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供给视角的国民经济动员潜力理论探索
被引量：
7
1
作者
孔昭君
王成敏
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2010年第2期5-9,共5页
国民经济动员潜力建设是国民经济动员准备的首要任务,国民经济动员潜力的研究将促进国民经济动员学研究的深化。通常认为,应该针对特定需求来评价国民经济动员潜力;但是,需求不清一直困扰着国民经济动员潜力研究。在需求不清的情况下,...
国民经济动员潜力建设是国民经济动员准备的首要任务,国民经济动员潜力的研究将促进国民经济动员学研究的深化。通常认为,应该针对特定需求来评价国民经济动员潜力;但是,需求不清一直困扰着国民经济动员潜力研究。在需求不清的情况下,从超常供给能力的角度来界定动员潜力概念、研究动员潜力生成机制,是一条可行的途径。在平时状态下,国民经济体系表现出常规的投入产出关系;在危机状态下,危机所产生的压力作用于国民经济体系,将增加特定资源的供给量,危机状态下的资源供给量的增量,就是我们所关注的国民经济动员潜力。
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关键词
动员潜力
动员需求
供给视角
国民经济动员
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职称材料
关于国民经济动员潜力的理论研究
被引量：
5
2
作者
王建军
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第5期23-30,共8页
立足于产业层面,国民经济动员潜力就是国民经济各产业中能够为应对紧急状态提供的潜在供给能力。国民经济动员潜力是国民经济体系被动员时的属性。因此,对国民经济动员潜力的研究就必须从研究国民经济体系入手。
关键词
国民经济动员
国民经济动员潜力
国民经济体系
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职称材料
试论国民经济动员业务流程管理
被引量：
5
3
作者
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2010年第1期5-10,共6页
业务流程分析是国民经济动员工作标准化和规范化的重要步骤,业务流程分析有利于促进国民经济动员信息化建设,有利于推进国民经济动员学科建设,有利于提高国民经济动员业务水平,有利于理顺国民经济动员机制,有利于规范各级国民经济动员...
业务流程分析是国民经济动员工作标准化和规范化的重要步骤,业务流程分析有利于促进国民经济动员信息化建设,有利于推进国民经济动员学科建设,有利于提高国民经济动员业务水平,有利于理顺国民经济动员机制,有利于规范各级国民经济动员机构的工作。当前国民经济动员业务流程分析的难点在于:国民经济动员指挥体制不明确,需要准确地区分两种相关的业务流程,寻求分析国民经济动员业务流程的新思路,寻找国民经济动员业务流程的建模手段。
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关键词
敏捷动员
业务流程管理
面向服务的架构
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职称材料
敏捷动员模式的实践雏形——试析国民经济动员“宁波模式”
被引量：
4
4
作者
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第1期3-7,11,共6页
探寻敏捷动员机制,提高国民经济动员的敏捷性,是当前国民经济动员理论研究的重要任务。宁波市国民经济动员办公室在国民经济动员实践中探索出了"经动牵头、行业为主、预案先行、资源整合"的"宁波模式",这是敏捷动...
探寻敏捷动员机制,提高国民经济动员的敏捷性,是当前国民经济动员理论研究的重要任务。宁波市国民经济动员办公室在国民经济动员实践中探索出了"经动牵头、行业为主、预案先行、资源整合"的"宁波模式",这是敏捷动员模式的一个实践雏形,必将对促进我国的国民经济动员工作发挥重要作用。
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关键词
敏捷动员
国民经济动员
模式
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职称材料
论“国民经济动员学”的学科建设
被引量：
2
5
作者
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
2007年第1期8-11,共4页
通过比较分析国民经济动员学不同研究纲领的问题背景和学科基础,作者认为:国民经济动员学属于管理学科的范畴,其学科体系以管理科学的决策理论为核心,以相关经济学的研究范式为依据,以提高动员敏捷性为关键研究路径。文章澄清了国民经...
通过比较分析国民经济动员学不同研究纲领的问题背景和学科基础,作者认为:国民经济动员学属于管理学科的范畴,其学科体系以管理科学的决策理论为核心,以相关经济学的研究范式为依据,以提高动员敏捷性为关键研究路径。文章澄清了国民经济动员学的学科归属和学科体系的问题,这是该学科发展的基础工作。
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关键词
国民经济动员学
学科建设
管理学科
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职称材料
论集成动员
被引量：
13
6
作者
孔昭君
韩秋露
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2015年第1期97-105,共9页
针对国民经济动员要求快速、敏捷地适应需求变化,以及国民经济动员业务跨部门、跨行业的现实需求,以文献研究、现场调研、深度访谈、理论分析等方法,借鉴引申IBM公司集成产品开发理念,深化和发展敏捷动员理论,提出集成动员概念。作为敏...
