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飞机密封防水新技术研究 被引量：13
1
作者 陈群志 杨蕊琴 +2 位作者 房振乾 钟栋梁 崔常京 《装备环境工程》 CAS 2010年第2期71-74,共4页
针对我国飞机传统密封防水方法存在的主要问题,提出了道轨式密封带与胶体密封剂相结合的密封防水方法,并应用于3个机型9个关键对接部位的密封防水改进。密封防水试验结果表明,该方法具有优良的密封防水性能,能达到"滴水不漏"... 针对我国飞机传统密封防水方法存在的主要问题,提出了道轨式密封带与胶体密封剂相结合的密封防水方法,并应用于3个机型9个关键对接部位的密封防水改进。密封防水试验结果表明,该方法具有优良的密封防水性能,能达到"滴水不漏"的效果,适用于对飞机各种口盖、活动构件、连接部位、螺栓孔等存在缝隙的结构部位进行密封防水。 展开更多
关键词 飞机 密封 防水 密封带 胶体密封剂
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基于有限元的螺栓连接参数化建模技术研究 被引量：10
2
作者 翟学 翟庆刚 +1 位作者 王建军 姚星宇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1364-1371,共8页
为有效解决机械结构中众多螺栓连接力学特性的模拟问题,研究了基于有限元的螺栓连接不同刚度特性的参数化建模方法,形成了具有一定指导意义的参数化建模理论。基于两个典型实例研究,螺栓连接的参数化有限元模型固有频率计算值与试验值... 为有效解决机械结构中众多螺栓连接力学特性的模拟问题,研究了基于有限元的螺栓连接不同刚度特性的参数化建模方法,形成了具有一定指导意义的参数化建模理论。基于两个典型实例研究,螺栓连接的参数化有限元模型固有频率计算值与试验值误差很小,都在5%以内,充分验证了螺栓连接参数化建模理论和建模方法的准确性和有效性。成功应用于现代高推重比涡扇发动机系统中,计算结果表明,参数化模型计算值与目标值的固有频率误差均在1%以内,且两种模型振型基本一致,模态置信度准则(MAC)值均接近于1,有效模拟了转、静子中关键螺栓连接结构的力学特性。 展开更多
关键词 有限元方法 螺栓连接 参数化建模 涡扇发动机 模态试验
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飞机红外隐身技术研究 被引量：32
3
作者 宋新波 吕雪艳 章建军 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期3-7,共5页
随着红外探测技术和精确制导武器的发展,飞机要想在日益复杂的战场环境中保持和提高生存能力,必须综合采取各种隐身措施。针对飞机的红外辐射特征、辐射机理展开探讨,对飞机的红外隐身措施进行了总结。最后,结合国外的红外隐身技术和隐... 随着红外探测技术和精确制导武器的发展,飞机要想在日益复杂的战场环境中保持和提高生存能力,必须综合采取各种隐身措施。针对飞机的红外辐射特征、辐射机理展开探讨,对飞机的红外隐身措施进行了总结。最后,结合国外的红外隐身技术和隐身材料的发展现状,展望了未来红外隐身技术的发展趋势。 展开更多
关键词 飞机 红外隐身 隐身技术 辐射机理 辐射特性 气动加热 隐身材料
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航空发动机串油故障分析研究 被引量：4
4
作者 张占纲 郭绍辉 +1 位作者 宋兰琪 陈立波 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期58-61,共4页
阐述了航空发动机串油故障的特征,从理论上分析了该类故障的机理和对机械系统的危害,指出可以通过黏度、闪点等切实可行的实验方法进行准确分析和诊断,并指明了对此类故障的预防和应对措施。
关键词 航空发动机 串油故障 机械系统 黏度 闪点 油液气味
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单脉冲雷达的闪烁干扰技术研究 被引量：7
5
作者 侯民胜 朱莹 樊晓明 《现代电子技术》 2009年第15期1-3,共3页
