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基于加速退化数据的航空液压泵剩余寿命预测技术研究 被引量:18
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作者 黄爱梅 郭月娥 虞健飞 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第1期154-155,共2页
航空液压泵是航空装备的关键件之一。如何很好地预测液压泵的剩余寿命,使得液压泵的有效寿命能够得到更加充分合理地利用,将具有很大的理论价值和经济效益。通过研究某型航空液压泵的失效模式、失效机理和退化参数,确定其加速退化试验方... 航空液压泵是航空装备的关键件之一。如何很好地预测液压泵的剩余寿命,使得液压泵的有效寿命能够得到更加充分合理地利用,将具有很大的理论价值和经济效益。通过研究某型航空液压泵的失效模式、失效机理和退化参数,确定其加速退化试验方案,建立其加速退化模型,并在此基础上建立了一套基于加速性能退化试验数据的航空液压泵剩余寿命预测方法及步骤,并以该型航空液压泵的加速性能退化试验数据为例对其剩余寿命进行了预测,验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 剩余寿命预测 加速退化试验 航空液压泵
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等温腔式黑体内壁面局部发射率变化对空腔发射率的影响研究
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作者 杨成志 安保林 +6 位作者 赵云龙 宋旭尧 陆规 董伟 王琪雯 叶强 李元媛 《计量学报》 北大核心 2025年第4期499-504,共6页
腔式黑体是热工计量领域中常用的辐射源,其内壁面材料发射率是影响黑体空腔发射率的重要因素。因此,采用有限体积法模拟计算了黑体空腔积分发射率,并将其结果与Monte-Carlo法计算结果进行比较;模拟计算不同长径比下黑体腔壁和腔底内壁... 腔式黑体是热工计量领域中常用的辐射源,其内壁面材料发射率是影响黑体空腔发射率的重要因素。因此,采用有限体积法模拟计算了黑体空腔积分发射率,并将其结果与Monte-Carlo法计算结果进行比较;模拟计算不同长径比下黑体腔壁和腔底内壁面材料发射率变化对黑体空腔发射率的影响,进而讨论局部材料发射率变化对黑体空腔发射率的影响。结果表明,有限体积法模拟结果与Monte-Carlo法计算结果偏差在0.1%以内;当腔底壁面发射率在0.3以上,长径比L/R>5时,空腔积分发射率变化量小于0.002;腔壁壁面材料发射率变化对空腔积分发射率的影响更为显著,其它因素不变的情况下,仅将壁面发射率从0.8变为0.5,其空腔积分发射率变化量大于0.09;局部壁面材料发射率发生改变时,空腔积分发射率变化量随轴向相对位置靠近空腔开口而逐渐变大。 展开更多
关键词 热学计量 等温腔式黑体 壁面材料发射率 有限体积法 空腔积分发射率
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基于直接法的FTIR红外光谱测量系统辐射源尺寸效应研究
3
作者 王钢 宋旭尧 +4 位作者 赵云龙 李志彬 安保林 宦克为 董伟 《计量学报》 北大核心 2025年第4期594-599,共6页
辐射源尺寸效应(SSE)是影响辐射测量的重要不确定度来源之一。基于直接测量SSE的方法,以中国计量科学研究院(NIM)高温基准的变温黑体辐射源为光源,对NIM搭建的傅里叶变换红外光谱仪光谱测量系统(FTIR系统)进行了SSE实验研究。实验测量了... 辐射源尺寸效应(SSE)是影响辐射测量的重要不确定度来源之一。基于直接测量SSE的方法,以中国计量科学研究院(NIM)高温基准的变温黑体辐射源为光源,对NIM搭建的傅里叶变换红外光谱仪光谱测量系统(FTIR系统)进行了SSE实验研究。实验测量了R976型腔式黑体辐射源的短期温度稳定性与炉口温度均匀性,并对FTIR光谱测量系统的外置光学系统进行了SSE优化实验研究,分析了光学系统中不同直径视场光阑和限制光阑对FTIR系统辐射源尺寸效应的影响。结果表明:辐射源直径为50 mm时,光学系统中限制光阑和视场光阑直径分别为35 mm和10 mm时,3.9μm波长处SSE对FTIR系统的影响小于2×10^(-3)。 展开更多
