期刊文献+
共找到405篇文章
< 1 2 21 >
每页显示 20 50 100
北京航天试验技术研究所举行新液氢生产线竣工投产运行剪彩仪式
1
作者 王相成 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期50-50,共1页
关键词 中国航天科技集团公司 试验技术 投产运行 研究所 中国运载火箭技术研究院 生产线 北京 竣工
在线阅读 下载PDF
缩比液体火箭发动机试车台超声速射流噪声试验研究
2
作者 程奥 杨丹奇 +3 位作者 孔凡超 张家仙 金平 蔡国飙 《载人航天》 北大核心 2025年第1期25-33,共9页
为研究液体火箭发动机发射时产生的噪声分布特性,以某液体火箭发动机为原型设计了缩比发动机及配套试验系统,研究发动机室压、喷管扩张比、安装高度及倾斜度对液体火箭发动机喷管产生的超声速射流噪声特性影响。试验结果表明:发动机室... 为研究液体火箭发动机发射时产生的噪声分布特性,以某液体火箭发动机为原型设计了缩比发动机及配套试验系统,研究发动机室压、喷管扩张比、安装高度及倾斜度对液体火箭发动机喷管产生的超声速射流噪声特性影响。试验结果表明:发动机室压越大,噪声声压级越大,但对噪声指向性与噪声峰值频率影响不大;喷管扩张比对噪声声压级和指向性影响不大,但增大扩张比促使噪声峰值频率减小;安装高度与倾斜角对噪声声压级大小影响不大,但降低安装高度、倾斜喷管会导致噪声指向性偏转,以及噪声峰值频率的移动。试验获得了缩比液体火箭发动机喷管超声速射流噪声变化规律,结合缩比准则可以获得真实液体火箭发动机发射时产生的噪声频谱特性。研究可为液体火箭发动机地面试车或发射阶段噪声控制技术提供支持。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 超声速射流噪声 发动机室压 喷管扩张比 安装条件
在线阅读 下载PDF
美国液体火箭发动机试验中健康管理技术研究进展 被引量:8
3
作者 周磊 朱子环 +1 位作者 耿卫国 杨思锋 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2013年第5期20-25,共6页
健康管理技术的应用可以使液体火箭发动机试验系统具有异常检测、故障诊断、影响分析和未来趋势分析的能力,并基于健康状态提供任务执行的改进建议,在用户界面中提供系统健康状态的警示。NASA的斯坦尼斯航天中心、艾姆斯研究中心和普惠... 健康管理技术的应用可以使液体火箭发动机试验系统具有异常检测、故障诊断、影响分析和未来趋势分析的能力,并基于健康状态提供任务执行的改进建议,在用户界面中提供系统健康状态的警示。NASA的斯坦尼斯航天中心、艾姆斯研究中心和普惠-洛克达因公司正在围绕A-1试验台和J-2X发动机,实施健康管理的核心功能。通过阐述集成系统健康管理的体系框架和关键技术及对该系统的最新应用进展的介绍,为中国在液体火箭发动机试验及相关领域的应用提供借鉴。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 健康管理 试验台 智能单元
在线阅读 下载PDF
新一代运载火箭动力系统试车总体试验技术研究 被引量:3
4
作者 刘瑞敏 卜玉 +1 位作者 孙德 张家仙 《火箭推进》 CAS 2017年第1期72-77,共6页
针对动力系统试验规模大、风险高、密度高、并行环节多、技术难度大等突出特点,试验主体承担单位细化落实试验主体抓总责任,充分发挥抓总、策划、牵引能力,注重工艺流程的持续优化、加强试验过程的统筹协调、安全防范和风险管控,统一指... 针对动力系统试验规模大、风险高、密度高、并行环节多、技术难度大等突出特点,试验主体承担单位细化落实试验主体抓总责任,充分发挥抓总、策划、牵引能力,注重工艺流程的持续优化、加强试验过程的统筹协调、安全防范和风险管控,统一指挥十余个参试系统,统领近十个参试单位形成的试验队有序工作,技术状态控制有效,确保了三型运载火箭八个模块十二次动力系统试车准时准点和圆满成功,为三型运载火箭按期首飞奠定了基础。 展开更多