单脉冲雷达具有很强的抗干扰能力。在分析单脉冲雷达角跟踪系统工作原理的基础上,介绍闪烁干扰的机理和分类,给出闪烁干扰的有效条件。研究表明,闪烁干扰可使雷达天线始终在干扰源之间追摆,从而破坏单脉冲雷达角跟踪系统的正常工作,而... 单脉冲雷达具有很强的抗干扰能力。在分析单脉冲雷达角跟踪系统工作原理的基础上,介绍闪烁干扰的机理和分类,给出闪烁干扰的有效条件。研究表明,闪烁干扰可使雷达天线始终在干扰源之间追摆,从而破坏单脉冲雷达角跟踪系统的正常工作,而且两干扰源的能量之比对闪烁干扰效能有显著影响。 展开更多
关键词 单脉冲雷达 角跟踪系统 闪烁干扰 能量比
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基于先进传感器技术的航空材料无损检测进展 被引量：4
6
作者 齐共金 雷洪 景鹏 《航空制造技术》 2009年第4期51-53,共3页
SHM是一种新的预警范例,可以用来防止灾难性失效,明确修补策略,减少维修成本,提高飞机安全。最有前途的SHM技术需要先进的智能化传感器,例如小型PZT传感器和光纤传感器,使之容易嵌入或粘接到重要的飞机结构上。基于实时原位SHM的视情维... SHM是一种新的预警范例,可以用来防止灾难性失效,明确修补策略,减少维修成本,提高飞机安全。最有前途的SHM技术需要先进的智能化传感器,例如小型PZT传感器和光纤传感器,使之容易嵌入或粘接到重要的飞机结构上。基于实时原位SHM的视情维修将是飞机无损检测和维修理论的未来发展方向。 展开更多
关键词 传感器技术 无损检测 航空材料 智能化传感器 PZT传感器 飞机安全 光纤传感器 SHM
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叶型附面层分离流动控制技术研究进展 被引量：7
7
作者 周敏 李航航 唐侃平 《航空工程进展》 2011年第3期298-304,共7页
叶型附面层分离流动控制技术,通过流动控制方法减小和控制叶片吸力面附面层的分离气流和低能流团,提高压气机或涡轮的效率和工作稳定性。主要介绍了国外研发的涡流发生器、射流注入、附面层抽吸、叶片附面层转捩控制和等离子体气动激励... 叶型附面层分离流动控制技术,通过流动控制方法减小和控制叶片吸力面附面层的分离气流和低能流团,提高压气机或涡轮的效率和工作稳定性。主要介绍了国外研发的涡流发生器、射流注入、附面层抽吸、叶片附面层转捩控制和等离子体气动激励等流动控制技术的特点、作用机理和实验验证结果,以及国内在叶型附面层分离流动控制技术方面的研究进展。 展开更多
关键词 附面层分离 涡流发生器 射流注入 附面层抽吸 叶片附面层转捩控制 等离子体气动激励
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飞机结冰探测技术及防除冰系统工程应用 被引量：19
8
作者 李航航 周敏 《航空工程进展》 2010年第2期112-115,共4页
飞机结冰是飞行过程中所面临的严重安全隐患,不同气象条件下会产生各种不同的结冰类型。文章介绍了几种常见冰型、成冰机理及其对飞机结构和系统可能产生的危害程度,分析研究了目前国内外飞机结冰探测技术的现状和发展趋势,总结了各种... 飞机结冰是飞行过程中所面临的严重安全隐患,不同气象条件下会产生各种不同的结冰类型。文章介绍了几种常见冰型、成冰机理及其对飞机结构和系统可能产生的危害程度,分析研究了目前国内外飞机结冰探测技术的现状和发展趋势,总结了各种防除冰措施在飞机上的应用和技术特点,并以波音777飞机防除冰系统设计为例,说明典型飞机结构防除冰系统设计的特点和功能。 展开更多
关键词 飞机 冰型 结冰机理 结冰探测 防除冰系统
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ICMS传感器防护技术研究 被引量：1
9
作者 陈群志 刘健光 +2 位作者 余文波 崔常京 刘马宝 《装备环境工程》 CAS 2010年第5期107-110,114,共5页