关键词 热学计量 辐射源尺寸效应 FTIR系统 短期温度稳定性 孔径光阑
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增强MOMEDA算法及在滚动轴承微弱故障诊断中的应用研究
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作者 盛嘉玖 陈果 +3 位作者 刘曜宾 贺志远 王浩 尉询楷 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第6期921-928,共8页
针对多点最优最小熵解卷积调整(Multipoint optimal minimum entropy deconvolution adjusted,MOMEDA)进行改进,提出一种增强MOMEDA算法,并应用于滚动轴承微弱故障诊断。首先构造一种可反映滤波效果的频域指标,由此发现MOMEDA滤波效果... 针对多点最优最小熵解卷积调整(Multipoint optimal minimum entropy deconvolution adjusted,MOMEDA)进行改进,提出一种增强MOMEDA算法,并应用于滚动轴承微弱故障诊断。首先构造一种可反映滤波效果的频域指标,由此发现MOMEDA滤波效果关键取决于故障周期而非滤波长度;然后提出一种自相关、包络解调和多点峭度(Multipoint Kurtosis,MKurt)相结合确定最优故障周期的方法;采用外机匣测点的滚动轴承故障与正常数据进行验证,结果表明:该方法能有效克服传统MOMEDA算法难于选取故障周期的问题,可自适应地提取出更为显著的故障周期;最后与基于MED的协同诊断方法进行对比,发现MOMEDA重点在确定故障周期,而基于MED的协同诊断方法关键在选择滤波长度,当正确提取故障周期后,MOMEDA滤波效果更优。 展开更多
关键词 滚动轴承 MOMEDA MKurt 故障诊断 特征增强
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腐蚀环境下飞机结构日历寿命研究现状与关键技术问题 被引量:34
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作者 陈群志 刘文珽 +1 位作者 陈志伟 齐贤德 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2000年第3期42-47,共6页
介绍了军用飞机日历寿命研究的技术背景和国内外同类研究概况以及存在的问题。重点对腐蚀环境下飞机结构加速腐蚀试验技术、防腐涂层腐蚀损伤评定技术、腐蚀损伤和疲劳寿命的分布特性及其变化规律、腐蚀当量关系和日历寿命理论分析方法... 介绍了军用飞机日历寿命研究的技术背景和国内外同类研究概况以及存在的问题。重点对腐蚀环境下飞机结构加速腐蚀试验技术、防腐涂层腐蚀损伤评定技术、腐蚀损伤和疲劳寿命的分布特性及其变化规律、腐蚀当量关系和日历寿命理论分析方法等几个关键问题及其技术途径进行了阐述和探讨。 展开更多
关键词 飞机结构 日历寿命 军用飞机 腐蚀环境 腐蚀损伤 疲劳寿命
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航空润滑油中抗氧剂的热氧化动力学研究 被引量:12
6
作者 陈立波 郭绍辉 +2 位作者 李术元 宋兰琪 张占纲 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期523-528,共6页