关键词 新一代运载火箭 动力系统试验 试验总体技术
在线阅读 下载PDF
高压大流量氢气稳压技术在试验中的研究与应用 被引量:6
5
作者 宋晶晶 赵洪波 +1 位作者 孙德 刘瑞敏 《火箭推进》 CAS 2011年第4期64-70,共7页
氢涡轮泵介质试验较以往试验有了很大的变化,尤其是高压大流量氢气介质试验工况的出现。于是,相应的试验技术需要改进和突破。文章涉及的大流量稳压技术是解决上述问题的有效途径,通过对大流量稳压技术中的关键问题(减压器并联稳定性以... 氢涡轮泵介质试验较以往试验有了很大的变化,尤其是高压大流量氢气介质试验工况的出现。于是,相应的试验技术需要改进和突破。文章涉及的大流量稳压技术是解决上述问题的有效途径,通过对大流量稳压技术中的关键问题(减压器并联稳定性以及临界流文丘里喷嘴氢气流量控制的准确性)的细致研究,确保了该项技术的合理性与稳定性。最后,将大流量稳压技术应用到氢吹系统的设计当中去,并顺利地完成了试验。试验结果表明:基于这种高压大流量稳压技术的氢吹系统设计是合理、可靠的,同时为后续高压大流量试验提供了更好的技术支持和实践基础。 展开更多
关键词 高压大流量稳压技术减压器并联临界流文丘里喷嘴
在线阅读 下载PDF
氢氧发动机氢涡轮泵汽蚀试验技术研究 被引量:2
6
作者 李培昌 冯飞 王建宇 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2018年第6期55-58,共4页
针对氢氧发动机涡轮泵难以采用真实低温介质进行汽蚀试验的问题,提出在发动机试验过程中降低泵入口压力进行涡轮泵汽蚀试验的方法。采用数值模拟计算不同控制方式下发动机泵入口压力的变化趋势,确定了压力控制方法。经过试验验证,该压... 针对氢氧发动机涡轮泵难以采用真实低温介质进行汽蚀试验的问题,提出在发动机试验过程中降低泵入口压力进行涡轮泵汽蚀试验的方法。采用数值模拟计算不同控制方式下发动机泵入口压力的变化趋势,确定了压力控制方法。经过试验验证,该压力控制方法可行,首次实现了人为控制的氢涡轮泵汽蚀试验,获取了氢涡轮泵的实际汽蚀点,为发动机氢涡轮泵的抗汽蚀性能研究提供了重要技术数据。 展开更多
关键词 汽蚀试验 数值模拟 汽蚀点
在线阅读 下载PDF
基于热真空环境模拟试验技术的信号电缆热防护方案研究 被引量:4
7
作者 刘岩 张伟 《电子测量技术》 2019年第9期69-73,共5页
热真空环境模拟试验是在地面上模拟飞行中施加在飞行器表面热载荷的一种方式,为了模拟"高真空"和"高热流"环境,利用石英灯阵作为热源,基于热学理论分析和计算,设计并实现了一套热真空环境模拟试验及测控系统方案。... 热真空环境模拟试验是在地面上模拟飞行中施加在飞行器表面热载荷的一种方式,为了模拟"高真空"和"高热流"环境,利用石英灯阵作为热源,基于热学理论分析和计算,设计并实现了一套热真空环境模拟试验及测控系统方案。航天器电缆热量过高会造成电缆损坏,影响整星安全,利用热真空环境模拟系统设计并进行了真空环境下的信号电缆隔热材料包覆方案考核试验,对热防护方案进行了试验验证,并得出了满足温控要求的热防护方案。试验结果证明,镀铝薄膜隔热层的热防护效果较好,能够满足航天器对信号电缆的热防护需求。同时,该热真空环境模拟试验系统也为热防护方案的试验验证提供了必要的技术手段。 展开更多
关键词 热真空环境模拟试验 石英灯阵 测控系统 热防护方案
在线阅读 下载PDF
应力波技术的液体火箭发动机试验应用研究 被引量:1
8
作者 刘岳鹏 周磊 金诚 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期59-64,共6页
