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水泥土建渣复合垫层路用性能现场试验研究
1
作者 徐展 王路波 +5 位作者 杨扬 魏玉行 张力强 李汉琨 李加乐 高文兴 《科学技术创新》 2025年第11期196-199,共4页
建渣是一种废弃材料,大量的建筑垃圾集中堆放会占用大量土地资源,将建筑垃圾破碎后与水泥稳定土进行复合垫层,并应用于机场场道可大规模高效回收利用建筑垃圾。为探究水泥土建渣复合垫层的路用性能研究,开展了大规模现场试验,对不同水... 建渣是一种废弃材料,大量的建筑垃圾集中堆放会占用大量土地资源,将建筑垃圾破碎后与水泥稳定土进行复合垫层,并应用于机场场道可大规模高效回收利用建筑垃圾。为探究水泥土建渣复合垫层的路用性能研究,开展了大规模现场试验,对不同水泥含量的水泥土下垫层,山皮石、碎石和建渣上垫层进行复合,开展12个试验区,进行了道基反应模量、重型触探、固体体积率试验,验证了水泥土建渣复合垫层用于机场场道工程的可行性。研究成果为水泥土建渣复合垫层在机场场道工程的应用提供一定的参考。 展开更多
关键词 水泥稳定土 建渣 道基反应模量试验 重型触探试验 固体体积率试验
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土基盐胀、除冰液对机场道面病害分析及预防 被引量：1
2
作者 李超 何鸿烈 +2 位作者 李建文 麦麦提明·图尔迪麦麦提 叶可奋·马哈提 《建筑施工》 2023年第1期194-196,共3页
为解决土基盐胀、除冰液腐蚀对机场道面结构的严重破坏问题,通过试验研究含盐量、压实度对盐胀的影响,理论分析除冰液对道面结构的腐蚀机理,结合工程实践提出了有针对性的预防措施,有效提高了道面混凝土的耐久性。总结的经验可供类似工... 为解决土基盐胀、除冰液腐蚀对机场道面结构的严重破坏问题,通过试验研究含盐量、压实度对盐胀的影响,理论分析除冰液对道面结构的腐蚀机理,结合工程实践提出了有针对性的预防措施,有效提高了道面混凝土的耐久性。总结的经验可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 含盐量 盐胀 防腐蚀 耐久性
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机场道面混凝土低温施工中蓄热养护的应用 被引量：3
3
作者 吕志坚 李晓民 +1 位作者 邓扬 李文轩 《山西建筑》 2022年第4期128-129,133,共3页
结合现场施工实际情况浇筑试验板块进行低温条件下道面混凝土的蓄热养护试验,探究了蓄热养护在机场道面混凝土低温施工的实施效果。结果表明非严寒天气,道面混凝土蓄热法养护取得了良好的效果。
关键词 机场道面 混凝土 低温 蓄热养护
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建筑电气安装工程防雷接地施工技术 被引量：2
4
作者 梁爽 彭金亮 +1 位作者 陈新 田磊 《中国高新科技》 2023年第24期73-74,90,共3页
近年来,城市经济飞速发展使城市土地资源紧缺矛盾突出,高层建筑能够满足城市居民生活工作需求,但高层建筑受雷击概率较高。文章以防雷接地施工技术为研究对象,通过前期工作、主筋引出点安装、钢筋连接、接线施工、接地网施工、避雷网施... 近年来,城市经济飞速发展使城市土地资源紧缺矛盾突出,高层建筑能够满足城市居民生活工作需求,但高层建筑受雷击概率较高。文章以防雷接地施工技术为研究对象,通过前期工作、主筋引出点安装、钢筋连接、接线施工、接地网施工、避雷网施工、杆塔接地电阻调整等关键施工环节,分析具体的防雷接地施工操作,阐述防雷接地施工中的优化策略,保证电气安装质量,确保建筑电气工程运行安全。 展开更多
关键词 电气工程 防雷接地 施工技术
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FC纤维对机场水泥混凝土道面性能的影响及应用 被引量：1
5
作者 王聪 《市政技术》 2021年第4期30-33,共4页
为了研究FC纤维(超高强改性聚酯纤维)对机场水泥混凝土道面抗弯拉性能、抗早期开裂性能和抗冲击性能的影响,对FC纤维混凝土和素混凝土在相同条件下进行养护和试验,结果表明:FC纤维对混凝土的抗弯拉强度没有显著影响或影响很小;FC纤维能... 为了研究FC纤维(超高强改性聚酯纤维)对机场水泥混凝土道面抗弯拉性能、抗早期开裂性能和抗冲击性能的影响,对FC纤维混凝土和素混凝土在相同条件下进行养护和试验,结果表明:FC纤维对混凝土的抗弯拉强度没有显著影响或影响很小;FC纤维能显著减少混凝土抗早期开裂,裂缝降低系数在97%以上;FC纤维能显著提高混凝土的抗冲击性能,FC纤维混凝土和素混凝土的初裂抗冲击次数比为1.95,完全开裂冲击次数比为2.2。 展开更多
