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矿用自卸车驾驶室平顺性仿真分析
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作者 杨献学 巩丽琴 +1 位作者 贺帅 亓晨 《汽车实用技术》 2018年第24期59-60,共2页
矿用自卸车在复杂的矿区工作,行驶条件恶劣。由于其驾驶室本身激励源复杂,而且受到外部路面激励影响,驾驶室的振动问题一直是亟待解决的难题。文章建立驾驶室Pro/E三维模型,通过ADAMS系统动力学进行仿真分析,对比两种状态驾驶室的平顺... 矿用自卸车在复杂的矿区工作,行驶条件恶劣。由于其驾驶室本身激励源复杂,而且受到外部路面激励影响,驾驶室的振动问题一直是亟待解决的难题。文章建立驾驶室Pro/E三维模型,通过ADAMS系统动力学进行仿真分析,对比两种状态驾驶室的平顺性。通过比较其加权加速度均方根值,得出新结构驾驶室平顺性有很大程度提升,提高了矿用车驾驶室的舒适性,为以后驾驶室悬置设计具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 驾驶室 ADAMS 仿真 平顺性
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