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基于偏态分布的飞行品质风险度量方法
被引量：
10
1
作者
赵新斌
王岩
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期160-166,共7页
为防控飞行风险,利用安全风险矩阵的构建思想和概率论知识,研究飞行品质风险的量化分析方法。通过对满足偏态性的数据进行正态性转换,由正态分布的概率密度函数得到事件发生的概率和事件严重度;基于"风险为概率与严重度乘积"...
为防控飞行风险,利用安全风险矩阵的构建思想和概率论知识,研究飞行品质风险的量化分析方法。通过对满足偏态性的数据进行正态性转换,由正态分布的概率密度函数得到事件发生的概率和事件严重度;基于"风险为概率与严重度乘积"的思想,提出飞行品质风险度量方法;从轻、中、重、综合等4个不同角度度量飞行品质风险,并运用快速存取记录(QAR)数据对方法进行分析论证。研究表明:该方法可整合事件发生的概率和事件的严重度,能够度量4类飞行品质风险,所得结果可用于指导风险的差异化管理。
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关键词
航空安全
偏态分布
飞行品质监控(FOQA)
风险度量
快速存取记录(QAR)数据
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题名
基于偏态分布的飞行品质风险度量方法
被引量：
10
1
作者
赵新斌
王岩
机构
中国民航科学技术
研究院
航空安全
研究
所
北京
市民航安全分析及预防工程技术
研究
中心
华东师范大学统计学院
北京金融衍生品研究院研究部
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期160-166,共7页
基金
国家自然科学基金民航联合基金资助(U1633117).
文摘
为防控飞行风险,利用安全风险矩阵的构建思想和概率论知识,研究飞行品质风险的量化分析方法。通过对满足偏态性的数据进行正态性转换,由正态分布的概率密度函数得到事件发生的概率和事件严重度;基于"风险为概率与严重度乘积"的思想,提出飞行品质风险度量方法;从轻、中、重、综合等4个不同角度度量飞行品质风险,并运用快速存取记录(QAR)数据对方法进行分析论证。研究表明:该方法可整合事件发生的概率和事件的严重度,能够度量4类飞行品质风险,所得结果可用于指导风险的差异化管理。
关键词
航空安全
偏态分布
飞行品质监控(FOQA)
风险度量
快速存取记录(QAR)数据
Keywords
aviation safety
skewed distribution
flight operational quality assurance(FOQA)
risk measurement
quick access recorder(QAR)data
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于偏态分布的飞行品质风险度量方法
赵新斌
王岩
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
10
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