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越野汽车制动踏板感计算方法及软件开发
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作者 童成前 郑素云 +1 位作者 王华拓 马瑞 《拖拉机与农用运输车》 2020年第4期36-38,41,共4页
提出了针对越野汽车的制动踏板感计算方法,该方法考虑了驱动扭矩对制动踏板感的影响,更加准确分析越野汽车制动踏板感。基于该方法,利用Python开发了越野汽车制动踏板感计算与分析软件,该软件包括参数输入区、分析功能区和结果输出区三... 提出了针对越野汽车的制动踏板感计算方法,该方法考虑了驱动扭矩对制动踏板感的影响,更加准确分析越野汽车制动踏板感。基于该方法,利用Python开发了越野汽车制动踏板感计算与分析软件,该软件包括参数输入区、分析功能区和结果输出区三个功能区。分析实例表明:该软件具有良好的稳定性和完善的功能性以及便捷的人机接口,能方便地应用于越野汽车制动踏板感的计算与分析,计算方法准确。 展开更多
关键词 越野汽车 制动踏板感 计算方法 软件
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螺纹插装式溢流阀阀套内锥面精度设计 被引量:2
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作者 张祝 肖名涛 +3 位作者 朱俊杰 沈陆明 童成前 曹慧娟 《机床与液压》 北大核心 2021年第16期98-103,114,共7页
分析螺纹插装式溢流阀结构特点和性能要求,确定影响精度的因素为溢流阀的静动态特性、补油开启压力、密封性及基于特定工艺的制造要求。对以上因素逐一分析,得到各因素对内锥面的精度要求。针对采用碳氮共渗后磨削这一特定工艺要求建立... 分析螺纹插装式溢流阀结构特点和性能要求,确定影响精度的因素为溢流阀的静动态特性、补油开启压力、密封性及基于特定工艺的制造要求。对以上因素逐一分析,得到各因素对内锥面的精度要求。针对采用碳氮共渗后磨削这一特定工艺要求建立模型并分析,得到内锥面自身角度的精度要求。对模型进行应用分析,经反馈调整后得到内锥角精度的优化值。研究表明:影响内锥面设计制造精度的主要因素为密封性及基于特定工艺的制造要求;基于某型溢流阀的结构及设计参数,密封性对内锥面的自身形状精度等级要求为5~6级,即0.0015~0.0025 mm,而对内锥面相对配合内孔的跳动量要求为0.012~0.015 mm;对内锥面角度精度要求为±1°,对应的接触圆轴向尺寸公差为0.052~0.186 mm。经试验验证,按设计精度要求所得阀套的静动态特性及使用寿命符合相关要求。 展开更多
关键词 螺纹插装式溢流阀 阀套 内锥角 精度
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真空泵系统引致车内结构噪声快速识别与控制 被引量:2
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作者 徐猛 袁细祥 +2 位作者 石计红 李建 林浩 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第4期256-261,共6页
针对某车辆怠速工况下多次深踩制动踏板后驾驶室内出现“哒哒”声异响问题,采用小波分析方法快速识别出异响源为真空泵系统,对真空泵系统进行全面分析,确认异响原因为:采用真空泵抽真空时气流产生压力脉动冲击,该冲击经过“真空泵-管路... 针对某车辆怠速工况下多次深踩制动踏板后驾驶室内出现“哒哒”声异响问题,采用小波分析方法快速识别出异响源为真空泵系统,对真空泵系统进行全面分析,确认异响原因为:采用真空泵抽真空时气流产生压力脉动冲击,该冲击经过“真空泵-管路-固定支架-前围板”结构路径产生异响传递至驾驶室。根据异响机理,提出4种优化方案:(1)噪声源优化;(2)结构路径隔离;(3)路径低刚度隔振;(4)路径高阻尼衰减;详细介绍和对比分析4种方法的优缺点,对于应用于工程实际的短期方案和长期方案给出建议,通过分析测试数据可知,采用这4种方案可将原状态异常振动峰值从0.69 g分别降低至0.23 g、0.15 g(无异常峰值)、0.42 g、0.38 g,优化效果明显。 展开更多
关键词 声学 小波分析 真空泵系统 车内结构噪声 噪声控制
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地铁轨间区域吹吸式清扫工作状况的仿真研究
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作者 郭员畅 章易程 +2 位作者 张鸣凤 许彬 吴强运 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1857-1864,共8页
