关于进一步提高城市轨道交通信号系统电源设备可靠性的探讨 被引量：5

1

作者 郭志军 《通讯世界》 2017年第17期259-261,共3页

城市轨道交通信号系统(CBTC系统)采用一体化设计、模块化实现方式,具备基于连续式通信(CTC)、点式通信(ITC)及联锁级控制(ILC)的三级列车控制功能。在确保行车安全的前提下,信号系统能够最大限度的提高线路运输效率和旅客的乘车舒适度,... 城市轨道交通信号系统(CBTC系统)采用一体化设计、模块化实现方式,具备基于连续式通信(CTC)、点式通信(ITC)及联锁级控制(ILC)的三级列车控制功能。在确保行车安全的前提下,信号系统能够最大限度的提高线路运输效率和旅客的乘车舒适度,实现行车指挥自动化和列车运行自动化。系统的主要行车设备采用多重冗余技术结构、成熟的可靠性标准部件、减少可能中断系统运行的单点故障、提供"故障运行"等措施,热备切换时间不影响设备工作的连续性,完全做到无扰切换,使系统成为高可靠性、高可用性设备。电源设备作为信号系统基础设备,为整个信号系统安全可靠运行提供用电保障,其自身的可靠性显得尤为重要。本文结合目前大多数城市轨道交通信号系统电源设备应用现状,针对如何进一步提高城市轨道交通信号系统电源设备可靠性进行了探讨。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号系统 电源设备 可靠性

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城市轨道交通信号ATC系统的选择策略 被引量：4

2

作者 张俊峰 《铁路通信信号工程技术》 2013年第3期40-43,共4页

通过对城市轨道交通信号ATC系统的技术发展和技术特点分析,提出城市轨道交通信号ATC系统的合理选择策略。

关键词 城市轨道交通 信号ATC系统 选择策略

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城市轨道交通信号集成中系统安全保障管理的闭环模型 被引量：1

3

作者 刘晴 《通讯世界》 2017年第10期213-214,共2页

闭环管理是综合闭环系统、管理的封闭原理、管理控制、信息系统等原理形成的一种管理方法,是安全管理中的重要理念。在安全苛求系统的集成过程中,采用合理流畅的闭环管理模型可以有效控制系统集成中各个环节发现的问题,使每个问题都&qu... 闭环管理是综合闭环系统、管理的封闭原理、管理控制、信息系统等原理形成的一种管理方法,是安全管理中的重要理念。在安全苛求系统的集成过程中,采用合理流畅的闭环管理模型可以有效控制系统集成中各个环节发现的问题,使每个问题都"归零"。为了减少了信号系统集成的系统性失效,本文将介绍一种基于实践的城市轨道交通信号集成中系统安全保障管理的闭环模型。 展开更多

关键词 系统安全保障 闭环管理 信号集成

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城市轨道交通ATC系统信息安全建设方案 被引量：4

4

作者 贾晓哲 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第1期26-28,共3页

随着计算机和网络的发展,信息安全越来越受到关注,越来越多的城市在城市轨道交通信号工程招标文件中对列车自动控制(ATC)系统提出了需满足信息安全等级三级的要求。以目前城市轨道交通ATC系统中主流的CBTC系统为研究对象,按照信息安全... 随着计算机和网络的发展,信息安全越来越受到关注,越来越多的城市在城市轨道交通信号工程招标文件中对列车自动控制(ATC)系统提出了需满足信息安全等级三级的要求。以目前城市轨道交通ATC系统中主流的CBTC系统为研究对象,按照信息安全标准分析物理安全、网络安全、主机安全、应用安全及数据安全等方面的要求。根据分析结果,对系统中较薄弱的网络安全、主机安全等环节通过增加安全审计、边界防护、入侵防护的方式进行改进。 展开更多

关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制(CBTC)系统 信息安全 列车自动控制(ATC)系统

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LTE-M在城市轨道交通线网中搭建方案的研究 被引量：5

5

作者 晋云功 《铁路通信信号工程技术》 2016年第6期52-54,57,共4页

介绍LTE-M的基本技术,论证LTE-M在城市轨道交通线网中的搭建方案,分析各个方案之间的优缺点。

关键词 LTE-M 基本技术 轨道交通线网 搭建方案

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基于风险图的轨道交通信号系统SIL分配方法 被引量：3

6

作者 刘晴 《铁路通信信号工程技术》 2018年第2期43-46,共4页

CENELEC EN 5012X标准目前在国内广泛应用,按照安全完善度等级(SIL)研发已经渐渐成为行业默认的规范,但是应用标准的第一个问题就是如何确定系统或软件的SIL。在IEC61508提出的风险图基础上,结合国内外轨道交通的实践总结提出一套简单... CENELEC EN 5012X标准目前在国内广泛应用,按照安全完善度等级(SIL)研发已经渐渐成为行业默认的规范,但是应用标准的第一个问题就是如何确定系统或软件的SIL。在IEC61508提出的风险图基础上,结合国内外轨道交通的实践总结提出一套简单易用的功能和系统SIL分配方法。 展开更多

