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地铁车站火灾防灾减灾关键技术的研究 被引量:10
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作者 毛军 郗艳红 +2 位作者 李胜利 毛卫华 李卫军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期115-120,共6页
地铁火灾是地铁运营的安全隐患之一,必须予以有效控制。烟气控制、人员疏散和应急处置是地铁火灾防灾减灾的三项关键技术,主要包括在建筑结构和防灾设备设施确定的条件下,各种火灾工况下的烟气流动规律及通风排烟模式的优化、人员疏散... 地铁火灾是地铁运营的安全隐患之一,必须予以有效控制。烟气控制、人员疏散和应急处置是地铁火灾防灾减灾的三项关键技术,主要包括在建筑结构和防灾设备设施确定的条件下,各种火灾工况下的烟气流动规律及通风排烟模式的优化、人员疏散规律和安全疏散策略、火灾应急预案及其计算机仿真等。本文以北京地铁1号和2号线的典型车站为具体对象,采用现场试验、模型实验、数值模拟、计算机仿真相结合的方法,分析3项关键技术的核心内容及其内在联系,提出基于预案综合评价模型、计算机数值模拟计算和动态仿真的地铁火灾应急预案性能化设计的思想。本研究对深化火灾防灾减灾技术和提高地铁系统的防灾减灾能力具有一定意义。 展开更多
关键词 地铁火灾 烟气流动 人员疏散 数值模拟 性能化设计 应急预案
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矿区铁路开采沉陷预计及治理专家系统研究 被引量:2
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作者 王喜富 李仲学 +2 位作者 任占营 李安文 吴侃 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期23-25,共3页
矿区铁路下开采引起地表及铁路变形 ,可导致矿区铁路无法正常运营甚至出现行车事故。为此 ,研究开发了铁路沉陷预计及治理专家系统。本系统可通过人机交互方式 ,对地表及铁路的变形进行预计 。
关键词 矿区铁路 专家系统 铁路沉陷 地下开采
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