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汽车零部件企业供应商风险预警机制构建研究
1
作者 李博阳 《汽车测试报告》 2025年第6期7-9,共3页
在全球汽车产业深度融合与竞争加剧的背景下,供应链稳定性成为决定汽车零部件企业生存与发展的关键因素。供应商作为供应链上游关键主体,其面临的风险如供应中断、质量瑕疵、价格波动和信用缺失等,会给汽车零部件企业带来严重冲击,影响... 在全球汽车产业深度融合与竞争加剧的背景下,供应链稳定性成为决定汽车零部件企业生存与发展的关键因素。供应商作为供应链上游关键主体,其面临的风险如供应中断、质量瑕疵、价格波动和信用缺失等,会给汽车零部件企业带来严重冲击,影响其生产节奏、产品品质与经济效益。该文分析汽车零部件企业供应商风险类别,阐述汽车零部件企业供应商风险预警机制构建原则、流程、关键指标体系,为汽车零部件企业提供科学有效的供应商风险管理思路与方法,助力其提升供应链韧性,增强市场竞争力。 展开更多
关键词 汽车零部件 供应商 风险预警机制
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汽车开关定位、安装结构设计方法
2
作者 王在昌 《汽车电器》 2025年第2期65-69,共5页
随着汽车技术的飞速发展和对车用开关研究的不断深入,车用开关的重要性和精细化水平也越来越高。文章对车用开关的定位和安装结构进行系统研究,并提出可行的设计方案,对车用开关的设计和开发具有借鉴意义。
关键词 汽车开关 定位结构 安装结构
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基于仿真优化的汽车动力总成系统设计研究 被引量:1
3
作者 胡明飞 《时代汽车》 2024年第9期106-108,共3页
本文介绍了仿真优化基本原理与方法,并对仿真优化技术应用于汽车动力总成系统设计的研究现状进行分析,描述了一种基于仿真和优化的汽车动力组件系统的设计方法,主要包括建立动力组件系统仿真模型,进行需求分析和目标设定以及对仿真结果... 本文介绍了仿真优化基本原理与方法,并对仿真优化技术应用于汽车动力总成系统设计的研究现状进行分析,描述了一种基于仿真和优化的汽车动力组件系统的设计方法,主要包括建立动力组件系统仿真模型,进行需求分析和目标设定以及对仿真结果进行分析和优化、多目标遗传算法参数设定和优化流程,并进行仿真优化案例分析。通过对比优化前,后系统性能,分析优化参数对系统性能影响以及验证仿真优化稳定性与可靠性,表明仿真优化对于汽车动力总成系统设计具有实际作用。 展开更多
关键词 仿真优化 汽车动力总成 多目标遗传算法
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汽车焊装自动点焊飞溅问题分析及优化
4
作者 王德昌 李卫元 《汽车工艺师》 2024年第8期10-15,共6页
对汽车白车身点焊飞溅原理进行阐述,之后进一步针对实际生产过程中的具体飞溅现象进行飞溅分析,并给出解决办法及优化标准,对汽车焊装点焊飞溅优化工作,具有一定的参考意义。
关键词 电阻点焊 焊接飞溅 飞溅率 博世焊接系统 UI
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如何有效防范汽车总装操作者的漏装错装
5
作者 张庆庚 《重型汽车》 2024年第3期43-44,共2页
本文基于“操作者永远是对的”原则下的漏装错装研究,着重阐述如何有效防止汽车总装操作者的漏装错装的发生。
关键词 错装 漏装 流水线 质量管理
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重型载货汽车转向前桥轮毂轴承疲劳寿命的研究 被引量:6
6
作者 王国权 张红松 张良城 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期733-738,共6页
