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摆线针轮传动机构的偏心距对承载能力的影响
被引量：
9
1
作者
张跃明
李连松
纪姝婷
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期873-881,共9页
针对国产RV减速器承载能力低、运动精度低、整机寿命短等瓶颈问题,本文基于摆线轮齿面修形表征方法,构建摆线轮与针轮之间的啮合侧隙分布函数,系统研究负载作用下,摆线轮与针轮之间的载荷分布规律,提出摆线轮与针轮之间最大啮合力的判...
针对国产RV减速器承载能力低、运动精度低、整机寿命短等瓶颈问题,本文基于摆线轮齿面修形表征方法,构建摆线轮与针轮之间的啮合侧隙分布函数,系统研究负载作用下,摆线轮与针轮之间的载荷分布规律,提出摆线轮与针轮之间最大啮合力的判定方法,结合摆线针轮传动的接触强度分析理论及多齿接触承载分析理论,建立了摆线针轮传动机构的承载能力评估模型,并探究偏心距对摆线针轮传动承载能力的影响规律。结果表明:随着偏心距在一定范围内增加,摆线针轮承载能力系数先增后减,偏心距为0.98 mm时承载能力最高,并通过有限元分析验证其准确性。
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关键词
精密减速器
RV减速器
摆线针轮传动机构
承载能力
偏心距
接触应力
接触刚度
有限元分析
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职称材料
题名
摆线针轮传动机构的偏心距对承载能力的影响
被引量：
9
1
作者
张跃明
李连松
纪姝婷
机构
北京
工业大学材料与制造学部
北京智同工大智能传动技术研究院有限公司
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期873-881,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51905009)
河北省重点研发计划(20311802D).
文摘
针对国产RV减速器承载能力低、运动精度低、整机寿命短等瓶颈问题,本文基于摆线轮齿面修形表征方法,构建摆线轮与针轮之间的啮合侧隙分布函数,系统研究负载作用下,摆线轮与针轮之间的载荷分布规律,提出摆线轮与针轮之间最大啮合力的判定方法,结合摆线针轮传动的接触强度分析理论及多齿接触承载分析理论,建立了摆线针轮传动机构的承载能力评估模型,并探究偏心距对摆线针轮传动承载能力的影响规律。结果表明:随着偏心距在一定范围内增加,摆线针轮承载能力系数先增后减,偏心距为0.98 mm时承载能力最高,并通过有限元分析验证其准确性。
关键词
精密减速器
RV减速器
摆线针轮传动机构
承载能力
偏心距
接触应力
接触刚度
有限元分析
Keywords
precision reducer
RV reducer
cycloid-pin gear transmission mechanism
bearing capacity
eccentricity
contact stress
contact stiffness
finite element analysis(FEA)
分类号
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
摆线针轮传动机构的偏心距对承载能力的影响
张跃明
李连松
纪姝婷
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
9
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