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题名基于OFDM技术的铁路无线数据通信系统研究
被引量：1
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作者
蒋秋华
杨大成
沈海燕
李琴
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机构
北京邮电大学电信工程学院无线通信中心
铁道科学研究院电子计算技术研究所
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2006年第1期47-50,共4页
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基金
科技部科学院所专项基金(铁道安全监控数据高速移动接入系统)(NCSTE-2002-JKZX-185)
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文摘
面对行车安全监控无线数据通信的迫切需求,我国铁路传统的450MHz的模拟无线通信系统显得无能为力.而正在实施的GSM-R通信系统主要服务于行车调度业务,其容量和技术体制也难以满足这种要求.通过综合集成当今先进成熟的移动通信技术,包括正交频分复用(OFDM)技术、无线局域网技术和移动IP技术,提出了一种新的基于OFDM调制技术的铁路无线数据通信系统设计.该系统在2MHz的频率带宽内,数据通信速率最高可达4.86Mbps,可以容忍的时延扩展为2.5μs.
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关键词
OFDM
移动IP
铁路无线通信
无线局域网
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Keywords
OFDM
Mobile IP
Railway wireless communication
WLAN
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分类号
U285
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名一种利用幅值抖动形成阵列零陷的方法
被引量：2
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作者
曾云宝
黄才试
彭涛
王文博
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机构
北京邮电大学电信工程学院无线通信中心
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出处
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第11期2073-2076,共4页
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基金
国家"863"计划(2004AA123160)资助课题
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文摘
该文提出了一种在阵元关于阵列中心对称的线阵中利用幅值抖动形成零陷的方法,该方法能够在多个强干扰源方向或在较宽的范围形成深度零陷,而不影响主瓣,同时克服了传统幅值抖动方法零陷深度不足、旁瓣水平高的缺陷。该方法使得移相器只需用来控制主瓣方向,加快了响应速度。仿真表明,该算法实现简单,且其性能可与复权值控制方法的性能相比。同时由于幅度抖动的对称性,在中心对称的线阵中只需要天线数目一半的衰减器,成本较低。
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关键词
幅值抖动
零陷
衰减器
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Keywords
Amplitude perturbations, Null steering, Attenuator
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分类号
TN91
[电子电信—通信与信息系统]
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题名MC-CDMA系统中自适应调制算法的性能分析
被引量：2
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作者
曾国燕
郑侃
黄琳
王文博
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机构
北京邮电大学电信工程学院无线通信中心
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出处
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第6期1005-1008,共4页
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基金
国家863计划(2003AA12331004)资助课题
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文摘
自适应调制能提高系统的频谱利用率和改善系统的误码率性能。该文提出了一种将自适应调制算法与MC-CDMA技术相结合的方案。采用这种方案的自适应MC-CDMA系统在获得频率分集增益和有效频谱利用率的同时,还能获得很好的误码率性能。文章分析了提出的自适应MC-CDMA系统的性能,并通过仿真结果说明了合并方式和信道环境都将影响自适应调制算法在MC-CDMA中应用的有效性。
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关键词
MC-CDMA
自适应调制
多用户干扰
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Keywords
MC-CDMA, Adaptive modulation, Multi-user interference
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分类号
TN914.5
[电子电信—通信与信息系统]
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