模拟实际使用条件 ,对ВНИИНП 5 0 1 4Φ航空润滑油 (以下简称 5 0 1 4Φ润滑油 )进行热氧化模拟试验 ,应用GC分析抗氧剂N 苯基 α萘胺 (NPAN)的热氧化衰变程度。在 5 0 1 4Φ润滑油热氧化衰变过程中 ,NPAN的热氧化反应表现为... 模拟实际使用条件 ,对ВНИИНП 5 0 1 4Φ航空润滑油 (以下简称 5 0 1 4Φ润滑油 )进行热氧化模拟试验 ,应用GC分析抗氧剂N 苯基 α萘胺 (NPAN)的热氧化衰变程度。在 5 0 1 4Φ润滑油热氧化衰变过程中 ,NPAN的热氧化反应表现为拟一级反应。补油可大大延缓NPAN的热氧化反应速率 ,不同的补油方式对NPAN的热氧化动力学也有显著影响。研究结果还表明粘度和总酸值不能有效反映润滑油的热氧化衰变程度。 展开更多
关键词 抗氧剂 航空润滑油 热氧化衰变 动力学 失效
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高压差热扫描分析技术在润滑油热氧化研究中的应用 被引量:22
7
作者 陈立波 宋兰琪 +1 位作者 赵志翔 张占刚 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期51-52,55,共3页
对某型航空润滑油进行热氧化模拟试验 ,应用高压差热扫描分析仪 (PDSC)和GC评价润滑油中抗氧剂N-苯基 -α萘胺 (NPAN)的热氧化衰变程度。结果发现在该润滑油热氧化衰变过程中 ,1nCNPAN与PDSC的OIT (氧化诱导期 )具有极佳的线性相关性 。
关键词 高压差热扫描分析 航空润滑油 PDSC 热氧化
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某航空润滑油中抗氧剂的衰减研究 被引量:11
8
作者 张占纲 陈立波 +1 位作者 宋兰琪 王洪伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期112-114,118,共4页
利用气相色谱,通过外标法定量分析某飞机发动机在用润滑油中低温抗氧剂和高温抗氧剂的衰变规律;利用加速氧化试验,探讨高温抗氧剂的热氧化动力学。结果表明:该航空润滑油在使用中,高温抗氧剂基本能维持在一定水平,其热氧化衰变过程近似... 利用气相色谱,通过外标法定量分析某飞机发动机在用润滑油中低温抗氧剂和高温抗氧剂的衰变规律;利用加速氧化试验,探讨高温抗氧剂的热氧化动力学。结果表明:该航空润滑油在使用中,高温抗氧剂基本能维持在一定水平,其热氧化衰变过程近似为一级反应;补油可明显延缓润滑油高温抗氧剂的衰减速率,且补加油情况对抗氧化性能有一定影响;低温抗氧剂在使用中衰减比高温抗氧剂要快得多;通过检测润滑油的黏度和总酸值变化,可以监控航空润滑油的氧化衰变,从而有效保障飞机发动机的润滑油使用安全。 展开更多
关键词 航空润滑油 氧化安定性 抗氧剂 氧化衰变
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基于有限元的螺栓连接参数化建模技术研究 被引量:10
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作者 翟学 翟庆刚 +1 位作者 王建军 姚星宇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1364-1371,共8页
为有效解决机械结构中众多螺栓连接力学特性的模拟问题,研究了基于有限元的螺栓连接不同刚度特性的参数化建模方法,形成了具有一定指导意义的参数化建模理论。基于两个典型实例研究,螺栓连接的参数化有限元模型固有频率计算值与试验值... 为有效解决机械结构中众多螺栓连接力学特性的模拟问题,研究了基于有限元的螺栓连接不同刚度特性的参数化建模方法,形成了具有一定指导意义的参数化建模理论。基于两个典型实例研究,螺栓连接的参数化有限元模型固有频率计算值与试验值误差很小,都在5%以内,充分验证了螺栓连接参数化建模理论和建模方法的准确性和有效性。成功应用于现代高推重比涡扇发动机系统中,计算结果表明,参数化模型计算值与目标值的固有频率误差均在1%以内,且两种模型振型基本一致,模态置信度准则(MAC)值均接近于1,有效模拟了转、静子中关键螺栓连接结构的力学特性。 展开更多