针对ICM传感器安装在飞机内部结构的特征和局部环境特点,提出了应用IMR21纳米复合涂料进行防护的初始方案,并采用加速腐蚀试验方法验证了其耐久性。结果表明,采用IMR21纳米复合保护的传感器安装部位未出现明显的腐蚀失效现象,但传感器... 针对ICM传感器安装在飞机内部结构的特征和局部环境特点,提出了应用IMR21纳米复合涂料进行防护的初始方案,并采用加速腐蚀试验方法验证了其耐久性。结果表明,采用IMR21纳米复合保护的传感器安装部位未出现明显的腐蚀失效现象,但传感器引线部位存在一定的原始制造工艺缺陷。在载荷作用下固定传感器引线的硅胶易产生裂纹,致使腐蚀介质易渗入引线焊点处引起焊点腐蚀,导致个别传感器不能正常工作。为此,提出了传感器引线部位细节防腐改进措施,其有效性通过了加速腐蚀试验验证。 展开更多
关键词 飞机结构 ICMS传感器 耐久性 加速腐蚀 防护技术
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体视显微镜技术在铝合金腐蚀研究中的应用 被引量：2
10
作者 王逾涯 韩恩厚 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期10-13,共4页
目前,对铝合金表面腐蚀行为的研究,宏观和微观脱离,不能精确地显示腐蚀结果。尝试利用体视显微镜技术对LY12CZ铝合金的腐蚀进行实时观测并重现腐蚀过程,对体视显微镜技术在腐蚀试验中的应用进行了探索。结果表明:在EXCO溶液中LY12CZ铝... 目前,对铝合金表面腐蚀行为的研究,宏观和微观脱离,不能精确地显示腐蚀结果。尝试利用体视显微镜技术对LY12CZ铝合金的腐蚀进行实时观测并重现腐蚀过程,对体视显微镜技术在腐蚀试验中的应用进行了探索。结果表明:在EXCO溶液中LY12CZ铝合金的腐蚀是从表面膜的破坏开始的,并且腐蚀坑总是沿着轧制方向(晶界方向)发展,即使有垂直于轧制方向的人为划痕也是如此;在特定条件下,不稳定的胶状Al(OH)3膜也能阻碍局部腐蚀的发展,初期先发生腐蚀的部位,往往并不是腐蚀最严重的部位。体视显微镜技术能够实现实时观测和表面腐蚀过程的重现,如果能克服其放大倍数等方面的限制,则有可能对腐蚀研究实现宏观与微观的结合,可以准确地展示腐蚀状况。 展开更多
关键词 LY12CZ铝合金 腐蚀 体视显微镜 宏观 微观
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基于小波-Hilbert的涡喷发动机静电监测技术研究 被引量：1
11
作者 刘鹏鹏 左洪福 +1 位作者 余有峰 王璐璐 《航空制造技术》 北大核心 2014年第12期74-77,82,共5页
在某型涡喷发动机试车过程中首次开展了气路静电监测试验,获取了若干试车阶段静电信号。选用第102阶段(发动机处于健康状态)监测的静电信号进行时域特征分析,获取了发动机处于启动、巡航、停车3个典型工况下时域幅值以及活动率水平、正... 在某型涡喷发动机试车过程中首次开展了气路静电监测试验,获取了若干试车阶段静电信号。选用第102阶段(发动机处于健康状态)监测的静电信号进行时域特征分析,获取了发动机处于启动、巡航、停车3个典型工况下时域幅值以及活动率水平、正负事件率特征参数的变化情况,分析表明静电信号会随发动机工况变化而变化。为了进一步揭示静电信号特征,采用小波-Hilbert变换方法处理了第102阶段的静电信号,获取了其能量值、能量分布以及功率谱的特征。为了验证分析方法的有效性,也对第174阶段(该阶段发动机存在积碳故障)的静电信号进行了对比分析。 展开更多
关键词 涡喷发动机 状态监测 小波-Hilbert 静电监测
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电源的雷电浪涌效应及加固技术研究 被引量：1
12
作者 侯民胜 陈端阳 朱莹 《现代电子技术》 2010年第16期192-194,共3页
雷电浪涌是雷电对电子系统的一种重要的作用形式。雷电对电子系统的影响主要表现在对电源电路的浪涌破坏和干扰上。为研究雷电浪涌对电源的冲击效应,进行了雷电浪涌对直流电源的冲击实验。实验表明,雷电浪涌对直流电源有很大的干扰作用... 雷电浪涌是雷电对电子系统的一种重要的作用形式。雷电对电子系统的影响主要表现在对电源电路的浪涌破坏和干扰上。为研究雷电浪涌对电源的冲击效应,进行了雷电浪涌对直流电源的冲击实验。实验表明,雷电浪涌对直流电源有很大的干扰作用,可使电源产生大的波动或高频噪声。在雷电流涌冲击实验的基础上,对直流电源进行了加固实验,并取得了良好的效果。 展开更多