为了提升液体火箭发动机早期故障识别能力与效率,提出一种基于应力波技术的发动机涡轮泵故障检测方法。介绍了应力波信号的产生机理、获取途径和检测原理,针对液体火箭发动机试验特点,研究了应力波检测技术在低温环境下进行应用的解决方... 为了提升液体火箭发动机早期故障识别能力与效率,提出一种基于应力波技术的发动机涡轮泵故障检测方法。介绍了应力波信号的产生机理、获取途径和检测原理,针对液体火箭发动机试验特点,研究了应力波检测技术在低温环境下进行应用的解决方案,搭建了用于YF-XX发动机涡轮泵故障模式识别的应力波检测系统。经过试验测试表明,应力波信号的分析结果中能够提取出氢泵和氧泵的6倍转速频率,与振动数据的分析结果具有较好的一致性,且有效避免了低频噪声的影响,有利于对故障模式的分析。验证了应力波技术在液体火箭发动机试验任务中的可行性。 展开更多
关键词 应力波 液体火箭发动机 涡轮泵 低温
在线阅读 下载PDF
液体火箭发动机试验用低温涡街流量计关键技术研究 被引量:1
9
作者 耿卫国 朱子环 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期48-53,74,共7页
涡街流量计具有仪表系数与介质无关的特性,可以使用常温水介质下的标定公式,精确测量氢/氧火箭发动机试验中的流量参数。研究了低温涡街流量计的关键技术,包括:低温压电陶瓷材料特性、低温涡街信号检测技术、低温涡街信号调理技术以及... 涡街流量计具有仪表系数与介质无关的特性,可以使用常温水介质下的标定公式,精确测量氢/氧火箭发动机试验中的流量参数。研究了低温涡街流量计的关键技术,包括:低温压电陶瓷材料特性、低温涡街信号检测技术、低温涡街信号调理技术以及低温涡街信号的DSP技术。最后研制了低温涡街流量计样机,对样机进行了常温水介质的标定,综合精度达到0.5级。在某型号氢/氧火箭发动机试验系统上,以分节式液面计为标准,对低温涡街流量计样机进行了液氮介质的比对试验,其偏差为0.65%,精度优于涡轮流量计。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 试验 低温 涡街流量计
在线阅读 下载PDF
火箭发动机试验测试系统性能优化数字滤波器
10
作者 耿卫国 王晓磊 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2025年第2期31-36,68,共7页
在火箭发动机研制过程中,试验工作极为重要,而试验的主要结果是试车中所测量的大量数据,所以测量有着十分重要的意义。火箭发动机工作环境恶劣、试验费用高且试验危险性大,测点多、精度高、规模大,要求测量量程广频率宽,既要保证稳态参... 在火箭发动机研制过程中,试验工作极为重要,而试验的主要结果是试车中所测量的大量数据,所以测量有着十分重要的意义。火箭发动机工作环境恶劣、试验费用高且试验危险性大,测点多、精度高、规模大,要求测量量程广频率宽,既要保证稳态参数测量精度高,又要保证瞬态过程测量不失真,因此对测试系统也提出了特殊的要求。为满足火箭发动机试验新要求,提出火箭发动机试验测试系统性能优化数字滤波器,可在不改变原有设备硬件的基础上,根据需求,优化测试系统动态特性,满足发动机对稳态参数精度高、瞬态参数不失真的测试要求。试验验证结果表明,此方法可以明显改善火箭发动机试验测试系统的性能。 展开更多
关键词 火箭发动机 试验 测试 性能优化 数字滤波器
在线阅读 下载PDF
液氧煤油掺混及燃爆特性试验研究
11
作者 喻闯闯 晏政 +2 位作者 朱良平 罗天培 张家仙 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第4期47-51,共5页
为研究液氧煤油掺混及燃爆特性,建立部分受限空间试验系统以模拟发射场应用场景,开展液氧煤油掺混及燃爆特性试验。试验结果表明,液氧、煤油同时泄出并掺混时,煤油、氧气浓度均存在一个先上升后下降的过程;当煤油温度为65℃、点火激励为... 为研究液氧煤油掺混及燃爆特性,建立部分受限空间试验系统以模拟发射场应用场景,开展液氧煤油掺混及燃爆特性试验。试验结果表明,液氧、煤油同时泄出并掺混时,煤油、氧气浓度均存在一个先上升后下降的过程;当煤油温度为65℃、点火激励为5.9J时,即使是发生液氧泄漏,液面上方布置的测点处仍未达到燃爆条件;煤油温度提升至80℃时,液氧持续泄出仅约20s时成功起爆,点火时刻煤油蒸气浓度1.31%,氧气浓度40.05%,氮气浓度58.64%,煤油/氧气浓度比值为0.033。 展开更多