为研究不同工作状况对地铁轨间区域吹吸式清扫性能的影响,采用计算流体力学的方法对吹吸式清扫流场进行仿真计算,结合气固两相流模型分析地铁清扫车行驶速度对清扫性能的影响规律,并在此基础上运用动网格技术,研究中心排水沟和应答器等... 为研究不同工作状况对地铁轨间区域吹吸式清扫性能的影响,采用计算流体力学的方法对吹吸式清扫流场进行仿真计算,结合气固两相流模型分析地铁清扫车行驶速度对清扫性能的影响规律,并在此基础上运用动网格技术,研究中心排水沟和应答器等道床设施对吹吸式清扫流场的影响。研究结果表明:地铁清扫车工作时的行驶速度在不大于10 km/h范围内增大有利于提高清扫效率;中心排水沟的设置使得清扫流场的近地面平均速度和吸嘴出口平均速度减小,从而导致吹吸式清扫方式对中心排水沟的清扫性能降低;地铁清扫车工作于设置有应答器的区域时,应答器与吹、吸嘴的相对位置会对清扫性能产生影响,且清扫性能在应答器的封闭角处明显下降。 展开更多
关键词 吹吸式清扫 工作状况 轨间区域 计算流体力学 气固两相流 动网格技术
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7.62 mm手枪弹高速冲击下超高强钢塑性强化机理
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作者 李潭 王璋 李照昌 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2313-2319,共7页
超高强钢越来越广泛地应用于军事车辆、装备防护等领域。为分析超高强钢在弹头高速冲击作用下的塑性变形及变形机理,开展了7.62 mm手枪弹高速冲击超高强钢靶板试验研究。运用曲面重构方法测量和计算超高强钢的延伸率和断面收缩率,并对... 超高强钢越来越广泛地应用于军事车辆、装备防护等领域。为分析超高强钢在弹头高速冲击作用下的塑性变形及变形机理,开展了7.62 mm手枪弹高速冲击超高强钢靶板试验研究。运用曲面重构方法测量和计算超高强钢的延伸率和断面收缩率,并对超高强钢微观组织进行分析。结果表明:在104 s-1应变率下超高强钢塑性变形能力与静态拉伸试验结果相比显著提升;其变形机制由静态拉伸下的单一位错滑移运动,变为孪生和滑移协同作用;同时,超细晶粒和均匀弥散的强化相使得在高速冲击下晶粒塑性变形充分,进一步提高了超高强钢在弹头高速冲击作用下的塑性性能。 展开更多
关键词 7.62 mm手枪弹 超高强钢 高速冲击 延伸率 金相组织
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经济型数控车床刀位改装高精工艺研究
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作者 张祝 童成前 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第1期73-76,共4页
经济型数控车床的加工能力受限于原有刀位数量,通过在滑板上加装刀位虽扩大了加工能力,但因改装和调刀误差造成钻、扩、铰刀具安装的偏心误差较大,不宜直接在车床上钻、扩、铰深孔,且调刀难度较大,故需研究刀位的改装工艺,在提高精度的... 经济型数控车床的加工能力受限于原有刀位数量,通过在滑板上加装刀位虽扩大了加工能力,但因改装和调刀误差造成钻、扩、铰刀具安装的偏心误差较大,不宜直接在车床上钻、扩、铰深孔,且调刀难度较大,故需研究刀位的改装工艺,在提高精度的同时降低调刀难度。通过对车床孔加工特点分析,设计了针对性的排刀架结构,并根据车床自身结构特点和精度来制定改装排刀架的制造工艺。研究结果表明,设计的排刀架结构适合于车床刀位数量的增加,改装工艺取得的位置精度取决于机床自身精度,更换刀具时无需在x轴和y轴上调刀,最大限度地提高了孔加工的精度。该设计实现了快速换刀,消除了调刀误差,提高了生产效率。 展开更多
关键词 数控车床 刀位 改装 排刀 工艺
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自动挡车型冰雪路面制动问题分析方法
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作者 童成前 王华拓 郑素云 《农业装备与车辆工程》 2021年第1期158-160,共3页
描述了某自动挡车型冰雪路面制动问题的分析过程及解决方案。通过采用减小发动机行车怠速和增加制动器有效半径的方式来解决冰雪路面制动问题,最后通过试验验证了该解决方案的有效性,为后续制动系统性能匹配设计提供经验。
关键词 制动 冰雪路面 行车怠速 有效半径
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