关键词 雷电浪涌 电源 冲击效应 防护
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压电阻抗技术用于铝板损伤检测的实验研究 被引量：2
13
作者 张蕾 王逾涯 张移山 《强度与环境》 2013年第6期51-55,共5页
为了实现对金属铝板的损伤检测,从而为航空装备提供高效、可靠的维修检测技术保障。介绍了压电阻抗技术用于结构损伤检测的基本原理,并以含裂纹铝合金圆片为对象开展了实验研究和深入探讨。研究结果表明,高频激励下,可以通过PZT电阻抗... 为了实现对金属铝板的损伤检测,从而为航空装备提供高效、可靠的维修检测技术保障。介绍了压电阻抗技术用于结构损伤检测的基本原理,并以含裂纹铝合金圆片为对象开展了实验研究和深入探讨。研究结果表明,高频激励下,可以通过PZT电阻抗实部响应曲线谱的变化来识别结构损伤。同时引入了不同损伤下,PZT电阻抗实部相关系数偏差(1-R2),以(1-R2)3来定义损伤指数,从而实现了损伤初步定量估计。 展开更多
关键词 压电阻抗技术 PZT 电阻抗 相关系数偏差 损伤指数
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数字地球中的显示处理技术研究 被引量：1
14
作者 杨海林 王家廞 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期117-122,共6页
提出了边界线等线型目标的分层处理方法,首先计算线型目标与各级地块相邻网格的交点、线段与面片三角形斜边的交点,再对其进行分层处理.接着介绍如何实现地球表面地形的测量显示,主要通过计算旋转轴、旋转矩阵和地形高度,使得计算的测... 提出了边界线等线型目标的分层处理方法,首先计算线型目标与各级地块相邻网格的交点、线段与面片三角形斜边的交点,再对其进行分层处理.接着介绍如何实现地球表面地形的测量显示,主要通过计算旋转轴、旋转矩阵和地形高度,使得计算的测量线紧贴各级地形的三角面片.最后介绍了红蓝立体成像显示实现方法,通过将视点放在左右眼位置分别渲染输出到两个纹理图中,再交由绘图芯片(GPU)由可程序化流程(shader)处理并最终输出红蓝立体影像.应用这些技术开发的基于数字地球的飞行仿真系统,为飞行训练提供了有力支持. 展开更多
关键词 数字地球 线型目标 地形测量 立体影像
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全尺寸飞机疲劳试验过程中的无损检测及声发射监测技术研究 被引量：11
15
作者 耿荣生 《南昌航空大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第3期1-7,共7页
本文介绍了在全尺寸飞机疲劳试验过程中的无损检测和声发射监测的技术细节,说明了如何根据监测目标任务要求,确定传感器位置和安装方案、进行声传播通道性能测试、材料声发射(AE)性能研究和考证整个检测系统工作的平稳性。讨论了如何合... 本文介绍了在全尺寸飞机疲劳试验过程中的无损检测和声发射监测的技术细节,说明了如何根据监测目标任务要求,确定传感器位置和安装方案、进行声传播通道性能测试、材料声发射(AE)性能研究和考证整个检测系统工作的平稳性。讨论了如何合理设置数据采集系统的参数,研究了背景噪声的变化规律,并特别研究了同疲劳裂纹形成和扩展有关的声发射信号的特征及如何从强背景噪声环境中获得有用AE信号。论文以中央翼-外翼连接区域和起落架上枢轴接头等关键部位为例,说明实施监测的方法。由于疲劳试验特别强调监测结果的实时性和及时性,在声发射信号处理方面,作者利用趋势分析,基于时间、空间的滤波和基于幅度和能量分布等多种信号处理方式,以及多参数综合识别技术对一些关键部位的状态进行了声发射连续跟踪监测,为保证全尺寸飞机机体部件疲劳试验的顺利进行起到了重要作用。 展开更多
关键词 疲劳试验 疲劳裂纹 无损检测 声发射 全尺寸飞机 起落架
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合成航空润滑油使用寿命研究 被引量：3
