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沥青发泡效果的影响因素分析
1
作者
林岩松
韩海红
石红星
《建筑机械》
2025年第5期21-24,M0001,共5页
为了明确沥青发泡效果的影响因素,文章从沥青的发泡机理入手,分析了13种常见沥青在最佳发泡条件下的膨胀率与半衰期。从中选择了3种有代表性的沥青,研究了发泡用水量与发泡温度对其发泡效果的影响。认为调整发泡用水量对发泡效果有规律...
为了明确沥青发泡效果的影响因素,文章从沥青的发泡机理入手,分析了13种常见沥青在最佳发泡条件下的膨胀率与半衰期。从中选择了3种有代表性的沥青,研究了发泡用水量与发泡温度对其发泡效果的影响。认为调整发泡用水量对发泡效果有规律性的影响,而发泡温度的调整则无明显规律可循。基于此,针对沥青的4组分进行了测试,结合发泡效果初步分析认为沥青质与油分含量对沥青发泡效果有着较大的影响。结合工程实践,分析了较高环境温度对发泡效果有利的原因。同时,分析了包括湿度、老化程度、细集料含量、洁净程度等在内的稳定材料状况对沥青广义发泡效果的影响。最后,从多个角度给出了确定沥青最佳发泡效果的建议,所得经验及方法对泡沫沥青再生工程具有较高的参考意义。
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关键词
沥青路面
泡沫沥青
发泡效果
影响因素
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职称材料
高速公路路侧危险度评估模型
被引量:
2
2
作者
黄煜镔
兰兴阳
+1 位作者
魏治国
石红星
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期102-107,共6页
定量评价高速公路路侧危险度对解决高速公路安全防护设施不足或过剩问题以及制定安全改善方案具有重要的意义。通过研究将影响高速公路路侧安全性的因素概括为3个层次:事故潜在风险、事故暴露风险以及事故严重度风险,并基于路段的运行...
定量评价高速公路路侧危险度对解决高速公路安全防护设施不足或过剩问题以及制定安全改善方案具有重要的意义。通过研究将影响高速公路路侧安全性的因素概括为3个层次:事故潜在风险、事故暴露风险以及事故严重度风险,并基于路段的运行速度对事故严重度风险进行修正的基础上提出高速公路路侧危险度评估模型。利用该模型评估高速公路实际工程中的路侧危险度,实例分析表明评估模型有效合理。
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关键词
交通工程
路侧
危险度
潜在风险
暴露风险
严重度风险
运行速度
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职称材料
关于公路避险车道设置位置调整范围的探讨
被引量:
5
3
作者
李迎春
覃文辉
+1 位作者
石红星
王维敏
《西部交通科技》
2017年第1期9-11,15,共4页
文章基于确定公路避险车道位置的常用方法,介绍了一种改进的定量判定避险车道位置方法:刹车片温升模型,同时探讨了在确定避险车道位置调整范围时,除了考虑常规因素外还需考虑平曲线安全性、车距安全性和极限车速安全性,并给出了相应计...
文章基于确定公路避险车道位置的常用方法,介绍了一种改进的定量判定避险车道位置方法:刹车片温升模型,同时探讨了在确定避险车道位置调整范围时,除了考虑常规因素外还需考虑平曲线安全性、车距安全性和极限车速安全性,并给出了相应计算方法。
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关键词
避险车道
定量
刹车片温升模型
安全性
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职称材料
基于新型低碳胶凝材料的水泥稳定碎石结构优化研究
被引量:
3
4
作者
付国华
刘海权
+2 位作者
孟喜存
石红星
张璐
《交通世界》
2023年第16期19-21,共3页
为建立道路碳减排体系,提高道路设计寿命以及降本增效的目的,以新型低碳胶凝材料为基础,制备新型稳定碎石,从微观角度分析其强度,按照层状弹性体系理论进行结构优化分析,并进行了试验路铺筑,检验铺筑后芯样的力学性能。结果表明:新型胶...