为揭示重型载货汽车转向前桥轮毂轴承寿命不长的原因,制定了轮毂轴承寿命分析的汽车行驶工况,确定了相应的载荷谱。以Lundberg-Palmgren和Ioannidis-Harris轴承寿命理论为依据,用Romax软件建立了轮毂轴承疲劳寿命分析模型,计算了7.5t转... 为揭示重型载货汽车转向前桥轮毂轴承寿命不长的原因,制定了轮毂轴承寿命分析的汽车行驶工况,确定了相应的载荷谱。以Lundberg-Palmgren和Ioannidis-Harris轴承寿命理论为依据,用Romax软件建立了轮毂轴承疲劳寿命分析模型,计算了7.5t转向前桥额定载荷时轮毂轴承的疲劳寿命和损伤率。结果表明,轮毂内轴承满足设计要求,但轮毂外轴承均不满足设计要求。其中寿命最短的右侧轮毂外轴承,内、外圈有明显的错位,滚子承载不均匀,内圈挡肩上轴向载荷的合力方向偏离旋转轴线,产生弯曲力矩,内、外圈存在严重的应力集中。 展开更多
关键词 重型载货汽车 转向前桥 轮毂轴承 载荷谱 疲劳寿命
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OpenFOAM用于重型卡车风阻的分析
7
作者 郑飞 单文诣 陈长军 《汽车实用技术》 2025年第9期61-66,共6页
车辆开发过程中,商业仿真软件许可不足制约了仿真在开发过程中的应用。为解决计算流体动力学(CFD)仿真软件许可不足的问题,对使用开源软件OpenFOAM进行重卡车辆风阻仿真进行了研究。仿真中使用了k-e系列湍流模型,通过改写湍流模型程序,... 车辆开发过程中,商业仿真软件许可不足制约了仿真在开发过程中的应用。为解决计算流体动力学(CFD)仿真软件许可不足的问题,对使用开源软件OpenFOAM进行重卡车辆风阻仿真进行了研究。仿真中使用了k-e系列湍流模型,通过改写湍流模型程序,观察了模型参数对重卡外流场的影响。仿真结果和使用某主流商业软件的仿真结果,以及相应车型的缩比模型风洞试验测试数据进行了对比。结果表明,湍流模型对仿真结果有巨大影响,经适当调整后有合理的仿真结果。 展开更多
关键词 重型卡车 CFD OPENFOAM 风阻
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浅谈汽车装配工艺现状及改进措施 被引量:7
8
作者 宋丽芹 《汽车工艺与材料》 2013年第9期30-34,共5页
为了提高汽车产品装配、试验工艺及装备技术水平,目前国内汽车生产厂家对直接影响汽车产品质量和使用寿命的装配及出厂试验越来越重视。本文结合北京福田戴姆勒汽车有限公司的整车装配工艺现状,分别从生产产品的装配线、工艺装备、工位... 为了提高汽车产品装配、试验工艺及装备技术水平,目前国内汽车生产厂家对直接影响汽车产品质量和使用寿命的装配及出厂试验越来越重视。本文结合北京福田戴姆勒汽车有限公司的整车装配工艺现状,分别从生产产品的装配线、工艺装备、工位器具等方面进行了论述,阐述了工位器具在现场管理中的重要作用,对生产作业现场工位器具的现状及存在的问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。 展开更多
关键词 装配工艺 工艺装备 工位器具 改进
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轮胎滚阻与汽车油耗的试验研究 被引量:7
9
作者 任军锋 《汽车零部件》 2015年第10期62-64,67,共4页
说明影响汽车燃油经济性的各种因素;通过试验对比分析,重点分析轮胎滚动阻力对汽车燃油消耗的影响;并介绍了降低轮胎滚动阻力的措施。
关键词 燃油消耗 滚动阻力 试验研究
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基于ADAMS的某重型载货汽车的平顺性仿真研究 被引量:5
10
作者 郜慧超 顾梦引 王丽荣 《车辆与动力技术》 2016年第2期29-33,共5页
基于多体动力学软件ADAMS,建立了包括前后悬架、轮胎、车架、驾驶室、动力系统等总成的重型载货汽车的整车模型,对整车模型进行了随机路面的虚拟平顺性仿真测试,并对试验样车进行了道路试验.将仿真结果与试验数据进行对比,研究结果表明... 基于多体动力学软件ADAMS,建立了包括前后悬架、轮胎、车架、驾驶室、动力系统等总成的重型载货汽车的整车模型,对整车模型进行了随机路面的虚拟平顺性仿真测试,并对试验样车进行了道路试验.将仿真结果与试验数据进行对比,研究结果表明:整车模型仿真数据比较准确,所建立的整车多体动力学模型可以用于实际车辆的平顺性仿真分析. 展开更多
关键词 ADAMS 整车模型 平顺性仿真 道路试验