16
作者 宋兰琪 陈立波 张占纲 《石油商技》 2011年第3期87-89,共3页
对航空发动机常用的4109合成航空润滑油的大量实际使用油样数据进行了统计分析,研究油品衰变规律,确定了使用寿命指标。
关键词 航空润滑油 使用寿命 合成 航空发动机 统计分析 衰变规律 寿命指标 油品
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国外飞机视觉隐身技术研究进展 被引量：1
17
作者 周敏 李航航 《航空工程进展》 2011年第4期367-372,共6页
视觉隐身技术是通过光学方法减小飞机的视觉特征。本文首先介绍了国外飞机视觉隐身技术的发展历史。为了对比实验效果,引进了一个新的技术名词——蓝天背景下目标仰视可视截面积,重点介绍了国外利用电致发光视觉隐身技术在某型无人机上... 视觉隐身技术是通过光学方法减小飞机的视觉特征。本文首先介绍了国外飞机视觉隐身技术的发展历史。为了对比实验效果,引进了一个新的技术名词——蓝天背景下目标仰视可视截面积,重点介绍了国外利用电致发光视觉隐身技术在某型无人机上的应用成果,该技术可使无人机飞行高度为100 m时.在蓝天背景下的目标仰视可视截面积从0.42 m^2下降到1.8 cm^2,使无人机实现视觉隐身。最后,展望了电致发光机翼表面技术在未来新一代战斗机中的应用。 展开更多
关键词 视觉隐身 无人机 电致发光 蓝天背景下目标仰视截面积
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单片机的ESD EMP效应及加固技术研究 被引量：4
18
作者 侯民胜 问建 《电子工程师》 2007年第2期59-62,共4页
ESD EMP(静电放电产生的电磁脉冲)具有上升沿陡、频带宽和峰值大等特点,对电子系统具有很强的干扰和破坏作用。为研究ESD EMP对电子系统的影响,以单片机为实验对象,对单片机系统进行了ESD EMP辐照效应实验。实验表明,单片机系统在ESD EM... ESD EMP(静电放电产生的电磁脉冲)具有上升沿陡、频带宽和峰值大等特点,对电子系统具有很强的干扰和破坏作用。为研究ESD EMP对电子系统的影响,以单片机为实验对象,对单片机系统进行了ESD EMP辐照效应实验。实验表明,单片机系统在ESD EMP作用下,会出现10多种故障现象。文中在实验基础上研究了单片机加固技术。 展开更多
关键词 静电放电电磁脉冲 单片机 加固技术
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航空装备无损检测技术现状及发展趋势 被引量：7
19
作者 耿荣生 景鹏 《航空制造技术》 北大核心 2012年第1期55-59,共5页
虽然近一二十年来,特别是进入21世纪后,传统制造业正面临IT产业的巨大挑战,但是,装备制造水平,特别是大型装备制造水平仍然是衡量一个国家工业水平的最重要的标志[1].作为同装备全寿命过程的安全、质量和可靠性密切相关的无损检测技术,... 虽然近一二十年来,特别是进入21世纪后,传统制造业正面临IT产业的巨大挑战,但是,装备制造水平,特别是大型装备制造水平仍然是衡量一个国家工业水平的最重要的标志[1].作为同装备全寿命过程的安全、质量和可靠性密切相关的无损检测技术,其发展水平又是衡量一个国家装备制造工业水平的重要标志.经济发展的现代化必须是以可靠的现代化和安全的现代化为基础,前者必须是以制造业为本,这是立国之本,也是实现一个社会可持续发展的重要保障,而后者的重要保障条件是事关国计民生的重大装备的核心和关键制造技术能掌握在自己手中. 展开更多
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飞机结构设计技术现状与发展趋势研究 被引量：7
20
作者 李航航 吴剑勇 《航空科学技术》 2007年第3期20-22,共3页
通过战斗机的发展对飞机结构选材和新结构的应用进行了初步分析,重点介绍了现代战斗机所采用的最新结构设计技术,并阐述了这些技术在国内外应用方面的差异和发展趋势。
关键词 飞机 结构 设计技术 发展
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