为建立道路碳减排体系,提高道路设计寿命以及降本增效的目的,以新型低碳胶凝材料为基础,制备新型稳定碎石,从微观角度分析其强度,按照层状弹性体系理论进行结构优化分析,并进行了试验路铺筑,检验铺筑后芯样的力学性能。结果表明:新型胶凝材料水化后形成纤维空间网状结构,较常规水泥水化结构更加密实;基于新型胶凝材料的稳定碎石材料比常规水泥稳定碎石抗弯拉强度可提高50%;基于新型稳定碎石强度提升,可对路面结构进行优化,优化后设计寿命提高1.6倍;新型胶凝材料铺筑试验路钻芯强度高,可用于结构优化,有利于道路碳减排。
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关键词
碳减排
新型胶凝材料
结构优化
弯拉强度高
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职称材料
基于同步摊铺的就地冷再生技术分析
被引量:
2
5
作者
韩海红
林岩松
石红星
《建设机械技术与管理》
2022年第5期49-51,57,共4页
作为一种颠覆性的道路养护方式,基于同步摊铺的就地冷再生技术有着诸多优势。本文从公路养护的发展趋势入手,阐述了冷再生技术改进与突破的必要性。在回顾冷再生技术的发展历程的基础上,分析了传统就地冷再生与厂拌冷再生技术的优势与...
作为一种颠覆性的道路养护方式,基于同步摊铺的就地冷再生技术有着诸多优势。本文从公路养护的发展趋势入手,阐述了冷再生技术改进与突破的必要性。在回顾冷再生技术的发展历程的基础上,分析了传统就地冷再生与厂拌冷再生技术的优势与局限性,对基于同步摊铺的就地冷再生技术进行了详细的介绍,并针对新型集成化冷再生机在大宽度、下切工艺、喷洒压力恒定、喷嘴自动清洁、同步作业等创新点作了描述。从减少混合料变异性,提高混合料拌和均匀性,增加粘结剂与混合料反应时效性,提高工艺经济性,提升节能减排效益的角度介绍了基于同步摊铺的就地冷再生技术的应用价值,所得经验于结论对后续再生工程具有很好的指导意义。
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关键词
路面养护
就地冷再生
同步摊铺
技术分析
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职称材料
题名
沥青发泡效果的影响因素分析
1
作者
林岩松
韩海红
石红星
机构
中交路桥检测养护
有限公司
维特根(中国)机械
有限公司
北京智华通科技有限公司
出处
《建筑机械》
2025年第5期21-24,M0001,共5页
文摘
为了明确沥青发泡效果的影响因素,文章从沥青的发泡机理入手,分析了13种常见沥青在最佳发泡条件下的膨胀率与半衰期。从中选择了3种有代表性的沥青,研究了发泡用水量与发泡温度对其发泡效果的影响。认为调整发泡用水量对发泡效果有规律性的影响,而发泡温度的调整则无明显规律可循。基于此,针对沥青的4组分进行了测试,结合发泡效果初步分析认为沥青质与油分含量对沥青发泡效果有着较大的影响。结合工程实践,分析了较高环境温度对发泡效果有利的原因。同时,分析了包括湿度、老化程度、细集料含量、洁净程度等在内的稳定材料状况对沥青广义发泡效果的影响。最后,从多个角度给出了确定沥青最佳发泡效果的建议,所得经验及方法对泡沫沥青再生工程具有较高的参考意义。
关键词
沥青路面
泡沫沥青
发泡效果
影响因素
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
高速公路路侧危险度评估模型
被引量:
2
2
作者
黄煜镔
兰兴阳
魏治国
石红星
机构
重庆大学土木工程学院
云南云岭公路工程注册安全工程师事务所
有限公司
北京智华通科技有限公司
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期102-107,共6页
基金
国家安全生产监督管理总局2017安全生产重特大事故防治关键技术科技项目(yunnan-0003-2017AQ)
文摘
定量评价高速公路路侧危险度对解决高速公路安全防护设施不足或过剩问题以及制定安全改善方案具有重要的意义。通过研究将影响高速公路路侧安全性的因素概括为3个层次:事故潜在风险、事故暴露风险以及事故严重度风险,并基于路段的运行速度对事故严重度风险进行修正的基础上提出高速公路路侧危险度评估模型。利用该模型评估高速公路实际工程中的路侧危险度,实例分析表明评估模型有效合理。
关键词
交通工程
路侧
危险度
潜在风险
暴露风险
严重度风险
运行速度
Keywords
traffic engineering
roadside
risk
potential risk
exposure risk
