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飞行器多学科设计优化的三种基本类型及协同设计方法
被引量：
10
1
作者
李响
李为吉
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期693-697,共5页
运用多学科设计优化方法,根据飞行器设计中遇到的实际情况,提出三类基本的飞行器多学科设计优化问题:耦合、信息单向传递、独立。一般的飞行器设计问题可以视为提出的这三种基本类型的组合。以设计实例对这三类问题的数学模型及解决方...
运用多学科设计优化方法,根据飞行器设计中遇到的实际情况,提出三类基本的飞行器多学科设计优化问题:耦合、信息单向传递、独立。一般的飞行器设计问题可以视为提出的这三种基本类型的组合。以设计实例对这三类问题的数学模型及解决方案进行了深入分析。介绍了协同优化方法的设计思想,并提出了应用协同优化方法解决上述三类问题中最复杂的耦合问题的具体计算结构。应用该计算结构,可以避免求解耦合方程组并实现各学科并行设计,提高了计算效率。
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关键词
飞行器
多学科
信息交换
协同优化
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职称材料
题名
飞行器多学科设计优化的三种基本类型及协同设计方法
被引量：
10
1
作者
李响
李为吉
机构
北京理工大学机电学院飞行器工程系
西北工业
大学
航空
学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期693-697,共5页
基金
国家自然科学基金(10377015)
文摘
运用多学科设计优化方法,根据飞行器设计中遇到的实际情况,提出三类基本的飞行器多学科设计优化问题:耦合、信息单向传递、独立。一般的飞行器设计问题可以视为提出的这三种基本类型的组合。以设计实例对这三类问题的数学模型及解决方案进行了深入分析。介绍了协同优化方法的设计思想,并提出了应用协同优化方法解决上述三类问题中最复杂的耦合问题的具体计算结构。应用该计算结构,可以避免求解耦合方程组并实现各学科并行设计,提高了计算效率。
关键词
飞行器
多学科
信息交换
协同优化
Keywords
Flying vehicle
Multidisciplinary
Information exchanging
Collaborative optimization
分类号
V421.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞行器多学科设计优化的三种基本类型及协同设计方法
李响
李为吉
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
10
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