板料成形极限的理论预测与数值模拟研究 被引量：33

1

作者 陈劼实 周贤宾 《塑性工程学报》 CAS CSCD 2004年第1期13-17,共5页

本文针对目前板料成形极限的实验、理论计算和数值模拟方法以及成形极限应力图的研究进展 ,进行了综述与分析 ,提出了通过数值模拟方法预测板料成形极限所存在的一些问题。认为找到一种能够尽量减少对外部条件的依赖 ,从而更本质地反映... 本文针对目前板料成形极限的实验、理论计算和数值模拟方法以及成形极限应力图的研究进展 ,进行了综述与分析 ,提出了通过数值模拟方法预测板料成形极限所存在的一些问题。认为找到一种能够尽量减少对外部条件的依赖 ,从而更本质地反映材料性能的方法。 展开更多

关键词 板材成形 成形极限 数值模拟 韧性断裂准则

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汽车覆盖件多工步成形数值模拟技术研究 被引量：27

2

作者 张晓静 周贤宾 +1 位作者 李新军 李东升 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 2001年第1期25-30,共6页

有限元技术已广泛应用于力学过程仿真 ,对冲压等工程问题的应用也逐渐得到人们的重视与认可。然而 ,有限元技术在多工步成形中的应用尚处于起步阶段。本文讨论了多工步成形模拟过程中存在的几个关键问题 ,提出了相应的解决办法。并结合 ... 有限元技术已广泛应用于力学过程仿真 ,对冲压等工程问题的应用也逐渐得到人们的重视与认可。然而 ,有限元技术在多工步成形中的应用尚处于起步阶段。本文讨论了多工步成形模拟过程中存在的几个关键问题 ,提出了相应的解决办法。并结合 NUMISHEET’ 99设定的奥迪汽车公司前门板成形标准考题模拟工作 ,对汽车覆盖件多工步成形数值模拟问题进行了具体的研究。 展开更多

关键词 汽车覆盖件 多工步 板料成形 有限元 穿透 切边 起皱 翻边 回弹 数值模拟 冲压

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铝合金型材拉弯成形研究进展 被引量：28

3

作者 刁可山 周贤宾 金朝海 《塑性工程学报》 CAS CSCD 2003年第6期38-42,共5页

文章着重对封闭截面型材的拉弯成形 ,从型材力学性能研究、起皱、截面畸变和回弹 4个方面简述目前研究状况 ,提出了若干需着重研究的基础性问题和今后研究发展的方向 。

关键词 铝合金 型材 拉弯成形 数值模拟

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飞机大型复杂双曲度蒙皮充液成形数值模拟及实验研究 被引量：12

4

作者 郎利辉 谢亚苏 王永铭 《精密成形工程》 2011年第6期112-116,共5页

利用充液成形工艺完成了飞机大型复杂双曲度蒙皮类零件的成形。通过对零件成形过程进行工艺分析与数值模拟,确定了加工时所需工艺参数,并通过试验验证了数值模拟结果。分析了成形过程中出现的2种典型缺陷,最终加工出了达到零件精确成形... 利用充液成形工艺完成了飞机大型复杂双曲度蒙皮类零件的成形。通过对零件成形过程进行工艺分析与数值模拟,确定了加工时所需工艺参数,并通过试验验证了数值模拟结果。分析了成形过程中出现的2种典型缺陷,最终加工出了达到零件精确成形要求的合格件。 展开更多

关键词 复杂双曲度蒙皮 充液成形 数值模拟

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铝合金型材拉弯成形回弹的有限元模拟 被引量：34

5

作者 金朝海 周贤宾 +1 位作者 刁可山 李晓星 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第4期394-397,共4页

对回弹进行有效预测与控制是提高型材弯曲件精度的关键.为了分析轴向作用力对拉弯制件回弹的影响,采用动力显式有限元仿真软件Pam-Stamp2000对中空矩形截面铝型材AA6082(T5)转臂式拉弯成形过程进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比.... 对回弹进行有效预测与控制是提高型材弯曲件精度的关键.为了分析轴向作用力对拉弯制件回弹的影响,采用动力显式有限元仿真软件Pam-Stamp2000对中空矩形截面铝型材AA6082(T5)转臂式拉弯成形过程进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比.结果表明:增加预拉可以减小制件的回弹,但预拉达到一定水平后,继续加大预拉力对减小回弹将基本不起作用;当预拉不充分时,增加补拉同样有利于减小制件的回弹,但过大的补拉力对于减小回弹几乎没有任何帮助.可见,型材拉弯成形制件的回弹不仅与加载顺序及加载程度密切相关,同时也受到材料应变硬化特性的制约. 展开更多

关键词 回弹 拉弯成形 铝合金型材 弯曲件 铝型材 有限元模拟 对中 矩形截面 弯制 中空

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复杂截面型材力控制拉弯成形数值模拟分析 被引量：31

6

作者 刁可山 周贤宾 +1 位作者 金朝海 李晓星 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第4期413-416,共4页

