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题名新型微框架磁悬浮飞轮用洛伦兹力磁轴承
被引量：8
- 1
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作者
刘强
赵勇
曹建树
任元
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机构
北京石油化工学院精密电磁装备与先进测量技术研究所
北京石油化工学院磁悬浮轴承研发与精密制造中心
装备学院航天装备系
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期481-489,共9页
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基金
国家自然科学基金(51405022)
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文摘
针对微框架磁悬浮飞轮用磁阻力磁轴承存在偏转负力矩和洛伦兹力磁轴承气隙磁密均匀性较差的缺点,提出了一种基于球形转子的微框架磁悬浮飞轮,介绍了其结构、工作原理和洛伦兹力磁轴承方案。采用等效磁路法建立了洛伦兹力磁轴承磁路数学模型,得到了其径向偏转力矩和轴向平动悬浮力。利用电磁场数值分析法,对三种洛伦兹力磁轴承方案的磁密和磁通进行比较分析,得到了最优的球面梯形磁钢方案。在此基础上,结合15Nms微框架磁悬浮飞轮技术指标,对磁轴承进行了详细实例设计。根据设计结果研制了一台微框架磁悬浮飞轮,并利用线性磁密霍尔对磁轴承气隙磁密进行动态测试。测试结果与优化结果一致,对微框架磁悬浮飞轮系统整体设计具有重要意义。
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关键词
磁悬浮飞轮
磁轴承
微框架
洛伦兹力
等效磁路法
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Keywords
Magnetically suspended flywheel
Magnetic bearing
Vernier gimballing
Lorentz force
Equivalent magnetic circuit method
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分类号
V488.2
[航空宇航科学技术]
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题名磁悬浮飞轮不平衡振动前馈抑制方法与实验
被引量：4
- 2
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作者
刘强
胡灯亮
吴波
高宪鹏
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机构
北京石油化工学院磁悬浮轴承研发与精密制造中心
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出处
《航天控制》
CSCD
北大核心
2017年第1期71-76,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51405022)
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文摘
针对磁悬浮飞轮不平衡质量导致转子在高速旋转时径向振幅较大的缺点,提出了一种前馈抑制方法。建立了磁轴承转子动力学模型,基于达朗伯原理,分别得到了不平衡质量矩引起的动约束力和转子惯性轴偏离几何轴引起的离心力。仿真结果表明:转子两端的不平衡质量大小相等,转速为5000r/min时,飞轮转子采用前馈抑制方法后,转子径向振幅从12μm减小至2μm,减小约83%。实验结果与仿真结果一致,验证了前馈抑制方法可大幅度提高飞轮系统的稳定性。
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关键词
磁悬浮飞轮
磁轴承
不平衡质量
前馈
仿真
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Keywords
Magnetic bearing flywheel
Magnetic bearing
Imbalance mass
Feedforward
Simulation
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分类号
V249.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名磁悬浮微框架球形飞轮及其转子优化设计研究
被引量：2
- 3
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作者
刘强
胡灯亮
吴波
任元
王卫杰
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机构
北京石油化工学院精密电磁装备与先进测量技术研究所
北京石油化工学院磁悬浮轴承研发与精密制造中心
装备学院航天装备系
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期2280-2288,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51405022)
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文摘
为了克服现有外转子方案因螺钉连接而增加转子系统不平衡量的缺点,提出一种内转子结构磁阻力-洛伦兹力混合力构型的磁悬浮微框架球形飞轮。介绍了飞轮结构和工作原理,分析了转子系统控制模型。研究结果表明,当转子质心、球心和检测中心重合时,可消除平动悬浮对径向偏转控制的干扰,简化控制器设计。在考虑转子最大等效应力、1阶共振频率、极地与赤道转动惯量比和极转动惯量的基础上,增加转子最大变形量和质心与球心偏差两个约束变量,并筛选高灵敏度参数作为优化设计变量,以转子质量最小为优化目标,对其进行多学科优化设计。优化结果表明:在满足设计要求的前提下,转子质量由5.600 kg减小为5.389 kg,减小了3.8%;此优化设计方法提高了飞轮转子设计效率,利于系统实现高控制力矩精度。
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关键词
兵器科学与技术
磁悬浮微框架球形飞轮
优化设计
控制器设计
灵敏度
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Keywords
ordnance science and technology
vernier gimballing magnetically suspended spherical flywheel
optimization design
controller design
sensitivity
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分类号
V249.122.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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