关键词 SIL分配 风险图 信号系统

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地铁信号系统分段开通方案设计 被引量：10

7

作者 童伟 《铁路通信信号工程技术》 2016年第2期80-84,共5页

对目前地铁信号系统中分段开通运营的方式,主要对联锁、ATP、ATS、网络接口等各子系统设计方案进行研究。方案设计基本原则秉承对原有设计进行最小化修改及对第二阶段线路开通时调试工作可行性进行的原则。

关键词 信号 联锁 ATS DCS TGMT WCU—ATP DTI

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庞巴迪CITYFLO 650 CBTC信号系统车-地通信可靠性之特点分析 被引量：2

8

作者 徐万里 《通讯世界》 2016年第5期282-283,共2页

基于通信的列车控制系统或简称CBTC列车控制系统正在大众轨道交通运输系统中得到广泛的应用。而稳定可靠的车-地通信则是CBTC移动闭塞的基础,没有一个稳定可靠的车-地通信就谈不上CBTC移动闭塞控制。庞巴迪的CBTC移动闭塞列车控制从一... 基于通信的列车控制系统或简称CBTC列车控制系统正在大众轨道交通运输系统中得到广泛的应用。而稳定可靠的车-地通信则是CBTC移动闭塞的基础,没有一个稳定可靠的车-地通信就谈不上CBTC移动闭塞控制。庞巴迪的CBTC移动闭塞列车控制从一开始就是基于为全自动无人驾驶系统设计的,所以车-地通信高度可靠是系统设计的必要条件,因为在没有驾驶员的列车上恢复车地通信的故障将大大增加恢复的时间及难度。 展开更多

关键词 CBTC 抗干扰 测试

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轨道交通计算机平台----可靠性与可用性分析

9

作者 王妍 《现代城市轨道交通》 2011年第4期93-95,98,共4页

介绍轨道交通计算机冗余系统的结构和基本原理,在综合考虑了故障覆盖率及维修率的情况下,计算了2系统的可靠度和可用度,并利用MATLAB仿真功能给出了相关比较曲线。通过分析比较,得出"3取2"系统的可靠性要高于"2乘2取2&qu... 介绍轨道交通计算机冗余系统的结构和基本原理,在综合考虑了故障覆盖率及维修率的情况下,计算了2系统的可靠度和可用度,并利用MATLAB仿真功能给出了相关比较曲线。通过分析比较,得出"3取2"系统的可靠性要高于"2乘2取2"系统的可靠性,而"2乘2取2"系统比"3取2"系统具有更高的可用性。 展开更多

关键词 计算机 冗余 可靠性 可用性

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计算机联锁与6502电气集中联锁技术的异同 被引量：2

10

作者 穆中华 刘喜菊 张运强 《铁道通信信号》 2011年第9期38-40,共3页

计算机联锁以6502电气集中联锁电路为依据,并对6502电路中影响安全或效率的缺陷利用计算机优势进行改进提高。作者在联锁试验中发现两种制式的不同之处,并对其技术差异进行分析比较,希望对电务维修人员现场维护及联锁试验有所帮助。

关键词 6502电气集中 计算机联锁 技术差异

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铁路信号继电电路的计算机辅助设计及仿真的研究 被引量：1

11

作者 王跃华 杨成建 杨扬 《铁路计算机应用》 2012年第8期41-43,47,共4页

针对目前信号设计的现状,本文对联锁中继电电路的计算机辅助设计做了研究与实现,并予以仿真。阐述了仿真系统要实现的功能、设计流程及研究方法,首先是应用VC++的MFC对继电电路基本设备图元的设计与实现,并生成电路图;其次是利用数据结... 针对目前信号设计的现状,本文对联锁中继电电路的计算机辅助设计做了研究与实现,并予以仿真。阐述了仿真系统要实现的功能、设计流程及研究方法,首先是应用VC++的MFC对继电电路基本设备图元的设计与实现,并生成电路图;其次是利用数据结构遍历二叉树的算法实现对电路的仿真。 展开更多

关键词 继电电路 辅助设计 仿真

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TD-LTE技术承载地铁CBTC系统应用研究 被引量：12

12

作者 焦凤霞 《铁路通信信号工程技术》 2016年第5期63-66,共4页

介绍TD-LTE技术在地铁CBTC系统中的应用,对关键技术问题进行分析,并找出解决方案。

关键词 TD-LTE 地铁应用 关键技术 解决方案

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简谈地铁信号电源的双UPS并机方案 被引量：9

13

作者 孙志强 《铁路通信信号工程技术》 2016年第5期76-78,共3页

信号系统的大部分设备为冗余结构,单UPS成为信号系统整体可靠性提高的瓶颈。为此提出一种地铁信号电源的双UPS并机方案,有效提高信号电源的可靠性,进而提高信号系统和列车运行的品质。

