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微造型结构表面流体动力润滑分析
被引量：
5
1
作者
王延忠
魏彬
+3 位作者
吴向宇
宁克焱
韩明
沈蓉
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期1-4,共4页
通过对真实激光微造型表面进行模拟,提出一种用正弦旋转面模拟微造型凹坑形貌的方法;通过建立的微造型表面方程,采用多重网格法计算有限宽规则凹坑表面的流体动力润滑,证明凹坑能在相对运动中引起流体的动压效应。讨论凹坑深度与膜厚比...
通过对真实激光微造型表面进行模拟,提出一种用正弦旋转面模拟微造型凹坑形貌的方法;通过建立的微造型表面方程,采用多重网格法计算有限宽规则凹坑表面的流体动力润滑,证明凹坑能在相对运动中引起流体的动压效应。讨论凹坑深度与膜厚比值对流体动压润滑的影响,表明当凹坑深度相对于初始膜厚足够大时,流体动压效应才能得到很好的体现。通过对不同凹坑直径的实验,证实微造型结构表面在减磨中的作用,并获得减磨效果最好的最优凹坑直径。
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关键词
表面形貌
激光微造型
动力润滑
凹坑形貌
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职称材料
题名
微造型结构表面流体动力润滑分析
被引量：
5
1
作者
王延忠
魏彬
吴向宇
宁克焱
韩明
沈蓉
机构
北京航空航天大学机械工程学院北京
中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室
北京
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期1-4,共4页
基金
基础产品项目(vtdpxxxxxx)
文摘
通过对真实激光微造型表面进行模拟,提出一种用正弦旋转面模拟微造型凹坑形貌的方法;通过建立的微造型表面方程,采用多重网格法计算有限宽规则凹坑表面的流体动力润滑,证明凹坑能在相对运动中引起流体的动压效应。讨论凹坑深度与膜厚比值对流体动压润滑的影响,表明当凹坑深度相对于初始膜厚足够大时,流体动压效应才能得到很好的体现。通过对不同凹坑直径的实验,证实微造型结构表面在减磨中的作用,并获得减磨效果最好的最优凹坑直径。
关键词
表面形貌
激光微造型
动力润滑
凹坑形貌
Keywords
surface topography
laser micro-texturing
dynamic lubrication
concave surfaces
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微造型结构表面流体动力润滑分析
王延忠
魏彬
吴向宇
宁克焱
韩明
沈蓉
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
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