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我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略 被引量:4
11
作者 赵光辉 许美星 《时代汽车》 2020年第13期9-10,共2页
随着汽车产业的不断发展,智能网联汽车产业已经被认为是未来汽车行业发展的关键领域,我国智能网联汽车仍然处在产业化和市场化的初期阶段,相关的法律规范、政策标准以及检测体系等外部大环境都处于搭建过程中。各大厂家已经不限于测试... 随着汽车产业的不断发展,智能网联汽车产业已经被认为是未来汽车行业发展的关键领域,我国智能网联汽车仍然处在产业化和市场化的初期阶段,相关的法律规范、政策标准以及检测体系等外部大环境都处于搭建过程中。各大厂家已经不限于测试样车和牌照发布的媒体宣传,真实的以场景为核心的商业模式落地及量产技术方案也在验证当中。因此,我们必须要了解当下智能网联汽车产业发展的现状,同时还要考虑实际情况,从技术,企业,产业,国家四个层面入手,结合智能网联汽车产业存在的问题进行分析,同时通过对发展困境的阐述从而提出有效的应对策略。 展开更多
关键词 智能网联汽车 发展困境 应对策略
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我国智能网联汽车发展现状研究 被引量:5
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作者 赵光辉 李翔宇 陈凯 《时代汽车》 2019年第17期153-154,共2页
目前,随着人工智能与互联网技术的日益崛起,智能网联产业应运而生,它是集汽车、电子、信息、交通、定位导航、网络通信、互联网应用等多领域深度融合的新型产业,也将是未来创新发展的热点.目前,我国已将智能网联汽车作为我国汽车产业发... 目前,随着人工智能与互联网技术的日益崛起,智能网联产业应运而生,它是集汽车、电子、信息、交通、定位导航、网络通信、互联网应用等多领域深度融合的新型产业,也将是未来创新发展的热点.目前,我国已将智能网联汽车作为我国汽车产业发展的重要战略方向之一,车联网将要成为驱动变革的新引擎.汽车将接棒智能手机,成为新技术应用的重要载体,智联网联汽车作为新兴产物,将迎来一个崭新的发展机遇和空间. 展开更多
关键词 智能网联 汽车
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汽车试验在产品研发中的作用 被引量:3
13
作者 孙顺 《汽车测试报告》 2023年第7期155-157,共3页
汽车试验在汽车产品的研发过程中起着至关重要的作用。通过试验和测试,制造商可以了解汽车产品的性能、安全性、耐久性等方面的情况,从而改进和优化汽车产品的设计和研发过程,提高产品的质量和性能。该文从汽车试验的分类、流程、对汽... 汽车试验在汽车产品的研发过程中起着至关重要的作用。通过试验和测试,制造商可以了解汽车产品的性能、安全性、耐久性等方面的情况,从而改进和优化汽车产品的设计和研发过程,提高产品的质量和性能。该文从汽车试验的分类、流程、对汽车研发的作用、应用和发展趋势等方面进行阐述。 展开更多
关键词 汽车试验 汽车研发 试验设计
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智能网联汽车信息安全关键技术探讨 被引量:2
14
作者 赵光辉 许美星 《时代汽车》 2019年第21期76-77,共2页
本文首先结合近年来我国智能网联汽车系统的实际应用情况,指明了其在应用过程中在汽车信息安全方面存在的几大问题,包括容易造成行车安全以及信息泄露风险等,随即针对相关问题展开相关探讨,并明确了相应的安全技术手段,以期能够为我国... 本文首先结合近年来我国智能网联汽车系统的实际应用情况,指明了其在应用过程中在汽车信息安全方面存在的几大问题,包括容易造成行车安全以及信息泄露风险等,随即针对相关问题展开相关探讨,并明确了相应的安全技术手段,以期能够为我国智能网联汽车行业的快速、健康发展提供一定参考价值。 展开更多
关键词 智能网联汽车 信息安全 关键技术
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重型汽车电子制动系统(EBS)应用 被引量:2
15
作者 赵阳 王卫翼 《汽车电器》 2022年第2期86-91,共6页
