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富氢/富氧燃气气-气喷嘴热试
被引量：
5
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作者
李茂
高玉闪
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金平
俞南嘉
马彬
蔡国飙
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期696-700,共5页
针对全流量补燃循环发动机气-气燃烧关键技术,设计了以气动谐振点火器为点火装置的气氢/气氧富氧预燃室、气氢/气氧富氢预燃室和气-气喷嘴燃烧室,开展了同轴剪切喷嘴气-气燃烧试验研究。试验结果表明,试验方案设计合理,系统稳定可靠,气...
针对全流量补燃循环发动机气-气燃烧关键技术,设计了以气动谐振点火器为点火装置的气氢/气氧富氧预燃室、气氢/气氧富氢预燃室和气-气喷嘴燃烧室,开展了同轴剪切喷嘴气-气燃烧试验研究。试验结果表明,试验方案设计合理,系统稳定可靠,气-气喷嘴燃烧效率最高达到97.2%。随氧喷注器压降增加,燃烧室壁面的热载荷增加,燃烧效率降低。
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关键词
气-气喷嘴
燃烧效率
预燃室
富氢/富氧燃气
试验
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职称材料
题名
富氢/富氧燃气气-气喷嘴热试
被引量：
5
1
作者
李茂
高玉闪
金平
俞南嘉
马彬
蔡国飙
机构
北京航牵航天大学宇航学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期696-700,共5页
基金
国家“八六三”计划(2009702504)
文摘
针对全流量补燃循环发动机气-气燃烧关键技术,设计了以气动谐振点火器为点火装置的气氢/气氧富氧预燃室、气氢/气氧富氢预燃室和气-气喷嘴燃烧室,开展了同轴剪切喷嘴气-气燃烧试验研究。试验结果表明,试验方案设计合理,系统稳定可靠,气-气喷嘴燃烧效率最高达到97.2%。随氧喷注器压降增加,燃烧室壁面的热载荷增加,燃烧效率降低。
关键词
气-气喷嘴
燃烧效率
预燃室
富氢/富氧燃气
试验
Keywords
Gas-gas injector
Combustion efficiency
Preburner
Hydrogen-rich/oxygen-rich hot gas
Experiment
分类号
V434.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
富氢/富氧燃气气-气喷嘴热试
李茂
高玉闪
金平
俞南嘉
马彬
蔡国飙
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
5
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