树脂基复合材料在航空航天等领域的众多典型承力结构、非承力结构中广泛应用,在结构功能一体化背景下,传统离线监测手段已无法满足复合材料智能化的需求。随着复合材料的结构健康监测(Structural health monitoring,SHM)不断发展,以碳...树脂基复合材料在航空航天等领域的众多典型承力结构、非承力结构中广泛应用,在结构功能一体化背景下,传统离线监测手段已无法满足复合材料智能化的需求。随着复合材料的结构健康监测(Structural health monitoring,SHM)不断发展,以碳纳米管、石墨烯和MXene等导电粒子为传感单元的柔性传感器为复合材料的损伤早期识别、服役状态预警和智能诊断开辟了新思路。本文主要针对柔性传感器的结构健康监测技术进行系统综述,重点介绍柔性传感器的设计思路、关键技术、机理机制和应用进展,并对其未来在航空航天领域的应用进行了展望。展开更多
文摘树脂基复合材料在航空航天等领域的众多典型承力结构、非承力结构中广泛应用,在结构功能一体化背景下,传统离线监测手段已无法满足复合材料智能化的需求。随着复合材料的结构健康监测(Structural health monitoring,SHM)不断发展,以碳纳米管、石墨烯和MXene等导电粒子为传感单元的柔性传感器为复合材料的损伤早期识别、服役状态预警和智能诊断开辟了新思路。本文主要针对柔性传感器的结构健康监测技术进行系统综述,重点介绍柔性传感器的设计思路、关键技术、机理机制和应用进展,并对其未来在航空航天领域的应用进行了展望。