针对国民经济动员要求快速、敏捷地适应需求变化,以及国民经济动员业务跨部门、跨行业的现实需求,以文献研究、现场调研、深度访谈、理论分析等方法,借鉴引申IBM公司集成产品开发理念,深化和发展敏捷动员理论,提出集成动员概念。作为敏捷动员的实现形式,集成动员是对国民经济动员理论架构和实践工作模式的新探索。
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关键词
敏捷动员
集成产品开发
整合式工作模式
集成动员
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职称材料
从经典动员模式到敏捷动员模式
被引量：
5
7
作者
董平
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第3期5-11,15,共8页
国民经济动员事业的发展,促使它从经典动员模式走向敏捷动员模式。文章分析了经典动员模式的局限性,阐述了敏捷动员的体系结构、敏捷动员的运行机制、敏捷动员的驱动机制和管理机制,以及敏捷动员的核心理念和本质特征,最后讨论了敏捷动...
国民经济动员事业的发展,促使它从经典动员模式走向敏捷动员模式。文章分析了经典动员模式的局限性,阐述了敏捷动员的体系结构、敏捷动员的运行机制、敏捷动员的驱动机制和管理机制,以及敏捷动员的核心理念和本质特征,最后讨论了敏捷动员的实现方式。
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关键词
国民经济动员
敏捷动员
经典动员
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职称材料
我国交通运输动员体制的整合与构建分析
8
作者
吴有铭
《商业时代》
北大核心
2010年第25期111-112,共2页
目前,我国交通运输动员工作涉及多个部门与机构,如国民经济动员、交通战备、交通运输应急管理等,体制不清,职责不明,导致动员工作的"急时应急、战时应战"的功能发挥不够充分。如:在应对突发公共事件时政出多门,被动员者无所适...
目前,我国交通运输动员工作涉及多个部门与机构,如国民经济动员、交通战备、交通运输应急管理等,体制不清,职责不明,导致动员工作的"急时应急、战时应战"的功能发挥不够充分。如:在应对突发公共事件时政出多门,被动员者无所适从,耽误了宝贵的救援与应对时间;同时,在应战准备上也存在工作内容重复、资源浪费的现象,多个部门制订应急预案,且内容存在不一致的情况,在紧急状况下操作性差。有鉴于此,笔者建议在科学发展观的指导下,应整合交通运输动员力量,成立交通运输动员中心,初步构建一个新的交通运输动员体制,切实提高交通运输动员的保障能力。
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关键词
交通运输动员
体制
研究整合
构建
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职称材料
交通运输动员法规体系初论
9
作者
吴有铭
《商业时代》
北大核心
2010年第26期108-109,共2页
当前,我国有必要以《中华人民共和国国防动员法》颁布为契机,从交通运输动员应急应战体系完整性的基础出发,在科学发展观的指导下,从市场经济的角度,自上而下地进行交通运输动员法规体系顶层设计,补充法规体系的缺项内容,协调各法规之...
当前,我国有必要以《中华人民共和国国防动员法》颁布为契机,从交通运输动员应急应战体系完整性的基础出发,在科学发展观的指导下,从市场经济的角度,自上而下地进行交通运输动员法规体系顶层设计,补充法规体系的缺项内容,协调各法规之间的关系,最终形成具有鲜明中国特色的纵横交错、结构严密、体系完整、适用性强的交通运输动员法规体系。
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关键词
交通运输动员
法规
体系研究
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职称材料
政府补贴对军民融合企业创新的影响——基于动态面板模型
被引量：
8
10
作者
孔昭君
张宇萌
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2021年第1期95-103,共9页
为推进军民融合创新发展、优化政府资源配置,研究政府补贴对军民融合企业创新的影响具有现实价值。选取2007—2018年127家军民融合企业样本进行实证研究,纳入地方财政科技支出作为调节变量,以企业寻租变量作为政府补贴的外生工具变量,...