关键词 有限元方法 螺栓连接 参数化建模 涡扇发动机 模态试验
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飞机红外隐身技术研究 被引量:32
10
作者 宋新波 吕雪艳 章建军 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期3-7,共5页
随着红外探测技术和精确制导武器的发展,飞机要想在日益复杂的战场环境中保持和提高生存能力,必须综合采取各种隐身措施。针对飞机的红外辐射特征、辐射机理展开探讨,对飞机的红外隐身措施进行了总结。最后,结合国外的红外隐身技术和隐... 随着红外探测技术和精确制导武器的发展,飞机要想在日益复杂的战场环境中保持和提高生存能力,必须综合采取各种隐身措施。针对飞机的红外辐射特征、辐射机理展开探讨,对飞机的红外隐身措施进行了总结。最后,结合国外的红外隐身技术和隐身材料的发展现状,展望了未来红外隐身技术的发展趋势。 展开更多
关键词 飞机 红外隐身 隐身技术 辐射机理 辐射特性 气动加热 隐身材料
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航空发动机叶片气动弹性动力响应的数值方法研究进展 被引量:8
11
作者 张章 侯安平 +1 位作者 脱伟 夏爱国 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期572-582,共11页
流动诱发振动造成的航空发动机叶片高周疲劳失效问题深受关注.对叶片的气动弹性动力响应研究的数值方法及进展进行了回顾,总结了航空发动机叶片振动响应实验研究和数值模拟研究的典型成果与特点,并对未来研究发展趋势进行展望.指出进一... 流动诱发振动造成的航空发动机叶片高周疲劳失效问题深受关注.对叶片的气动弹性动力响应研究的数值方法及进展进行了回顾,总结了航空发动机叶片振动响应实验研究和数值模拟研究的典型成果与特点,并对未来研究发展趋势进行展望.指出进一步的机理研究将集中于不稳定流动因素引发叶片强迫振动发作规律的探索以及更贴近流固耦合物理机制的气动弹性数值模拟方法的发展;在工程需求牵引下,建立适用于工程预测的动力响应分析模型,在设计过程中科学评价叶片气动弹性动力响应问题的潜在风险和发展流动控制基础上的气动阻尼减振技术值得进一步关注. 展开更多
关键词 叶片 气动弹性 动力响应 数值模拟 流固耦合
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航空发动机串油故障分析研究 被引量:4
12
作者 张占纲 郭绍辉 +1 位作者 宋兰琪 陈立波 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期58-61,共4页
阐述了航空发动机串油故障的特征,从理论上分析了该类故障的机理和对机械系统的危害,指出可以通过黏度、闪点等切实可行的实验方法进行准确分析和诊断,并指明了对此类故障的预防和应对措施。
关键词 航空发动机 串油故障 机械系统 黏度 闪点 油液气味
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单脉冲雷达的闪烁干扰技术研究 被引量:7
13
作者 侯民胜 朱莹 樊晓明 《现代电子技术》 2009年第15期1-3,共3页
单脉冲雷达具有很强的抗干扰能力。在分析单脉冲雷达角跟踪系统工作原理的基础上,介绍闪烁干扰的机理和分类,给出闪烁干扰的有效条件。研究表明,闪烁干扰可使雷达天线始终在干扰源之间追摆,从而破坏单脉冲雷达角跟踪系统的正常工作,而... 单脉冲雷达具有很强的抗干扰能力。在分析单脉冲雷达角跟踪系统工作原理的基础上,介绍闪烁干扰的机理和分类,给出闪烁干扰的有效条件。研究表明,闪烁干扰可使雷达天线始终在干扰源之间追摆,从而破坏单脉冲雷达角跟踪系统的正常工作,而且两干扰源的能量之比对闪烁干扰效能有显著影响。 展开更多
关键词 单脉冲雷达 角跟踪系统 闪烁干扰 能量比
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飞机结构单机疲劳寿命监控技术研究综述 被引量:5