severity risk
operating speed
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
关于公路避险车道设置位置调整范围的探讨
被引量:
5
3
作者
李迎春
覃文辉
石红星
王维敏
机构
广西交通规划勘察设计研究院
有限公司
北京
城建道桥建设集团
有限公司
北京智华通科技有限公司
出处
《西部交通科技》
2017年第1期9-11,15,共4页
基金
广西交通标准化项目"公路避险车道设计规程"(编号:2014-0247)
文摘
文章基于确定公路避险车道位置的常用方法,介绍了一种改进的定量判定避险车道位置方法:刹车片温升模型,同时探讨了在确定避险车道位置调整范围时,除了考虑常规因素外还需考虑平曲线安全性、车距安全性和极限车速安全性,并给出了相应计算方法。
关键词
避险车道
定量
刹车片温升模型
安全性
Keywords
Emergency lane
Quantitative
Brake-pad temperature rise model
Safety
分类号
U491.223 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于新型低碳胶凝材料的水泥稳定碎石结构优化研究
被引量:
3
4
作者
付国华
刘海权
孟喜存
石红星
张璐
机构
河北高速集团工程咨询
有限公司
北京智华通科技有限公司
中国建设基础设施
有限公司
出处
《交通世界》
2023年第16期19-21,共3页
文摘
为建立道路碳减排体系,提高道路设计寿命以及降本增效的目的,以新型低碳胶凝材料为基础,制备新型稳定碎石,从微观角度分析其强度,按照层状弹性体系理论进行结构优化分析,并进行了试验路铺筑,检验铺筑后芯样的力学性能。结果表明:新型胶凝材料水化后形成纤维空间网状结构,较常规水泥水化结构更加密实;基于新型胶凝材料的稳定碎石材料比常规水泥稳定碎石抗弯拉强度可提高50%;基于新型稳定碎石强度提升,可对路面结构进行优化,优化后设计寿命提高1.6倍;新型胶凝材料铺筑试验路钻芯强度高,可用于结构优化,有利于道路碳减排。
关键词
碳减排
新型胶凝材料
结构优化
弯拉强度高
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于同步摊铺的就地冷再生技术分析
被引量:
2
5
作者
韩海红
林岩松
石红星
机构
维特根(中国)机械
有限公司
中交路桥养护检测
有限公司
北京智华通科技有限公司
出处
《建设机械技术与管理》
2022年第5期49-51,57,共4页
文摘
作为一种颠覆性的道路养护方式,基于同步摊铺的就地冷再生技术有着诸多优势。本文从公路养护的发展趋势入手,阐述了冷再生技术改进与突破的必要性。在回顾冷再生技术的发展历程的基础上,分析了传统就地冷再生与厂拌冷再生技术的优势与局限性,对基于同步摊铺的就地冷再生技术进行了详细的介绍,并针对新型集成化冷再生机在大宽度、下切工艺、喷洒压力恒定、喷嘴自动清洁、同步作业等创新点作了描述。从减少混合料变异性,提高混合料拌和均匀性,增加粘结剂与混合料反应时效性,提高工艺经济性,提升节能减排效益的角度介绍了基于同步摊铺的就地冷再生技术的应用价值,所得经验于结论对后续再生工程具有很好的指导意义。
关键词
路面养护
就地冷再生
同步摊铺
技术分析
分类号
TU414 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青发泡效果的影响因素分析
林岩松
韩海红
石红星
《建筑机械》
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
高速公路路侧危险度评估模型
黄煜镔
兰兴阳
魏治国
石红星
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
关于公路避险车道设置位置调整范围的探讨
李迎春
覃文辉
石红星
王维敏
《西部交通科技》
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于新型低碳胶凝材料的水泥稳定碎石结构优化研究
付国华
刘海权
孟喜存
石红星
张璐
《交通世界》
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于同步摊铺的就地冷再生技术分析
韩海红
林岩松
石红星
《建设机械技术与管理》
2022
2
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职称材料
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