关键词 机场道面 FC纤维 超高强改性聚酯 抗早裂性能 抗冲击性能
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综合管廊大断面异形基坑稳定性与支护技术研究 被引量：1
6
作者 刘阳 皮亚东 《工程与建设》 2022年第2期354-357,共4页
随着城市管廊的发展,管廊基坑不断向外形尺寸更大、开挖深度更深、围护结构更复杂的方向发展,基坑和围护结构的稳定性以及周围土体变形情况更为人们所关注。异形基坑由于断面变化,必然出现基坑内外侧土压力不平衡的现象。在多种因素的... 随着城市管廊的发展,管廊基坑不断向外形尺寸更大、开挖深度更深、围护结构更复杂的方向发展,基坑和围护结构的稳定性以及周围土体变形情况更为人们所关注。异形基坑由于断面变化,必然出现基坑内外侧土压力不平衡的现象。在多种因素的共同影响下,与规则形状基坑相比,异形基坑围护结构和周边地层还会产生一些特性的变形。各地大型综合管廊正处于起步阶段,亟须结合地域特点开展综合管廊大断面异形基坑稳定性及支护技术的研究。 展开更多
关键词 综合管廊 异形基坑 土钉墙支护 基坑稳定性 位移和变形
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机场跑道基础注浆实施控制要点分析 被引量：1
7
作者 陈义晓 彭金亮 《工程技术研究》 2021年第16期50-51,共2页
机场跑道混凝土道面板底基础注浆是增强道面结构承载能力、消除板底脱空病害的主要施工方法。文章针对某机场道面板基础注浆加固项目,采用钻芯取样及FWD对注浆加固效果进行测评,对实施过程中的重点环节进行了全过程控制。
关键词 机场跑道 基础注浆 控制要点
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戈壁料高填方强夯补强应用研究
8
作者 何鸿烈 杨扬 +2 位作者 王志壮 司宁强 李生泽 《建筑施工》 2023年第3期534-537,共4页
新疆乌鲁木齐改扩建机场项目土石工程属于高填方工程,填筑材料采用当地特有的戈壁料,采用振动碾压工艺分层碾压密实,为有效提高土基顶部以下3 m范围内的填筑体地基强度,降低地基的压缩性,采用强夯补强。通过岩石单轴抗压强度试验、最优... 新疆乌鲁木齐改扩建机场项目土石工程属于高填方工程,填筑材料采用当地特有的戈壁料,采用振动碾压工艺分层碾压密实,为有效提高土基顶部以下3 m范围内的填筑体地基强度,降低地基的压缩性,采用强夯补强。通过岩石单轴抗压强度试验、最优夯击次数确定、填筑体变形范围数值模拟分析、强夯影响程度分析等方面进行试验和分析,探究了强夯补强工艺的可靠数据,为大面积施工作业提供了指引,同时也为类似工程项目提供一定的参考经验。 展开更多
关键词 强夯 单轴抗压强度 夯沉比 变形范围 振动速度
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大体量高填方沉降数值模拟分析
9
作者 皮亚东 杨明 +2 位作者 赵帅 徐帆 何鸿烈 《建筑施工》 2023年第2期406-408,共3页
以乌鲁木齐国际机场改扩建项目高填方填筑为例,对填筑体沉降机理、沉降原因进行分析,通过前期试验段沉降数据与FLAC-3D有限元软件对当期高填方填筑体数值模拟分析进行对比,预测沉降变化趋势,达到数值模拟分析指导实际施工的目的。
关键词 高填方 沉降变形 数值模拟 沉降预测
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道面刻槽时机的科学选择
10
作者 樊海川 杨扬 周媛杰 《建筑技术开发》 2021年第21期112-113,共2页
大型的民航运输机对飞机的制动及着陆有较高的要求,道面混凝土刻槽施工能有效增大道面的排水效率,为选择一个科学合理的刻槽时间,通过海口项目用现场实际施工分析不同强度下进行刻槽的效率及质量,发现道面混凝土强度达到6 MPa左右时施... 大型的民航运输机对飞机的制动及着陆有较高的要求,道面混凝土刻槽施工能有效增大道面的排水效率,为选择一个科学合理的刻槽时间,通过海口项目用现场实际施工分析不同强度下进行刻槽的效率及质量,发现道面混凝土强度达到6 MPa左右时施工能有效提高刻槽的效率及质量,保证飞机跑道的排水能力,使飞机在降雨时能够平稳起降。 展开更多
关键词 混凝土道面 刻槽 飞机跑道
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