14
作者 尚德广 夏禹 +2 位作者 薛龙 乔石 张强 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期556-570,共15页
现代飞机的高性能导致飞机制造成本日益昂贵,同时对于飞机寿命监控的精确性要求也越来越高,因此飞机结构单机疲劳寿命监控成为世界各国的研究重点.回顾了飞机结构单机疲劳寿命监控技术发展历程、国内外研究现状、相关技术要点,对基于结... 现代飞机的高性能导致飞机制造成本日益昂贵,同时对于飞机寿命监控的精确性要求也越来越高,因此飞机结构单机疲劳寿命监控成为世界各国的研究重点.回顾了飞机结构单机疲劳寿命监控技术发展历程、国内外研究现状、相关技术要点,对基于结构健康监测的飞机结构单机疲劳寿命监控技术及其关键问题进行了详细的阐述.同时为适应新时代智能化、自动化的单机寿命监控技术的发展,提出了单机疲劳寿命监控技术未来的发展趋势及面临的挑战. 展开更多
关键词 智能监控 单机疲劳寿命 传感器 飞行参数 结构健康监测 在线监测
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声-超声技术用于铝板损伤监控的实验研究 被引量:2
15
作者 张移山 张蕾 +1 位作者 华庆祥 潘冬冬 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第10期1292-1296,共5页
为了实现对金属铝板的状态监控及损伤检测,从而可以更好地保证飞行器的飞行安全和降低维修费用。笔者等基于声-超声技术,对铝板中Lamb波的传播特性进行理论和实验研究,采用短时均方根分析(short-time root-mean-square,STRMS)方法对铝板... 为了实现对金属铝板的状态监控及损伤检测,从而可以更好地保证飞行器的飞行安全和降低维修费用。笔者等基于声-超声技术,对铝板中Lamb波的传播特性进行理论和实验研究,采用短时均方根分析(short-time root-mean-square,STRMS)方法对铝板中Lamb波的传播特性进行实验研究和深入探讨,并对铝板中有无模拟损伤的情况做了对比研究和分析,研究相应Lamb波的信号特征,从而实现了铝板结构损伤监测的定性研究。 展开更多
关键词 声-超声技术 LAMB波 短时均方根
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基于先进传感器技术的航空材料无损检测进展 被引量:4
16
作者 齐共金 雷洪 景鹏 《航空制造技术》 2009年第4期51-53,共3页
SHM是一种新的预警范例,可以用来防止灾难性失效,明确修补策略,减少维修成本,提高飞机安全。最有前途的SHM技术需要先进的智能化传感器,例如小型PZT传感器和光纤传感器,使之容易嵌入或粘接到重要的飞机结构上。基于实时原位SHM的视情维... SHM是一种新的预警范例,可以用来防止灾难性失效,明确修补策略,减少维修成本,提高飞机安全。最有前途的SHM技术需要先进的智能化传感器,例如小型PZT传感器和光纤传感器,使之容易嵌入或粘接到重要的飞机结构上。基于实时原位SHM的视情维修将是飞机无损检测和维修理论的未来发展方向。 展开更多
关键词 传感器技术 无损检测 航空材料 智能化传感器 PZT传感器 飞机安全 光纤传感器 SHM
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基于小波-Hilbert的涡喷发动机静电监测技术研究 被引量:1
17
作者 刘鹏鹏 左洪福 +1 位作者 余有峰 王璐璐 《航空制造技术》 北大核心 2014年第12期74-77,82,共5页
