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空间摩擦学在卫星活动部件轴系的应用研究现状及发展 被引量:17
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作者 卿涛 周宁宁 +2 位作者 周刚 张激扬 樊幼温 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期100-108,115,共10页
由于空间环境和使用条件的特殊性,空间活动部件涉及的摩擦学问题复杂。由卫星在轨失效统计分析和宇航任务所提出的新要求表明,空间活动部件对空间摩擦学应用研究的需求非常迫切。将空间摩擦学的主要研究内容分为以下4个方面:空间精密轴... 由于空间环境和使用条件的特殊性,空间活动部件涉及的摩擦学问题复杂。由卫星在轨失效统计分析和宇航任务所提出的新要求表明,空间活动部件对空间摩擦学应用研究的需求非常迫切。将空间摩擦学的主要研究内容分为以下4个方面:空间精密轴系长寿命润滑技术、长寿命润滑工艺技术、关键材料应用技术和润滑寿命试验及评估技术,对每个方面所包含的具体研究内容、研究现状以及在长寿命高可靠摩擦学设计中的作用进行了详细的介绍。结合空间任务的需求以及存在的关键问题,为有针对性的开展相应研究,提出了空间摩擦学及应用研究需要深入开展的研究方向。 展开更多
关键词 空间摩擦学 卫星活动部件 轴系 长寿命润滑 试验与评估
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温度对空间精密轴承预紧力的影响 被引量:5
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作者 周刚 李春伟 +1 位作者 卿涛 周宁宁 《轴承》 北大核心 2018年第5期43-46,共4页
从空间精密轴系用轴承的轴向游隙和刚度角度,分别分析了工作温度及其梯度对全钢轴承和陶瓷球混合轴承预紧力的影响,以及背靠背和面对面2种安装方式的影响差异,明确了量化估算方法。根据隔圈受力变化与预紧力的关系,采用基于应变的预紧... 从空间精密轴系用轴承的轴向游隙和刚度角度,分别分析了工作温度及其梯度对全钢轴承和陶瓷球混合轴承预紧力的影响,以及背靠背和面对面2种安装方式的影响差异,明确了量化估算方法。根据隔圈受力变化与预紧力的关系,采用基于应变的预紧力在线测试方法,分别实测了不同温度下全钢轴承轴系和混合轴承的预紧力,结果表明实测结果与分析结果基本一致。 展开更多
关键词 角接触球轴承 预紧力 温度 混合轴承 全钢轴承
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预载对飞轮用轴承组件振动特性的影响研究 被引量:4
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作者 王虹 卿涛 +1 位作者 周刚 周宁宁 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2015年第1期41-45,共5页
轴承组件作为飞轮的核心机械部件之一,提供稳固的回转支承,其振动特性直接影响飞轮微振动水平.基于轴承组件轴向预紧原理,采用定位硬预紧轴承预载精确测量的方法为轴承组件施加定位预载,建立轴承组件振动测试系统,获得不同预载下轴承组... 轴承组件作为飞轮的核心机械部件之一,提供稳固的回转支承,其振动特性直接影响飞轮微振动水平.基于轴承组件轴向预紧原理,采用定位硬预紧轴承预载精确测量的方法为轴承组件施加定位预载,建立轴承组件振动测试系统,获得不同预载下轴承组件的振动特性,分析预载对轴承组件特征频率、固有振动特性及滚动体通过振动特性的影响.结果表明基于振动特性分析轴承组件存在最佳的预载取值范围. 展开更多
关键词 预载 轴承组件 振动 幅频特性
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飞轮用轴承组件摩擦力矩特性研究 被引量:7
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作者 周宁宁 卿涛 周刚 《空间控制技术与应用》 2013年第3期54-58,共5页
轴承组件是飞轮中最重要和最关键的部件之一,其摩擦力矩的大小和波动量直接影响飞轮产品的性能.采用研制的摩擦力矩测试仪对轴承组件的启动摩擦力矩和低速摩擦力矩进行了测试,并进行了理论分析.试验结果表明:启动摩擦力矩较大的轴承组... 轴承组件是飞轮中最重要和最关键的部件之一,其摩擦力矩的大小和波动量直接影响飞轮产品的性能.采用研制的摩擦力矩测试仪对轴承组件的启动摩擦力矩和低速摩擦力矩进行了测试,并进行了理论分析.试验结果表明:启动摩擦力矩较大的轴承组件在工作转速下的电流也较大,但并不成严格的比例关系;轴承组件的启动摩擦力矩随预载的增加而增加,并且在试验范围内呈线性变化趋势;随着转速的增加,轴承组件摩擦力矩的测试值存在两个极小值点,现有理论公式没有预测出该两点,相同转速下,组件处于升速时的摩擦力矩大于组件处于降速时的摩擦力矩. 展开更多