复杂截面挤压型材的高精度拉弯成形是制造框架式车身的关键技术.本文基于动态显式有限元软件PAM-STAMP,针对一种典型的框架式车身用复杂截面挤压型材,对其力控制方式的直进台面式拉弯成形进行了数值模拟研究,对比分析了两种截面形状的... 复杂截面挤压型材的高精度拉弯成形是制造框架式车身的关键技术.本文基于动态显式有限元软件PAM-STAMP,针对一种典型的框架式车身用复杂截面挤压型材,对其力控制方式的直进台面式拉弯成形进行了数值模拟研究,对比分析了两种截面形状的型材截面畸变和回弹随补拉力增大的变形规律,并得到了摩擦系数对成形精度的影响.数值模拟结果表明,增加型材截面的变形刚度,可以显著地减小截面畸变和回弹;增加补拉力,增大了截面畸变但减小了回弹;增大摩擦系数,截面畸变量减小而回弹增加. 展开更多

关键词 拉弯成形 回弹 挤压型材 力控制 畸变 框架式 成形精度 型材截面 复杂 台面

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铝合金板材温热成形性能 被引量：24

7

作者 刘合军 郎利辉 李涛 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期145-148,181,共5页

在20℃～300℃的温度范围内,分别对7B04-T6和6061-T6铝合金薄板进行了单拉试验,结果表明,7B04-T6高强度铝合金的断后延伸率和拉伸极限应变在温热状态下都有显著的提高,比较适合于温热成形,而6061-T6则不太适合。另外,基于Fields&Bac... 在20℃～300℃的温度范围内,分别对7B04-T6和6061-T6铝合金薄板进行了单拉试验,结果表明,7B04-T6高强度铝合金的断后延伸率和拉伸极限应变在温热状态下都有显著的提高,比较适合于温热成形,而6061-T6则不太适合。另外,基于Fields&Backofen本构方程,对7B04-T6在不同温度状态下的强化规律进行了分析和探讨,结果表明,随着温度的逐渐升高,应变强化指数n值不断减小,应变率敏感系数m值则显著增大,应变率强化明显增强,这也是在温热状态下其成形性能提高的主要原因。 展开更多

关键词 铝合金 温热单拉 成形性能 应变强化 应变率强化

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先进板材液压成形技术及其进展 被引量：49

8

作者 李涛 郎利辉 周贤宾 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期30-34,47,共6页

文章立足于板液压成形这种先进成形技术,面向创新,介绍了其原理及特点,并分类探讨了板液压成形技术最新进展,指出了今后的发展趋势。

关键词 板液压成形 拉深 板料

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考虑可靠度的成形极限曲线建立方法 被引量：3

9

作者 陈劼实 周贤宾 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第13期1214-1216,1221,共4页

实验获得板材成形极限的方法是通过对不同加载路径下获得的极限应变点进行拟合,从而得到成形极限曲线。将百分回归分析理论应用到成形极限实验数据点的曲线拟合方法中,利用该方法可以对成形极限曲线的百分位值进行分析和预测,可以在给... 实验获得板材成形极限的方法是通过对不同加载路径下获得的极限应变点进行拟合,从而得到成形极限曲线。将百分回归分析理论应用到成形极限实验数据点的曲线拟合方法中,利用该方法可以对成形极限曲线的百分位值进行分析和预测,可以在给定的实验可靠度和置信度下,根据实际需要调节曲线的位置,同时为给定极限应变点分布带的上下限的确定提供理论依据。 展开更多

关键词 板料冲压成形 成形极限曲线 回归分析 可靠性分析

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复合垫层在多点模蒙皮拉形中的应用 被引量：4

10

作者 汪华 周贤宾 +1 位作者 罗红宇 刘波 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期43-47,共5页

采用柔性垫层是抑制和消除多点模拉形过程中零件表面缺陷的重要措施。文章设计和制造了3种具有不同增强结构的新型柔性垫层,使用这些新型垫层进行了实际蒙皮拉形实验,并在拉形过程中使用三维非接触光学测量方法进行了零件型面数据的在... 采用柔性垫层是抑制和消除多点模拉形过程中零件表面缺陷的重要措施。文章设计和制造了3种具有不同增强结构的新型柔性垫层,使用这些新型垫层进行了实际蒙皮拉形实验,并在拉形过程中使用三维非接触光学测量方法进行了零件型面数据的在线测量。实验结果表明,各种复合结构垫层仅以较小的厚度即可有效地抑制各种零件型面缺陷的产生,并且各种复合垫层在成形时的厚向变形均匀度均优于单纯橡胶垫层,其中,以离散钢板条为增强结构的复合垫层效果最佳。 展开更多

关键词 多点模具 复合结构 柔性垫层 蒙皮拉形

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筒形件反拉深数值模拟的关键技术 被引量：1

11

作者 汪翔 张晓静 周贤宾 《金属成形工艺》 2000年第5期29-31,共3页

结合对Numisheet’99标准考题的模拟研究.论述了反拉深成形过程有限元模拟的关键技术问题,涉及反拉深成形过程的强化模型、接触、起皱、破裂及回弹计算等.并介绍主要模拟结果。

关键词 反拉深成形 有限元 接触摩擦 筒形件 数值模拟

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