在某型涡喷发动机试车过程中首次开展了气路静电监测试验,获取了若干试车阶段静电信号。选用第102阶段(发动机处于健康状态)监测的静电信号进行时域特征分析,获取了发动机处于启动、巡航、停车3个典型工况下时域幅值以及活动率水平、正... 在某型涡喷发动机试车过程中首次开展了气路静电监测试验,获取了若干试车阶段静电信号。选用第102阶段(发动机处于健康状态)监测的静电信号进行时域特征分析,获取了发动机处于启动、巡航、停车3个典型工况下时域幅值以及活动率水平、正负事件率特征参数的变化情况,分析表明静电信号会随发动机工况变化而变化。为了进一步揭示静电信号特征,采用小波-Hilbert变换方法处理了第102阶段的静电信号,获取了其能量值、能量分布以及功率谱的特征。为了验证分析方法的有效性,也对第174阶段(该阶段发动机存在积碳故障)的静电信号进行了对比分析。 展开更多
关键词 涡喷发动机 状态监测 小波-Hilbert 静电监测
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电源的雷电浪涌效应及加固技术研究 被引量:1
18
作者 侯民胜 陈端阳 朱莹 《现代电子技术》 2010年第16期192-194,共3页
雷电浪涌是雷电对电子系统的一种重要的作用形式。雷电对电子系统的影响主要表现在对电源电路的浪涌破坏和干扰上。为研究雷电浪涌对电源的冲击效应,进行了雷电浪涌对直流电源的冲击实验。实验表明,雷电浪涌对直流电源有很大的干扰作用... 雷电浪涌是雷电对电子系统的一种重要的作用形式。雷电对电子系统的影响主要表现在对电源电路的浪涌破坏和干扰上。为研究雷电浪涌对电源的冲击效应,进行了雷电浪涌对直流电源的冲击实验。实验表明,雷电浪涌对直流电源有很大的干扰作用,可使电源产生大的波动或高频噪声。在雷电流涌冲击实验的基础上,对直流电源进行了加固实验,并取得了良好的效果。 展开更多
关键词 雷电浪涌 电源 冲击效应 防护
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数字地球中的显示处理技术研究 被引量:1
19
作者 杨海林 王家廞 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期117-122,共6页
提出了边界线等线型目标的分层处理方法,首先计算线型目标与各级地块相邻网格的交点、线段与面片三角形斜边的交点,再对其进行分层处理.接着介绍如何实现地球表面地形的测量显示,主要通过计算旋转轴、旋转矩阵和地形高度,使得计算的测... 提出了边界线等线型目标的分层处理方法,首先计算线型目标与各级地块相邻网格的交点、线段与面片三角形斜边的交点,再对其进行分层处理.接着介绍如何实现地球表面地形的测量显示,主要通过计算旋转轴、旋转矩阵和地形高度,使得计算的测量线紧贴各级地形的三角面片.最后介绍了红蓝立体成像显示实现方法,通过将视点放在左右眼位置分别渲染输出到两个纹理图中,再交由绘图芯片(GPU)由可程序化流程(shader)处理并最终输出红蓝立体影像.应用这些技术开发的基于数字地球的飞行仿真系统,为飞行训练提供了有力支持. 展开更多
关键词 数字地球 线型目标 地形测量 立体影像
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航空装备无损检测技术现状及发展趋势 被引量:7
20
作者 耿荣生 景鹏 《航空制造技术》 北大核心 2012年第1期55-59,共5页
虽然近一二十年来,特别是进入21世纪后,传统制造业正面临IT产业的巨大挑战,但是,装备制造水平,特别是大型装备制造水平仍然是衡量一个国家工业水平的最重要的标志[1].作为同装备全寿命过程的安全、质量和可靠性密切相关的无损检测技术,... 虽然近一二十年来,特别是进入21世纪后,传统制造业正面临IT产业的巨大挑战,但是,装备制造水平,特别是大型装备制造水平仍然是衡量一个国家工业水平的最重要的标志[1].作为同装备全寿命过程的安全、质量和可靠性密切相关的无损检测技术,其发展水平又是衡量一个国家装备制造工业水平的重要标志.经济发展的现代化必须是以可靠的现代化和安全的现代化为基础,前者必须是以制造业为本,这是立国之本,也是实现一个社会可持续发展的重要保障,而后者的重要保障条件是事关国计民生的重大装备的核心和关键制造技术能掌握在自己手中. 展开更多
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