为推进军民融合创新发展、优化政府资源配置,研究政府补贴对军民融合企业创新的影响具有现实价值。选取2007—2018年127家军民融合企业样本进行实证研究,纳入地方财政科技支出作为调节变量,以企业寻租变量作为政府补贴的外生工具变量,构建政府补贴对军民融合企业创新投入影响的动态面板模型。使用差分GMM法进行回归估计,结果显示,军民融合企业往期研发投入对当期研发投入有影响,政府补贴对军民融合企业研发投入具有正向影响,地方财政科技支出对政府补贴的正向影响具有放大效应。在实证研究基础上,为促进军民融合协同创新提出政策建议。
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关键词
军民融合
企业研发投入
政府补贴
动态面板模型
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职称材料
题名
供给视角的国民经济动员潜力理论探索
被引量：
7
1
作者
孔昭君
王成敏
机构
北京理工大学
国民经济
动员
教育
与
培训
中心
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2010年第2期5-9,共5页
基金
教育部"985"工程二期哲学社会科学创新基地建设基金
文摘
国民经济动员潜力建设是国民经济动员准备的首要任务,国民经济动员潜力的研究将促进国民经济动员学研究的深化。通常认为,应该针对特定需求来评价国民经济动员潜力;但是,需求不清一直困扰着国民经济动员潜力研究。在需求不清的情况下,从超常供给能力的角度来界定动员潜力概念、研究动员潜力生成机制,是一条可行的途径。在平时状态下,国民经济体系表现出常规的投入产出关系;在危机状态下,危机所产生的压力作用于国民经济体系,将增加特定资源的供给量,危机状态下的资源供给量的增量,就是我们所关注的国民经济动员潜力。
关键词
动员潜力
动员需求
供给视角
国民经济动员
Keywords
mobilization potential
mobilization needs
perspective of supply
national economy mobilization
分类号
E0-054 [军事—军事理论]
C931 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
关于国民经济动员潜力的理论研究
被引量：
5
2
作者
王建军
孔昭君
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第5期23-30,共8页
文摘
立足于产业层面,国民经济动员潜力就是国民经济各产业中能够为应对紧急状态提供的潜在供给能力。国民经济动员潜力是国民经济体系被动员时的属性。因此,对国民经济动员潜力的研究就必须从研究国民经济体系入手。
关键词
国民经济动员
国民经济动员潜力
国民经济体系
Keywords
national economic mobilization
national economic mobilization potential
national economic system
分类号
C931 [经济管理—管理学]
F123 [经济管理—世界经济]
在线阅读
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职称材料
题名
试论国民经济动员业务流程管理
被引量：
5
3
作者
孔昭君
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2010年第1期5-10,共6页
基金
教育部"985"工程二期哲学社会科学创新基地建设基金
文摘
业务流程分析是国民经济动员工作标准化和规范化的重要步骤,业务流程分析有利于促进国民经济动员信息化建设,有利于推进国民经济动员学科建设,有利于提高国民经济动员业务水平,有利于理顺国民经济动员机制,有利于规范各级国民经济动员机构的工作。当前国民经济动员业务流程分析的难点在于:国民经济动员指挥体制不明确,需要准确地区分两种相关的业务流程,寻求分析国民经济动员业务流程的新思路,寻找国民经济动员业务流程的建模手段。
关键词
敏捷动员
业务流程管理
面向服务的架构
Keywords
agile mobilization
process management
service-oriented structure
分类号
C931 [经济管理—管理学]
F123 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
敏捷动员模式的实践雏形——试析国民经济动员“宁波模式”
被引量：
4
4
作者
孔昭君
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第1期3-7,11,共6页
文摘
探寻敏捷动员机制,提高国民经济动员的敏捷性,是当前国民经济动员理论研究的重要任务。宁波市国民经济动员办公室在国民经济动员实践中探索出了"经动牵头、行业为主、预案先行、资源整合"的"宁波模式",这是敏捷动员模式的一个实践雏形,必将对促进我国的国民经济动员工作发挥重要作用。
关键词
敏捷动员
国民经济动员
模式
Keywords
agile mobilization
national economy mobilization
mode
分类号
C931 [经济管理—管理学]
F123 [经济管理—世界经济]
在线阅读
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职称材料
题名
论“国民经济动员学”的学科建设
被引量：
2
5
作者
孔昭君
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
2007年第1期8-11,共4页
文摘
通过比较分析国民经济动员学不同研究纲领的问题背景和学科基础,作者认为:国民经济动员学属于管理学科的范畴,其学科体系以管理科学的决策理论为核心,以相关经济学的研究范式为依据,以提高动员敏捷性为关键研究路径。文章澄清了国民经济动员学的学科归属和学科体系的问题,这是该学科发展的基础工作。
关键词
国民经济动员学
学科建设
管理学科
Keywords
science of national economic mobilization
construction of discipline
science of management
分类号
C93 [经济管理—管理学]
G304 [文化科学]
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职称材料
题名
论集成动员
被引量：
13
6
作者
孔昭君
韩秋露
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2015年第1期97-105,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(71473015)
文摘
针对国民经济动员要求快速、敏捷地适应需求变化,以及国民经济动员业务跨部门、跨行业的现实需求,以文献研究、现场调研、深度访谈、理论分析等方法,借鉴引申IBM公司集成产品开发理念,深化和发展敏捷动员理论,提出集成动员概念。作为敏捷动员的实现形式,集成动员是对国民经济动员理论架构和实践工作模式的新探索。
关键词
敏捷动员
集成产品开发
整合式工作模式
集成动员
Keywords
agile mobilization
integrated product development
integrated operation mode
integrated mobilization
分类号
F123 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
