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知识驱动的覆盖件模具型面参数化设计 被引量:2
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作者 王义林 胡贤罡 薄克红 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期87-90,127,共5页
覆盖件模具工艺设计过程中,模具型面设计是设计出合格工序件的关键。根据研究覆盖件模具型面的设计方法和设计原则,分析现有设计方法的优点和不足,为了全面支持"设计-分析评价-优化设计"的设计模式,采用参数化设计方法,研究... 覆盖件模具工艺设计过程中,模具型面设计是设计出合格工序件的关键。根据研究覆盖件模具型面的设计方法和设计原则,分析现有设计方法的优点和不足,为了全面支持"设计-分析评价-优化设计"的设计模式,采用参数化设计方法,研究模具型面设计的关键技术,用承载工程约束的截面线和控制线控制生成工艺补充面和压料面,实现知识驱动的模具型面设计,提高覆盖件模具工艺设计的自动化程度和智能化程度。 展开更多
关键词 模具型面 知识驱动 参数化设计
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汽车覆盖件模具的参数化三维设计 被引量:3
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作者 尚永辉 李素萍 《电加工与模具》 2005年第6期56-57,60,共3页
根据汽车覆盖件模具设计的经验和规则,提出了汽车覆盖件模具三维结构设计的参数化设计方案,着重讨论了设计过程的参数化驱动方法,并以实例说明了其应用,显著提高了设计效率和质量。
关键词 模具 UG 参数化设计
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基于响应面法的汽车覆盖件充液成形工艺参数多目标优化 被引量:15
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作者 郎利辉 杨希英 +2 位作者 孙志莹 丁少行 佟振宇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期480-484,共5页
选取比亚迪S6车型后备箱门内板件为研究对象,以基于成形极限图的判定依据作为优化目标函数;通过田口试验设计选定的充液成形中的显著工艺参数为优化变量,采用中心复合试验设计构建响应面模型,运用改进型遗传算法对模型寻优,获得汽车覆... 选取比亚迪S6车型后备箱门内板件为研究对象,以基于成形极限图的判定依据作为优化目标函数;通过田口试验设计选定的充液成形中的显著工艺参数为优化变量,采用中心复合试验设计构建响应面模型,运用改进型遗传算法对模型寻优,获得汽车覆盖件冲液成形最优的工艺参数。最后,按照优化的工艺参数进行数字模拟,并利用充液成形局部冲压复合工艺,成功制成后备箱门内板件,验证了该优化流程的正确性。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 充液成形 响应面法 多目标优化 改进型遗传算法
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汽车后备箱门内板充液成形数值模拟与试验验证 被引量:8
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作者 郎利辉 丁少行 +3 位作者 杨希英 孙志莹 黄祥煜 佟振宇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期599-604,共6页
对汽车后备箱门内板的充液成形-局部冲压成形复合工艺过程进行了数值模拟,分析拉延筋高度、液室压力、压边间隙和初始反胀高度等工艺参数对板件的减薄率的影响,最终获得一组最优的工艺参数,并据此制作了样件,试验结果表明零件合格,验证... 对汽车后备箱门内板的充液成形-局部冲压成形复合工艺过程进行了数值模拟,分析拉延筋高度、液室压力、压边间隙和初始反胀高度等工艺参数对板件的减薄率的影响,最终获得一组最优的工艺参数,并据此制作了样件,试验结果表明零件合格,验证了充液成形工艺及其数值模拟技术的可行性。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 充液成形 数值模拟
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