整修办法的建议。

关键词 钢轨 旧轨整修 分级利用 整修机制 铁路

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发挥大型养路机械的功能　为铁路列车提速服务

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作者 王磊 《铁道建筑》 北大核心 1997年第3期2-5,共4页

铁道部要求在1997年完成京哈线、京沪线、京广线3758km线路的提速改造任务。北京铁路局干线提速改造的实践表明，大型养路机械大有可为，能对提高线路整修质量和稳定线路起重要作用。

关键词 铁路 提速 大型养路机械 线路质量

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桥梁组合钢模板的设计与应用 被引量：1

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作者 杨福棣 《铁道建筑》 北大核心 1995年第4期17-18,共2页

组合钢模板具有通用性好、重量轻、拆装方便、工程造价低等优点。本文介绍桥梁组合钢模板的设计与应用。

关键词 钢模板 组合 拼装 设计 桥 施工机具

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破碎岩面软网式防护的探讨 被引量：1

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作者 赵广文 《铁道建筑》 北大核心 1996年第5期24-27,共4页

采用圬工工程防护危石坠落的缺点是投资多、施工难度大。本文提出软网式防护方法，阐述防护机理、结构型式及施工要点，并对经济效果进行评估。

关键词 防护方法 落石 软网式防护 铁路工程 破碎岩面

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京山线超长无缝线路设计问题的探讨 被引量：1

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作者 杜永和 《铁道建筑》 北大核心 1995年第4期15-17,共3页

本文探讨了超长无缝线路设计中的几个问题，总结了北京局管内试铺的经验。

关键词 超长无缝线路 钢轨 道岔 设计 铁路

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PD_275kg/m全长淬火轨小型气压焊研究

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作者 齐凤林 陈庆仪 《铁道建筑》 北大核心 1999年第4期29-31,共3页

关于ＰＤ２７５ｋｇ／ｍ轨现场焊接和焊后热处理的设备和工艺，这项研究成果解决了我国重轨超长无缝线路推广中的关键技术之一，它能满足现场实际需要和质量要求。

关键词 铁路 钢轨 焊接 气压焊 淬火

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用于长钢轨测长的红外线测长装置

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作者 齐凤林 《铁道建筑》 北大核心 1997年第12期22-23,共2页

介绍红外线测长装置的结构、工作原理及具体使用方法。由于测量精度高、测量时间短、操作简便、结果显示直观，因此该装置是长钢轨测长的理想工具。

关键词 红外线 测长装置 长钢轨

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钢轨接触焊中钢轨烧伤的防治

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作者 高居静 《铁道建筑》 北大核心 1995年第5期14-16,共3页

本文就钢轨接触焊中钢轨烧伤问题从焊接工艺、金属学两方面进行探讨．指出了“烧伤”产生的原因及其对钢轨造成的损害，指出了防治的途径。

关键词 接触焊 钢轨 烧伤 防治

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大型养路机械的维修模式

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作者 韩志青 《中国铁路》 1996年第12期21-24,共4页

分析了现行机械设备实行定期预防计划维修模式的利弊及大型养路机械实行该模式存在的问题,根据大型养路机械的结构和维修特点,建议采用综合维修模式。

关键词 大型 养路机械 维修模式 铁路

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