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DPIV系统研制及其应用 被引量:15
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作者 魏润杰 申功炘 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2003年第2期88-92,共5页
笔者在北京航空航天大学流体力学研究所多年从事系统的PIV测试技术研究,经过科研攻关成功研制出目前国内第一套完善的实时数字式粒子图像测速(DigitalParticleImageVelocimetry)系统,实现了速度场和涡量场的实时测量,而且已经成功地应... 笔者在北京航空航天大学流体力学研究所多年从事系统的PIV测试技术研究,经过科研攻关成功研制出目前国内第一套完善的实时数字式粒子图像测速(DigitalParticleImageVelocimetry)系统,实现了速度场和涡量场的实时测量,而且已经成功地应用于各项流体力学的实验测量中,其中包括:1.5M超声速喷流实验、三角翼前缘涡破裂复杂流场测量实验、大型工程水洞流场校测、绕摆动圆柱卡门涡测量实验以及锥阀管道模型和漩涡分离器内部流场测量实验等[1~3]。 展开更多
关键词 实时数字式粒子图像测速 DPIV系统 流体力学实验测量 速度场测量 超声速喷流实验
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母体百分位值的置信下限 被引量:10
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作者 傅惠民 高镇同 徐人平 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期1-8,共8页
给出了一种新的单侧容限系数h,根据它可以比目前国际上通用的单侧容限系数k得到更接近于母体百分位值的置信下限。在精度相同的情况下,采用新单侧容限系数h要比单侧容限系数k节省大量试件。 文中还进一步研究了母体百分位值与其置信下... 给出了一种新的单侧容限系数h,根据它可以比目前国际上通用的单侧容限系数k得到更接近于母体百分位值的置信下限。在精度相同的情况下,采用新单侧容限系数h要比单侧容限系数k节省大量试件。 文中还进一步研究了母体百分位值与其置信下限的单侧相对误差,给出了测定母体百分位值的置信度为γ的置信下限所需的最佳试件个数。 展开更多
关键词 置信下限 单侧容限系数 置信区间
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后向台阶层流分离剪切层特性研究 被引量:4
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作者 兰世隆 王晋军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第5期581-584,共4页
应用激光测速仪对后向台阶层流边界层分离产生的剪切层在再附前的发展进行了测量,得到了时均速度、湍流强度及剪切层厚度等的分布特性,并研究了来流湍流度对台阶后流场湍流强度分布及剪切层发展的影响.实验中发现台阶后有一个流速降... 应用激光测速仪对后向台阶层流边界层分离产生的剪切层在再附前的发展进行了测量,得到了时均速度、湍流强度及剪切层厚度等的分布特性,并研究了来流湍流度对台阶后流场湍流强度分布及剪切层发展的影响.实验中发现台阶后有一个流速降低的区域。 展开更多
关键词 层流 边界层 分离流动 剪切层 后向台阶
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可靠性假设检验 被引量:3
4
作者 傅惠民 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期40-45,共6页
本文提出一种对母体百分位值和百分率(或可靠度)进行假设检验的方法。该方法适用于三参数威布尔分布、极值分布以及其他常用连续分布,而且便于工程应用。
关键词 假设检验 可靠性 威布尔分布
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振动主动控制中速度反馈的作用 被引量:2
5
作者 诸德超 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期56-62,共7页
通过两自由度系统讨论速度反馈在振动主动控制中的作用.原则上,速度反馈相当于改变系统的粘性阻尼矩阵,而受控系统的振动响应则与改变后的当量系统的振动响应相同.研究结果以显表达式和曲线形式给出,说明受控系统的固有振动频率和... 通过两自由度系统讨论速度反馈在振动主动控制中的作用.原则上,速度反馈相当于改变系统的粘性阻尼矩阵,而受控系统的振动响应则与改变后的当量系统的振动响应相同.研究结果以显表达式和曲线形式给出,说明受控系统的固有振动频率和阻尼是如何随控制力系数的改变而变化的. 展开更多
关键词 振动理论 两自由度 速度反馈
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两共线半无限裂纹板的弯曲问题
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作者 蒋持平 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期44-48,共5页
研究两共线半无限裂纹板的弯曲问题.应用Schwarz对称原理和复应力函数的奇异性分析,将问题化为全纯函数的“联结问题”,求得了问题的封闭形式解和应力强度因子公式,并通过与有限元结果比较,说明了它们的工程实用价值.
关键词 断裂力学 复变函数 弯曲 应力强度因子
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原子氧和石墨在近地轨道环境中反应概率的数值估算
7
作者 陈来文 李椿萱 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期64-69,共6页
本文提出估算近地轨道环境中原子氧对高度规则材料的反应概率的分子动力学模型。该模型通过对所导出的随机微分方程组的数值求解估算出原子氧与材料表面相互作用的经典轨迹系统 ,并根据所提出的反应性与非反应性碰撞准则估算出相互作用... 本文提出估算近地轨道环境中原子氧对高度规则材料的反应概率的分子动力学模型。该模型通过对所导出的随机微分方程组的数值求解估算出原子氧与材料表面相互作用的经典轨迹系统 ,并根据所提出的反应性与非反应性碰撞准则估算出相互作用的反应概率。作为算例 ,本文给出了原子氧与石墨材料表面的反应概率数值计算结果 ,并与航天飞机 STS- 46所测出的实际反应概率进行了对比 。 展开更多
关键词 原子氧 石墨 反应概率 近地轨道 飞行实验
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