从经典动员模式到敏捷动员模式
被引量：
5
7
作者
董平
孔昭君
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第3期5-11,15,共8页
文摘
国民经济动员事业的发展,促使它从经典动员模式走向敏捷动员模式。文章分析了经典动员模式的局限性,阐述了敏捷动员的体系结构、敏捷动员的运行机制、敏捷动员的驱动机制和管理机制,以及敏捷动员的核心理念和本质特征,最后讨论了敏捷动员的实现方式。
关键词
国民经济动员
敏捷动员
经典动员
Keywords
mobilization of national economy
agile mobilization
classic mobilization
分类号
C931 [经济管理—管理学]
F123 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
我国交通运输动员体制的整合与构建分析
8
作者
吴有铭
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《商业时代》
北大核心
2010年第25期111-112,共2页
文摘
目前,我国交通运输动员工作涉及多个部门与机构,如国民经济动员、交通战备、交通运输应急管理等,体制不清,职责不明,导致动员工作的"急时应急、战时应战"的功能发挥不够充分。如:在应对突发公共事件时政出多门,被动员者无所适从,耽误了宝贵的救援与应对时间;同时,在应战准备上也存在工作内容重复、资源浪费的现象,多个部门制订应急预案,且内容存在不一致的情况,在紧急状况下操作性差。有鉴于此,笔者建议在科学发展观的指导下,应整合交通运输动员力量,成立交通运输动员中心,初步构建一个新的交通运输动员体制,切实提高交通运输动员的保障能力。
关键词
交通运输动员
体制
研究整合
构建
分类号
E25 [军事—军事理论]
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职称材料
题名
交通运输动员法规体系初论
9
作者
吴有铭
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《商业时代》
北大核心
2010年第26期108-109,共2页
文摘
当前,我国有必要以《中华人民共和国国防动员法》颁布为契机,从交通运输动员应急应战体系完整性的基础出发,在科学发展观的指导下,从市场经济的角度,自上而下地进行交通运输动员法规体系顶层设计,补充法规体系的缺项内容,协调各法规之间的关系,最终形成具有鲜明中国特色的纵横交错、结构严密、体系完整、适用性强的交通运输动员法规体系。
关键词
交通运输动员
法规
体系研究
分类号
D922.14 [政治法律—宪法学与行政法学]
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职称材料
题名
政府补贴对军民融合企业创新的影响——基于动态面板模型
被引量：
8
10
作者
孔昭君
张宇萌
机构
北京理工大学国民经济动员教育培训中心
出处
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2021年第1期95-103,共9页
基金
国家自然科学基金应急项目(71841051)。
文摘
为推进军民融合创新发展、优化政府资源配置,研究政府补贴对军民融合企业创新的影响具有现实价值。选取2007—2018年127家军民融合企业样本进行实证研究,纳入地方财政科技支出作为调节变量,以企业寻租变量作为政府补贴的外生工具变量,构建政府补贴对军民融合企业创新投入影响的动态面板模型。使用差分GMM法进行回归估计,结果显示,军民融合企业往期研发投入对当期研发投入有影响,政府补贴对军民融合企业研发投入具有正向影响,地方财政科技支出对政府补贴的正向影响具有放大效应。在实证研究基础上,为促进军民融合协同创新提出政策建议。
关键词
军民融合
企业研发投入
政府补贴
动态面板模型
Keywords
Military-Civilian Integration
R&D Investment
Government Subsidies
Dynamic Panel Model
分类号
E0-054 [军事—军事理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
供给视角的国民经济动员潜力理论探索
孔昭君
王成敏
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2010
7
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职称材料
2
关于国民经济动员潜力的理论研究
王建军
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009
5
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职称材料
3
试论国民经济动员业务流程管理
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2010
5
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职称材料
4
敏捷动员模式的实践雏形——试析国民经济动员“宁波模式”
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009
4
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职称材料
5
论“国民经济动员学”的学科建设
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
2007
2
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职称材料
6
论集成动员
孔昭君
韩秋露
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2015
13
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职称材料
7
从经典动员模式到敏捷动员模式
董平
孔昭君
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009
5
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职称材料
8
我国交通运输动员体制的整合与构建分析
吴有铭
《商业时代》
北大核心
2010
0
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职称材料
9
交通运输动员法规体系初论
吴有铭
《商业时代》
北大核心
2010
0
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职称材料
10
政府补贴对军民融合企业创新的影响——基于动态面板模型
孔昭君
张宇萌
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2021
8
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职称材料
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引证文献
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