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内燃机缸套活塞环系统的摩擦学设计
1
作者
赵国伟
李娜
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期35-38,共4页
本文在系统思想的指导下,采用理论分析与润滑计算相结合,对内燃机摩擦副缸套-活塞环系统在正常工作时的摩擦、润滑、磨损等摩擦学行为进行了探讨。并根据研究结果,以桶面环为对象,以S195单缸柴油机的参数为例,编制了通用内燃机摩擦学设...
本文在系统思想的指导下,采用理论分析与润滑计算相结合,对内燃机摩擦副缸套-活塞环系统在正常工作时的摩擦、润滑、磨损等摩擦学行为进行了探讨。并根据研究结果,以桶面环为对象,以S195单缸柴油机的参数为例,编制了通用内燃机摩擦学设计软件,以实现对内燃机缸套-活塞环系统的摩擦学设计和使用效果的预测。
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关键词
内燃机
缸套-活塞环
摩擦学设计
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职称材料
题名
内燃机缸套活塞环系统的摩擦学设计
1
作者
赵国伟
李娜
机构
北京航空航天大学第六研究室
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期35-38,共4页
文摘
本文在系统思想的指导下,采用理论分析与润滑计算相结合,对内燃机摩擦副缸套-活塞环系统在正常工作时的摩擦、润滑、磨损等摩擦学行为进行了探讨。并根据研究结果,以桶面环为对象,以S195单缸柴油机的参数为例,编制了通用内燃机摩擦学设计软件,以实现对内燃机缸套-活塞环系统的摩擦学设计和使用效果的预测。
关键词
内燃机
缸套-活塞环
摩擦学设计
Keywords
Internal Combustion Engines, Cylinder Liner- piston Rings, Tribological Design
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
内燃机缸套活塞环系统的摩擦学设计
赵国伟
李娜
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1998
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