Digatron电动车辆电池测试系统 被引量：7

1

作者 李红林 孙逢春 史建军 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期247-250,共4页

介绍和分析了Digatron(迪卡龙)电动车辆电池测试系统硬件设备EVT 500-500的结构功能和具体操作以及BTS-600电池测试软件的功能和测试程序的编制。结合EVT 500-500和BTS-600对水平铅酸蓄电池12 V/85 Ah进行了电池动态应力(DST)循环工况测... 介绍和分析了Digatron(迪卡龙)电动车辆电池测试系统硬件设备EVT 500-500的结构功能和具体操作以及BTS-600电池测试软件的功能和测试程序的编制。结合EVT 500-500和BTS-600对水平铅酸蓄电池12 V/85 Ah进行了电池动态应力(DST)循环工况测试;同时还使用并行数据采集通道跟踪和记录了锂离子蓄电池组在充放电过程中单体电池电压的变化情况。测试结果表明,Digatron电动车辆电池测试系统的可靠性高,功能强,使用方便,能很好地满足电动车辆电池测试的各种要求。 展开更多

关键词 Digatron电动车辆 电池测试系统 电化学电源 电力变换器 锂离子蓄电池

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电动大客车传动系统控制技术研究 被引量：7

2

作者 林程 陈国强 +1 位作者 孟祥 孙逢春 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期25-28,共4页

对电动大客车传动系统进行了研究,提出了3种驱动模式和再生制动的控制策略,以及电池组的保护策略,并利用力控组态软件PCAuto实现了控制策略.为解决电动大客车的驱动和再生制动问题提供了可行方案.利用ADVISOR软件进行了电动大客车建模仿... 对电动大客车传动系统进行了研究,提出了3种驱动模式和再生制动的控制策略,以及电池组的保护策略,并利用力控组态软件PCAuto实现了控制策略.为解决电动大客车的驱动和再生制动问题提供了可行方案.利用ADVISOR软件进行了电动大客车建模仿真,对AMT的档位控制在再生制动中的影响进行了初步研究,为电动大客车传动系统优化提供了依据,该控制策略已经在奥运电动概念车上得到了应用. 展开更多

关键词 电动大客车 CAN总线 传动系统 控制策略 再生制动

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电动汽车用仿真软件技术发展研究 被引量：15

3

作者 邹渊 孙逢春 +1 位作者 王军 何洪文 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2004年第7期761-764,共4页

阐述了电动汽车用仿真软件发展背景及技术要求。对当前电动汽车用仿真软件进行了归类。对电动汽车用仿真软件进行了技术分析。指出电动汽车用仿真软件发展方向 。

关键词 电动汽车 仿真 软件

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电动汽车的铅酸蓄电池快速脉冲充电系统 被引量：15

4

作者 钟静宏 张承宁 张旺 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期504-506,共3页

在分析脉冲充电理论的基础上,采用脉宽调制技术,设计了电动汽车用铅酸蓄电池快速充电器。实验表明:与传统的恒流-恒压充电技术比较,脉冲充电技术具有充电时间短,充电效率高的优点。因此在电动汽车中采用脉冲充电方式能有效缓解铅酸蓄电... 在分析脉冲充电理论的基础上,采用脉宽调制技术,设计了电动汽车用铅酸蓄电池快速充电器。实验表明:与传统的恒流-恒压充电技术比较,脉冲充电技术具有充电时间短,充电效率高的优点。因此在电动汽车中采用脉冲充电方式能有效缓解铅酸蓄电池的极化现象,从而达到良好的充电效果。 展开更多

关键词 电动汽车 铅酸蓄电池 快速脉冲充电系统

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电动助力转向助力特性补偿策略的耦合仿真分析 被引量：6

5

作者 林逸 张昕 施国标 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期217-219,154,共4页

采用ADAMS与MATLAB耦合仿真的方法,将电动助力转向控制与整车模型相结合,进行了助力特性补偿策略的仿真研究,解决了多体动力学自由度过多和控制运算法则过于复杂两者共处的问题。通过对助力特性进行补偿调节,提高了汽车的行驶稳定性。

关键词 电动助力转向控制 整车模型 多体动力学自由度 控制运算法 行驶稳定性 耦合仿真模型 EPAS

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基于混合系统理论的电动汽车能量管理策略 被引量：11

6

作者 李炯 张承宁 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期2932-2935,共4页

以单轴并联式混合动力电动汽车为研究对象,基于混合动态系统理论,利用混合输入输出自动机模型,直观的描述了混合动力系统,分析得出了多能源功率分配和工作模式切换序列的基本规律,系统的阐述了能量最优化分配和工作模式最佳切换序列的... 以单轴并联式混合动力电动汽车为研究对象,基于混合动态系统理论,利用混合输入输出自动机模型,直观的描述了混合动力系统,分析得出了多能源功率分配和工作模式切换序列的基本规律,系统的阐述了能量最优化分配和工作模式最佳切换序列的工程实现,为进一步实现性能的优化匹配和协调控制,提高整车性能奠定了一定的基础。通过与Advisor中Insight车型的仿真结果对比,验证了基于混合动态理论能量管理策略的实际效能。 展开更多