关键词 液氧煤油 掺混 燃爆特性 试验 安全
在线阅读 下载PDF
氢氧发动机地面摇摆试验技术研究 被引量:2
12
作者 夏伟 陈世哲 +1 位作者 王占林 朱子勇 《火箭推进》 CAS 2015年第1期105-111,共7页
为有效考核氢氧火箭发动机的在轨飞行状态,需要在地面环境模拟发动机的摇摆工作情况。水平试验台承担氢氧发动机地面摇摆试验时,涉及地面热防护、推力测量系统防护、摇摆测控系统指令实时循环发送与更新、测控系统远程控制等4项关键技... 为有效考核氢氧火箭发动机的在轨飞行状态,需要在地面环境模拟发动机的摇摆工作情况。水平试验台承担氢氧发动机地面摇摆试验时,涉及地面热防护、推力测量系统防护、摇摆测控系统指令实时循环发送与更新、测控系统远程控制等4项关键技术。围绕上述4个方面,对氢氧发动机地面摇摆试验技术展开研究。采用数值仿真计算、经验公式、流程图设计、硬件搭建、软件程序编制等多元化的手段,结合实际情况确定输入输出条件,推导出相关结论。试验验证结果证明:摇摆试验地面热防护、推力测量系统防护具有简单易行、防护效果良好的特点,具有较好的工程实用价值。该技术在国内尚属首次应用,已成功申报一项国防专利。 展开更多
关键词 氢氧发动机 水平试验台 地面摇摆试验
在线阅读 下载PDF
2195-T8铝锂合金疲劳多裂纹融合试验与仿真研究
13
作者 庞闯 刘德俊 +2 位作者 田干 郭伟 刘德博 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期350-358,共9页
铝锂合金作为航空航天广泛应用的合金材料,其疲劳断裂行为的研究对结构安全性评价具有重要意义。以第三代铝锂合金2195-T8为研究对象,通过恒幅拉-拉疲劳试验和有限元方法对2195-T8铝锂合金疲劳裂纹扩展行为进行试验与仿真研究。基于断... 铝锂合金作为航空航天广泛应用的合金材料,其疲劳断裂行为的研究对结构安全性评价具有重要意义。以第三代铝锂合金2195-T8为研究对象,通过恒幅拉-拉疲劳试验和有限元方法对2195-T8铝锂合金疲劳裂纹扩展行为进行试验与仿真研究。基于断面显微测量与观察,在仿真模型中引入多个初始裂纹,模拟多裂纹的融合扩展过程,获得多裂纹独自扩展、交融时扩展和融合后扩展的规律。结果表明:裂纹融合前,在疲劳循环载荷作用下,裂纹尖端应力强度因子总体上不断增大,塑性区域体积增加区域平缓;当裂纹相互融合时,裂纹面处应力强度因子瞬时增大,远高于其余裂尖数值大小;随着裂纹进一步融合,尖端应力强度因子数值趋于平稳;裂纹完全融合后,到达裂纹快速扩展阶段,塑性区域体积与扩展步数呈正比增加,扩展速率呈现先快后慢的规律,裂纹面交汇融合成新的椭圆形状裂纹面。 展开更多
关键词 疲劳断裂 铝锂合金 裂纹融合 有限元 应力强度因子
在线阅读 下载PDF
喷气燃料低温流动性能实验研究
14
作者 姚传奇 游岳 +5 位作者 陈雪娇 赵杰 项锴 蒋榕培 孙海云 方涛 《推进技术》 北大核心 2025年第1期184-195,共12页
为了能够获得并定量评定喷气燃料的低温流动性能,通过模拟飞机等飞行器燃油系统在低温环境中的结晶过程,建立了一套喷气燃料低温流动性能评价装置,对我国五种不同工艺生产的喷气燃料低温流动性能开展了实验研究。研究发现,当环境与冷板... 为了能够获得并定量评定喷气燃料的低温流动性能,通过模拟飞机等飞行器燃油系统在低温环境中的结晶过程,建立了一套喷气燃料低温流动性能评价装置,对我国五种不同工艺生产的喷气燃料低温流动性能开展了实验研究。研究发现,当环境与冷板温度低于燃料冰点0~2℃时,在靠近冷板壁面处开始出现结晶,结晶后模拟油箱两端压差并不一定明显增大,喷气燃料低温流动性能受低温液相流动和燃料结晶双效应综合影响。在此基础之上,提出了一个评价喷气燃料低温流动性能的无量纲准则数f。通过分析该无量纲数和实验数据表明,随着f值的增大,喷气燃料的低温流动性能变差,该无量纲数可以对本文所研究的不同来源的喷气燃料低温流动性能进行定量分析和准确评价,分析得到f扩展不确定度为4.40%。 展开更多