EBS系统作为制动系统的重要构成,能够给重卡车型提供快速、稳定和合理的制动性能,其也是重型汽车自动驾驶系统中的重要组成部分,能够为车辆提供线控制动的相关控制接口,能够快速响应其他系统(如智能驾驶控制系统)的减速和制动请求。本... EBS系统作为制动系统的重要构成,能够给重卡车型提供快速、稳定和合理的制动性能,其也是重型汽车自动驾驶系统中的重要组成部分,能够为车辆提供线控制动的相关控制接口,能够快速响应其他系统(如智能驾驶控制系统)的减速和制动请求。本文主要介绍重型汽车EBS电子制动系统的组成、系统电路,以及制动控制的相关内容,为重型汽车的后期自动驾驶的开发和应用提供支持。 展开更多
关键词 重型汽车 EBS电子制动系统 应用
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国内外重型载货汽车外饰系统关键部件用材趋势研究 被引量:2
16
作者 郑学森 张喆 马永孝 《汽车工艺与材料》 2019年第8期21-25,共5页
外饰系统是重型载货车车身的重要组成部分,承担着装饰、功能、载体和安全四大作用。如何做好外饰系统关键部件的设计选材及合理应用直接影响到节能、环保、安全、舒适等整车特性指标的达成。通过对国内外重型载货车中的前面罩、保险杠... 外饰系统是重型载货车车身的重要组成部分,承担着装饰、功能、载体和安全四大作用。如何做好外饰系统关键部件的设计选材及合理应用直接影响到节能、环保、安全、舒适等整车特性指标的达成。通过对国内外重型载货车中的前面罩、保险杠、导流系统、脚踏板等外饰系统关键部件的用材趋势研究,为车身外饰系统设计人员在设计选材及改进方面提供一定的参考和借鉴作用。 展开更多
关键词 外饰件 轻量化 设计选材
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中重型载货汽车电器系统感性负载测试及设计研究 被引量:2
17
作者 刘航 魏亚芳 《汽车电器》 2013年第3期62-64,共3页
以载货汽车上几种典型的感性负载为例进行了测试,通过对测试结果的分析,提出减少感性负载对整车其他零部件干扰的方法;作者将该方法应用于整车电子电器设计中,测试结果验证了方法的正确性和有效性。
关键词 感性负载 反向电压 测试
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汽车气制动系统制动过程数学建模及制动性能仿真 被引量:2
18
作者 曲友辉 《汽车测试报告》 2023年第11期151-154,共4页
该文对汽车气制动系统制动过程进行介绍,并且针对气制动系统的不同方面分别进行数学建模,利用MATLAB的SIMULINK工具在不同仿真条件下进行制动性能仿真。结果显示,ABS功能可缩短汽车制动距离和降低滑移率,有助于提升汽车气制动系统的制... 该文对汽车气制动系统制动过程进行介绍,并且针对气制动系统的不同方面分别进行数学建模,利用MATLAB的SIMULINK工具在不同仿真条件下进行制动性能仿真。结果显示,ABS功能可缩短汽车制动距离和降低滑移率,有助于提升汽车气制动系统的制动性能。 展开更多
关键词 气制动系统 数学建模 性能仿真
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基于MATLAB的汽车转向系统力矩波动优化 被引量:2
19
作者 祝倩倩 吴成平 《时代汽车》 2017年第10期73-75,共3页
阐述了转向系力矩波动原理,采用MATLAB软件对某车型转向传动的力矩波动进行优化,效果明显,可指导工程实践。
关键词 转向系 力矩波动 优化
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柴油重型载货汽车京Ⅴ电控及后处理技术 被引量:1
20
作者 赵江峰 《汽车电器》 2015年第9期46-48,53,共4页
根据《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》要求,即京Ⅴ(北京机动车第五阶段排放标准)要求,阐述柴油重型载货汽车京Ⅴ电控及后处理技术的电控系统及工作原理,通过电控和化学反应的方式达到净化尾气的效果。
关键词 柴油 重型载货汽车 京Ⅴ 电控 后处理 DOC DPF SCR
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