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北京北站与西直门枢纽的衔接设计方案探讨
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作者 张永翔 《山西建筑》 2004年第18期17-18,共2页
以北京北站与西直门交通枢纽的衔接方案为例 ,对用地条件困难情况下的铁路大型旅客车站与市政交通枢纽的衔接问题进行了探讨 。
关键词 铁路旅客车站 市政交通枢纽 衔接
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应用VPN技术建设铁路行包网的探讨 被引量:1
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作者 张雅莉 《铁路通信信号工程技术》 2004年第4期29-30,共2页
结合黄村中铁行包基地工程介绍了当前迅猛发展的VPN技术,探讨了应用VPN技术建设中铁行包网的可行性。
关键词 VPN技术 铁路行包网络 铁路运输 经营管理
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试论桩周泥皮对灌注桩承载力的影响
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作者 王育青 乔建伟 《山西建筑》 1999年第3期59-61,共3页
灌注桩桩周泥皮在一定时间内会随着成孔时问的延长而增厚,而桩极限承载力将随着泥皮的增厚而降低,因此桩周泥皮对桩承载力的影响不容忽视。
关键词 灌注桩 泥皮厚度 承载力
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秦皇岛站东咽喉布置的研究
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作者 孙文广 《铁道标准设计》 2004年第9期24-26,共3页
秦皇岛地区铁路主要由京山、京秦、大秦、秦沈客运专线 4条Ⅰ级干线和东西 2个疏解区及 9个车站组成。4条干线在秦皇岛站两端咽喉接入车站。 92号道岔组处在秦皇岛站东咽喉 ,因京秦下行线在咽喉区和京山下行线共用1条线路 ,均占用了 92... 秦皇岛地区铁路主要由京山、京秦、大秦、秦沈客运专线 4条Ⅰ级干线和东西 2个疏解区及 9个车站组成。4条干线在秦皇岛站两端咽喉接入车站。 92号道岔组处在秦皇岛站东咽喉 ,因京秦下行线在咽喉区和京山下行线共用1条线路 ,均占用了 92号道岔组 ,造成 92号道岔组能力饱和 。 展开更多
关键词 秦皇岛地区铁路 92号道岔组 区间能力 车站布置
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