关键词 喷气燃料 低温流动性 结晶 无量纲准则数 评价方法
在线阅读 下载PDF
单推-3高温燃气对结构材料的腐蚀行为研究
15
作者 唐占梅 刘旭 +4 位作者 宋泓伯 彭峥 刘怡汝 刘江强 蒋榕培 《火箭推进》 北大核心 2025年第2期141-150,共10页
液体推进剂单推-3(DT-3)高温燃气对发动机系统结构材料性能具有一定的影响,从而影响动力系统工作的可靠性。首次自主设计高温燃气试验测试系统,模拟燃气环境及发动机工作温度条件,通过材料试样的失重和拉伸性能测试,结合SEM和XPS微观分... 液体推进剂单推-3(DT-3)高温燃气对发动机系统结构材料性能具有一定的影响,从而影响动力系统工作的可靠性。首次自主设计高温燃气试验测试系统,模拟燃气环境及发动机工作温度条件,通过材料试样的失重和拉伸性能测试,结合SEM和XPS微观分析,开展了高温燃气中典型结构材料的腐蚀行为研究。结果表明,钛合金TC4在110℃高温燃气中未发生明显的失重或增重,表面形成了由颗粒状AlOOH和连续块状TiO_(2)组成的氧化膜,基本不发生腐蚀,TC4与DT-3燃气具有长期良好的相容性;不锈钢1Cr18Ni9Ti在700℃高温燃气中的腐蚀增重率处于10^(-5)~10^(-4)g/cm^(2)范围内变化,随着时间的延长,增重率变化变小并趋向稳定,2 h最大腐蚀深度仍非常小,约为5×10^(-4)mm。但是,其晶间存在一定的腐蚀敏感性,而外层FeO和Fe_(2)O_(3)、内层Cr_(2)O_(3)构成的双层结构特征的钝化膜,可有效阻碍晶间腐蚀裂纹向基体内扩展,1Cr18Ni9Ti与700℃高温燃气在试验周期内具有良好的相容性;橡胶S8101在110℃高温燃气中的质量、体积变化率以及拉伸强度和拉断伸长率变化均较小,力学性能未发生明显降低,二者具有良好的相容性。 展开更多
关键词 高温燃气 腐蚀 TC4 1CR18NI9TI 橡胶S8101
在线阅读 下载PDF
自燃推进剂撞击后的点火燃烧与界面演变研究
16
作者 王文韬 李志立 +3 位作者 王贺 姚亚东 胡伟 陈晓东 《推进技术》 北大核心 2025年第8期119-128,共10页
为了研究自燃推进剂液滴撞击液池的燃烧过程,同时为了获取自燃推进剂的点火延迟时间,在开放空间(表面皿)下开展了甲基肼/四氧化二氮撞击燃烧过程的实验研究。通过高速摄影直接拍摄了燃烧过程中的火焰发光图像,并借助激光、硅探测器、光... 为了研究自燃推进剂液滴撞击液池的燃烧过程,同时为了获取自燃推进剂的点火延迟时间,在开放空间(表面皿)下开展了甲基肼/四氧化二氮撞击燃烧过程的实验研究。通过高速摄影直接拍摄了燃烧过程中的火焰发光图像,并借助激光、硅探测器、光电传感器、声压传感器等装置测量了自燃推进剂的点火延迟时间。试验结果表明,液相化学反应主导了该自燃推进剂的点火燃烧过程,而气相化学反应对点火燃烧的贡献较小;推进剂液滴发生撞击燃烧时火焰宽度和飞溅的液体展开角度随着底部液体体积的增加而增加。进一步通过数值软件初步模拟了自燃推进剂液滴撞击燃烧过程,精细刻画了燃烧过程中液相和气相界面演变过程,发现了随着自燃推进剂的初始温度升高,燃烧反应过程更加剧烈。 展开更多
关键词 自燃推进剂 甲基肼 四氧化二氮 高速摄影 点火延迟 数值模拟
在线阅读 下载PDF
正仲氢转化催化剂性能实验研究
17
作者 范质 吴俊哲 +1 位作者 杨昌乐 曲胜 《低温工程》 北大核心 2025年第1期65-69,共5页
