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题名增加喷流控制的飞翼飞机机动仿真
被引量：4
- 1
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作者
孔轶男
何开锋
王立新
钱炜祺
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机构
中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室
北京航空航天大学航空工程与科学学院
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2013年第2期186-191,共6页
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基金
"973"国家安全重大基础研究资助项目
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文摘
高隐身飞行器多采用无尾飞翼布局,此种布局具有很多优点,但是在动态特性上存在一些新问题,造成了飞行器稳定和操纵的困难。本文采用喷流控制器对飞机进行辅助控制,以此来获得此类飞机较好的操稳性能。喷流控制器位于机翼前缘,可以产生较大的控制力矩,从而对飞机进行纵向和航向控制,改善飞机的操纵特性。为了对增加喷流控制的飞翼布局飞机机动特性进行仿真,并考虑到其气动特性较传统三角翼面飞机复杂(即使在常规机动状态下,飞机的气动力和力矩也表现出较强的非线性特征,且呈现多轴耦合),本文先对飞翼布局飞机进行了全量非线性六自由度建模,并通过模糊逻辑控制方法对喷流控制器进行控制。仿真结果表明,增加喷流控制器后提高了飞翼布局飞机的任务性能和安全性能,飞机能够更快速准确的跟踪控制指令。
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关键词
飞翼
喷流控制
模糊逻辑控制
操稳特性
数值仿真
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Keywords
flying wing
jet control
fuzzy logic control
stability and maneuverbility
numerical simula tion
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分类号
V221
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名模糊层次法评估机载雷达抗干扰效能
被引量：13
- 2
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作者
郭晋媛
黄俊
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机构
北京航空航天大学航空工程与科学学院
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出处
《电光与控制》
北大核心
2007年第4期151-153,167,共4页
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文摘
为了评估机载雷达抗干扰效能,介绍了抗干扰性能特点,建立了抗干扰性能评估指标体系,利用层次分析法(AHP)计算了各品质因素的权重,用模糊数学理论建立了各指标因素的模糊隶属度函数,对机载雷达抗干扰效能进行了综合评估。该方法用精确的数学描述机载雷达系统抗干扰性能指标中的模糊性,为评判机载雷达抗干扰性能提供了一种新的方法。并对美军AN-APQ153和AN-APG69两种机载雷达抗干扰效能进行了模糊综合评估,实例分析结果表明该评估方法具有实用性,其评估方法可为机载雷达效能评估提供参考。
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关键词
抗干扰
机载雷达
模糊数学
层次分析法
航电系统
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Keywords
anti-jamming
airborne radar
fuzzy mathematics
Analytic Hierarchy Process（AHP）
avionics
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分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TN974
[电子电信—信号与信息处理]
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题名涡流控制在小展弦比飞翼布局飞机上的应用研究
被引量：3
- 3
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作者
孔轶男
黄建栋
王立新
李林
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机构
北京航空航天大学航空工程与科学学院
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出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第4期435-439,共5页
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基金
"973"国家安全重大基础资助项目
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文摘
全隐身布局飞行器采用无尾飞翼布局,此种布局具有很多优点,但是在动态特性上存在一些新的问题,造成了飞行器稳定和操纵的困难。通过对小展弦比飞翼布局飞机进行涡流控制,可以产生较大的控制力矩,从而对飞机进行纵向和航向的控制,改善飞机的操纵效率。控制力矩是非线性变化的,其大小与飞机飞行状态(迎角、速度等)以及喷流的状态(喷流速度、喷孔位置、喷流方向等)有关。将喷流产生的控制力矩应用于飞机的控制,通过对增加喷流后飞机静操纵特性的分析,表明其改善了飞机静操纵特性和隐身性能,具有较好的实用性。
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关键词
小展弦比飞翼
涡流控制
喷流系数
操纵特性
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Keywords
Aircraft
Dimensional stability
Pressure drop
Vortex flow
Wings
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分类号
V212.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名机载火控系统效能评估方法
被引量：1
- 4
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作者
郭晋媛
黄俊
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机构
北京航空航天大学航空工程与科学学院
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2008年第6期67-69,73,共4页
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文摘
机载火控系统效能评估一直是个较为复杂的问题。在阐述机载火控系统效能概念的基础上,根据机载火控系统的特点建立了效能评估的指标评价体系,用模糊层次法建立了模糊评判模型,并用该模型方法对F-16A和F-16C/D两种战斗机的机载火控系统进行效能评估,验证了该方法的有效性。
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关键词
机载火控系统
效能评估
模糊层次分析法
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Keywords
airborne fire control system, effectiveness evaluation, FAHP
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分类号
V221.91
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名模型跟踪和涡流控制在飞翼布局飞机上的应用
- 5
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作者
孔轶男
王立新
王明丰
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机构
北京航空航天大学航空工程与科学学院
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出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第3期265-270,共6页
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文摘
为增加小展弦比飞翼类布局飞机的操纵特性,并满足其对隐身性能的要求,将模型跟踪控制器和涡流控制器进行综合使用。模型跟踪是一种提高系统闭环响应并跟踪驾驶员指令的方法,通过此方法可使动态特性较差的飞机对动态特性较好的飞机输出进行跟踪,由此来改善飞机的动态特性。增加涡流控制可以进一步扩展模型跟踪控制的作用效果,涡流控制器使用变步长神经网络进行训练。结果表明,两种方法的综合使用可以有效地提高飞机的动态特性,通过增加涡流控制后,进一步增加了模型跟踪控制的作用效果。
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关键词
涡流控制
神经网络
小展弦比飞翼
模型跟踪
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Keywords
vortex flow contro
neural network
low aspect ratio flying wing
model-following
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分类号
V212.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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