关键词 地铁 信号 电源 UPS并机

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卫星定位技术在铁路下一代列控系统中的应用 被引量：10

14

作者 郭晓伟 《铁路通信信号工程技术》 2017年第2期42-45,共4页

随着卫星定位技术的进一步发展,国外各主流列控供应商也纷纷开展了采用卫星定位技术的列控系统或项目,通过收集、整理和研究美国通用(GE)公司的ITCS系统、法国阿尔斯通(Alstom)的ATLAS400系统、德国西门子(Siemens)公司参与的rail GATE... 随着卫星定位技术的进一步发展,国外各主流列控供应商也纷纷开展了采用卫星定位技术的列控系统或项目,通过收集、整理和研究美国通用(GE)公司的ITCS系统、法国阿尔斯通(Alstom)的ATLAS400系统、德国西门子(Siemens)公司参与的rail GATE项目和意大利阿萨尔多公司参与的3INSAT项目的相关内容,总结卫星定位技术在下一代列控系统研究中的现状和问题,并提出国内卫星定位技术在铁路下一代列控系统中应用的建议方案。 展开更多

关键词 卫星定位 下一代列控 列车定位

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信号系统控制下的车门与屏蔽门的同步 被引量：2

15

作者 童伟 《铁路通信信号工程技术》 2013年第5期72-74,99,共4页

对信号系统控制下的列车门与屏蔽门打开和关闭的时序进行研究。分析结果表明,在信号系统发出开门/关门指令后,通过在列车的车门控制器设置一个可配置的延时器,可实现列车门与屏蔽门的同步开/关。

关键词 信号系统 列车门 屏蔽门 安全门 信号车载设备 信号轨旁设备

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地铁信号系统正线与车辆段接口方案分析 被引量：2

16

作者 张建林 《铁路通信信号工程技术》 2016年第1期67-68,76,共3页

信号系统作为地铁机电设备的主要基础设备,是保证列车和乘客的安全,实现列车快速、高密、有序运行的关键系统之一。结合工程项目实际,分析正线与车辆段信号系统联锁接口方案,对保证列车运营的安全性和可靠性具有十分重要的作用。

关键词 地铁 信号系统 正线联锁 车辆段联锁

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东莞地铁信号系统与防淹门系统接口设计 被引量：2

17

作者 张建林 《铁道通信信号》 2015年第4期87-89,共3页

依据国家相关规范要求并结合东莞地铁工程项目实际情况,总结了东莞地铁信号系统与防淹门系统接口设计。合理地进行信号系统与防淹门系统接口方案设计,对保证乘客与列车运营的安全性和可靠性起到十分重要的作用。

关键词 地铁 信号系统 防淹门系统

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CRH2型高速动车组车载信号系统电磁干扰分析与解决方案 被引量：1

18

作者 王晟 《铁道技术监督》 2015年第9期32-35,共4页

针对京津城际铁路信号系统速度传感器与车辆接口中产生的电磁干扰问题,介绍速度传感器的工作原理和安装方式,分析得出电磁干扰的产生原因是车体与转向架间的瞬时高压干扰了信号系统速度传感器的正常工作,并通过实地测量进行验证。提出... 针对京津城际铁路信号系统速度传感器与车辆接口中产生的电磁干扰问题,介绍速度传感器的工作原理和安装方式,分析得出电磁干扰的产生原因是车体与转向架间的瞬时高压干扰了信号系统速度传感器的正常工作,并通过实地测量进行验证。提出加装塑料隔离板将轴箱与传感器的外壳进行隔离、消除传感器的屏蔽电流等解决方案,通过线路试验证实方案的有效性。 展开更多

关键词 速度传感器 电磁干扰 电气强度 故障分析 验证

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搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机在轨道巡检和救灾中的应用研究 被引量：1

19

作者 田元 《铁路通信信号工程技术》 2017年第5期69-70,92,共3页

提出一种搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机在轨道巡检中应用。在列车行驶途中,遇到因自然或人为原因造成的险情后,搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机可以迅速到达险情地点,对险情进行快速侦测并通过无线LoRa设备搭建临时的抢... 提出一种搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机在轨道巡检中应用。在列车行驶途中,遇到因自然或人为原因造成的险情后,搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机可以迅速到达险情地点,对险情进行快速侦测并通过无线LoRa设备搭建临时的抢险救灾指挥网络。 展开更多

关键词 倾转旋翼无人机 轨道巡检 LoRa网络 救灾

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两种类型信号系统集成的系统安全保障

20

作者 刘晴 《铁道通信信号》 2017年第11期79-82,共4页

基于通用产品的系统安全保障和基于特殊应用的系统安全保障,是铁路信号集成中2种典型的项目模式。以北京地铁8号线一、二期工程,昌八联络线工程和福州市轨道交通1号线工程(一期)为基础,系统介绍了这2种类型的安全保障体系,包括组织架构... 基于通用产品的系统安全保障和基于特殊应用的系统安全保障,是铁路信号集成中2种典型的项目模式。以北京地铁8号线一、二期工程,昌八联络线工程和福州市轨道交通1号线工程(一期)为基础,系统介绍了这2种类型的安全保障体系,包括组织架构、危害分析、验证与确认等,为同类型项目系统安全保障工作的梳理,提供了一种初步的思路。 展开更多

关键词 地铁 系统安全保障 通用产品 特殊应用

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