为优化正仲氢转化器,取样某国产铁基正仲氢转化催化剂,通过正仲氢绝热转化实验测定催化剂的反应速率常数K,探究了催化剂能催化的最大氢气空速,研究了活化温度,催化剂粒度对催化剂性能的影响。结果表明:氢气空速在500—16001/min时,催化... 为优化正仲氢转化器,取样某国产铁基正仲氢转化催化剂,通过正仲氢绝热转化实验测定催化剂的反应速率常数K,探究了催化剂能催化的最大氢气空速,研究了活化温度,催化剂粒度对催化剂性能的影响。结果表明:氢气空速在500—16001/min时,催化剂K值与氢气空速近似成正比,催化剂K值偏低;在空速25001/min时,催化剂能催化的氢气量达到极限,正仲氢转化率93%,K值为2.2 mol/(L·s);随着氢气流量继续增大,转化率明显下降。催化剂活化温度在453 K时,催化剂性能最佳;当活化温度升高至513 K以上时,催化剂性能明显下降。由于内扩散作用,催化剂粒度在40—50目的性能较佳,考虑催化剂颗粒制备收率,一般将催化剂粒度设置在30—50目。 展开更多
关键词 正氢 仲氢 反应速率常数 转化催化剂
在线阅读 下载PDF
液氢增压过程超临界动态转变热物性实验研究
18
作者 张春伟 宋坤 +3 位作者 余海帅 郭嘉翔 陈静 李山峰 《低温工程》 北大核心 2025年第2期1-8,共8页
通过测试液氢储罐内部的压力和温度场信息,实现超临界转变过程氢物性的间接测量,同时对增压氢气的温度和压力影响进行分析。结果表明,在超临界区域,温度和压力的微弱变化也会导致氢热物性发生较大改变。当温度保持不变而压力增加时,密... 通过测试液氢储罐内部的压力和温度场信息,实现超临界转变过程氢物性的间接测量,同时对增压氢气的温度和压力影响进行分析。结果表明,在超临界区域,温度和压力的微弱变化也会导致氢热物性发生较大改变。当温度保持不变而压力增加时,密度、比热容、导热和黏度等参数都有增加的趋势;但当压力保持不变而温度增加时,液氢储罐底部的过冷区域热物性差异较小,而顶部超临界区域物性差异较大。 展开更多
关键词 液氢 增压 超临界转变 热物性参数
在线阅读 下载PDF
导热尼龙复合材料的制备研究进展
19
作者 孟征 卫豪 +1 位作者 刘继丹 杨亚光 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第6期170-177,共8页
整理了近年来在尼龙复合材料中使用无机非金属填料、碳类填料、金属填料以提升尼龙材料热导率的相关研究内容,归纳了使用不同类型导热填料制备导热尼龙复合材料的主要方法,重点介绍了尼龙/无机非金属填料和尼龙/碳类填料导热复合材料的... 整理了近年来在尼龙复合材料中使用无机非金属填料、碳类填料、金属填料以提升尼龙材料热导率的相关研究内容,归纳了使用不同类型导热填料制备导热尼龙复合材料的主要方法,重点介绍了尼龙/无机非金属填料和尼龙/碳类填料导热复合材料的不同制备工艺对材料热导率的影响。通过分析,指出在导热尼龙复合材料的制备中实现导热网络的高效构建尤为关键,而对导热填料进行预处理、复配多种导热填料、实现材料的特殊结构设计都是提升导热网络构建效率的重要方法。最后,对导热尼龙复合材料制备技术的未来发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 导热 尼龙 复合材料 导热填料 碳类填料
在线阅读 下载PDF
念珠藻类对工业废水中重金属吸附性能的研究
20
作者 刘啸 闫娇 《绿色中国》 2025年第5期180-183,共4页
为了实现工业废水中重金属物质的高效处理,本文利用藻类吸附的能力对模拟重金属废水进行净化处理,研究了蓝藻在不同浓度的模拟废水中自身的生长情况以及对不同重金属离子的吸收去除能力。结果表明,与其他重金属废水浓度相比,念珠藻类在... 为了实现工业废水中重金属物质的高效处理,本文利用藻类吸附的能力对模拟重金属废水进行净化处理,研究了蓝藻在不同浓度的模拟废水中自身的生长情况以及对不同重金属离子的吸收去除能力。结果表明,与其他重金属废水浓度相比,念珠藻类在模拟重金属废水浓度为10%的情况下藻细胞生物量最高,对重金属的吸收效率最高,其中蓝藻对重金属废水中Zn2+和Cd2+的去除效率最高,分别为57.2%和50.8%。这表明念珠藻类在去除工业废水中重金属离子方面有着巨大的应用潜力。这为藻类定向培养解决重金属废水方法提供了理论基础。 展开更多
关键词 蓝藻 重金属 吸附
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 21 下一页 到第
使用帮助 返回顶部