关键词 混合系统 混合自动机 混合动力汽车 能量管理策略

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高功率镍蓄电池在混合动力车辆上的应用特性 被引量：2

7

作者 王志福 胡志敏 史健军 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期109-113,共5页

为进一步了解镍氢动力电池的充放电的特性,从而评价其在电动车辆上的使用性能,对高功率型镍氢动力电池进行了充放电试验测试.基于实验结果,对镍氢动力电池的工作电压、工作电压下降速率和温升等工作特性进行了研究和分析.同时结合混合... 为进一步了解镍氢动力电池的充放电的特性,从而评价其在电动车辆上的使用性能,对高功率型镍氢动力电池进行了充放电试验测试.基于实验结果,对镍氢动力电池的工作电压、工作电压下降速率和温升等工作特性进行了研究和分析.同时结合混合动力车辆工况情况,特别对高功率型镍氢动力电池的大电流充电和放电性能进行实验和分析.分析认为:高功率型镍氢动力电池能够比较好地满足混合电动车辆的使用特性,适合混合动力车辆用电机辅助动力的电源要求.但是对于镍氢动力电池的温升问题,尤其是在大电流(6C)放电的情况下,电池温升较快,应该对电池进行比较良好的温度管理,才能更好地利用镍氢电池的特点. 展开更多

关键词 镍氢动力电池 充放电特性 混合动力汽车

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汽车油气弹簧非线性数学模型及特性 被引量：27

8

作者 庄德军 柳江 +1 位作者 喻凡 林逸 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1441-1444,共4页

以某工程车用油气弹簧为研究对象,考虑了油液的可压缩性、刚度的非线性及活塞与液压缸壁之间的动摩擦力等因素的影响,建立了油气弹簧非线性数学模型,并对不同激振频率和幅值的油气弹簧进行仿真分析.仿真曲线与试验数据的比较结果表明,... 以某工程车用油气弹簧为研究对象,考虑了油液的可压缩性、刚度的非线性及活塞与液压缸壁之间的动摩擦力等因素的影响,建立了油气弹簧非线性数学模型,并对不同激振频率和幅值的油气弹簧进行仿真分析.仿真曲线与试验数据的比较结果表明,两者基本吻合,从而验证了油气弹簧数学模型是正确的.基于建立的油气弹簧数学模型,分别对油气弹簧的刚度频率特性、不同速度时的阻尼特性以及不同流量时阻尼阀进出口处的压力差进行了仿真分析. 展开更多

关键词 油气弹簧 非线性模型 特性

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转阀式液压助力转向系统建模与仿真分析 被引量：6

9

作者 石培吉 施国标 +1 位作者 林逸 赵万忠 《机床与液压》 北大核心 2009年第2期37-38,28,共3页

考虑了汽车液压助力转向器中的机械子系统与液压子系统,建立了相应的数学模型并利用Matlab/Simulink控制系统仿真软件建立了汽车液压助力转向系统的仿真模型。仿真分析了活塞有效面积、扭杆刚度和系统供油流量的变化对系统响应的影响情... 考虑了汽车液压助力转向器中的机械子系统与液压子系统,建立了相应的数学模型并利用Matlab/Simulink控制系统仿真软件建立了汽车液压助力转向系统的仿真模型。仿真分析了活塞有效面积、扭杆刚度和系统供油流量的变化对系统响应的影响情况,结果表明:增加系统供油流量、减小扭杆刚度都会使转向器的助力油压增大,此时齿条的位移将增大从而使稳定时间延长;活塞有效面积的大小几乎不影响助力油压的大小,齿条助力将随活塞有效面积成正比例变化。 展开更多

关键词 液压动力转向 建模 仿真

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电控液压动力转向系统匹配及控制策略分析 被引量：5

10

作者 石培吉 施国标 +1 位作者 林逸 黄贤广 《拖拉机与农用运输车》 2009年第1期14-15,21,共3页

电控液压动力转向系统(EHPS)在保证可靠助力的同时,可以通过调节进入转阀的液压油的流量改变助力比,从而能获得良好路感。在介绍EHPS系统的工作原理之后,分析了各组成部分对转向性能的影响,阐述了系统匹配设计及其控制模型的建立,最后... 电控液压动力转向系统(EHPS)在保证可靠助力的同时,可以通过调节进入转阀的液压油的流量改变助力比,从而能获得良好路感。在介绍EHPS系统的工作原理之后,分析了各组成部分对转向性能的影响,阐述了系统匹配设计及其控制模型的建立,最后提出了相应的控制策略。 展开更多

关键词 动力转向 系统匹配 控制策略

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混合动力汽车的发展趋势 被引量：4

11

作者 沈同全 程夕明 孙逢春 《农业装备与车辆工程》 2006年第3期7-10,共4页

介绍了混合动力车辆的诞生,国内外混合动力技术的现状和发展趋势,主要是动力装置的现状及发展趋势,并提出在我国发展混合动力汽车的一些建议。

关键词 混合动力汽车 动力装置 混联式

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