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大型民机机体结构用复合材料分析
被引量：
23
1
作者
杨乃宾
梁伟
《航空制造技术》
2009年第5期68-70,共3页
复合材料以其性能可设计性、结构成型与材料形成的同时性、对环境因素(温度、湿度、冲击等)的敏感性和破坏模式的多样性,形成了"设计是主导、材料是基础、制造是关键、检修是保证、目的是应用"的对于各方关系的25字描述。
关键词
材料分析
机体结构
复合材料
民机
环境因素
破坏模式
设计性
同时性
在线阅读
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职称材料
题名
大型民机机体结构用复合材料分析
被引量：
23
1
作者
杨乃宾
梁伟
机构
北京航空航天大学
固体力学研究所
北京航空航天大学交通学院飞行器系
出处
《航空制造技术》
2009年第5期68-70,共3页
文摘
复合材料以其性能可设计性、结构成型与材料形成的同时性、对环境因素(温度、湿度、冲击等)的敏感性和破坏模式的多样性,形成了"设计是主导、材料是基础、制造是关键、检修是保证、目的是应用"的对于各方关系的25字描述。
关键词
材料分析
机体结构
复合材料
民机
环境因素
破坏模式
设计性
同时性
分类号
V258 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
大型民机机体结构用复合材料分析
杨乃宾
梁伟
《航空制造技术》
2009
23
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