关键词 轴承组件 摩擦力矩 弹流润滑 油膜
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纳米级正十六烷润滑膜分子排列方式的实验研究
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作者 张韶华 雒建斌 刘宇宏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1-6,78,共7页
针对厚度为纳米量级的液体正十六烷润滑膜,在球-盘点接触区内的分子排列结构开展实验研究。采用自行研制的在线测量系统,基于偏振拉曼光谱技术和相对光强膜厚测量技术分析处于不同润滑状态下的润滑膜分子排列结构和成因。结果表明:接触... 针对厚度为纳米量级的液体正十六烷润滑膜,在球-盘点接触区内的分子排列结构开展实验研究。采用自行研制的在线测量系统,基于偏振拉曼光谱技术和相对光强膜厚测量技术分析处于不同润滑状态下的润滑膜分子排列结构和成因。结果表明:接触区内十六烷静态液膜的分子主链平行于固体表面,但在摩擦平面内的取向随机分布;较低速度下液膜分子排列结构与静态液膜相近;进入弹流润滑状态后,液膜分子排列结构呈无序的流体状态;在膜厚处于薄膜润滑阶段时,液膜分子有沿滚动速度方向取向的趋势。 展开更多
关键词 分子排列 偏振拉曼光谱 在线测量 纳米尺度
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空间用轴系芯阀供油率快速检测装置研制及性能测试
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作者 豆照良 刘万宁 +7 位作者 杜越 周刚 张韶华 陈文斌 司丽娜 杨晔 阎红娟 刘峰斌 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期94-99,共6页
被动式微量供油是空间轴系实现微量润滑的主要形式之一,润滑油的适量供给是保证空间轴系稳定运转的关键环节。针对空间轴系用多孔材质芯阀在传统跑合筛选技术中存在的耗时长、成本高等问题,提出采用空气代替航天润滑油作为流体介质对芯... 被动式微量供油是空间轴系实现微量润滑的主要形式之一,润滑油的适量供给是保证空间轴系稳定运转的关键环节。针对空间轴系用多孔材质芯阀在传统跑合筛选技术中存在的耗时长、成本高等问题,提出采用空气代替航天润滑油作为流体介质对芯阀供油率进行快速检测的等效方法,并基于水下气泡法和LabVIEW图像识别技术研制了芯阀气体渗透率检测装置。对装置检测性能进行测试试验的结果表明:该装置对多孔材质芯阀的气体渗透率检测用时小于5 min,检测误差小于0.5%,供油率预测误差小于6.0%。 展开更多
关键词 芯阀 供油率 气体渗透率 快速检测 装置研制
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基于回归分析的飞轮泄漏预测模型构建研究 被引量:1
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作者 张绍卫 夏旎 +2 位作者 冯洪伟 齐明 杨磊 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2015年第4期40-43,53,共5页
为解决飞轮在交付前其壳体存在微漏这一难题,选取飞轮转速和跑合时间的相关关系作为回归分析对象,探索一种飞轮密封泄漏预测模型的构建方法,并针对该模型进行方差分析、统计检验和相关分析,以保证模型精确度和工程实用性.利用本模型构... 为解决飞轮在交付前其壳体存在微漏这一难题,选取飞轮转速和跑合时间的相关关系作为回归分析对象,探索一种飞轮密封泄漏预测模型的构建方法,并针对该模型进行方差分析、统计检验和相关分析,以保证模型精确度和工程实用性.利用本模型构建方法,可以针对不同规格飞轮或者飞轮其他性能参数构建预测模型,确保交付后飞轮的密封可靠性. 展开更多
关键词 飞轮泄漏 预测模型 回归分析 转速 跑合时间
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空间用轴系芯阀供油率快速检测方法与装置
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作者 刘万宁 豆照良 +4 位作者 李佳鑫 周刚 张韶华 司丽娜 刘峰斌 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第33期14231-14240,共10页
被动式微量供油是空间用轴系实现微量润滑的主要形式之一,聚酰亚胺多孔材质芯阀在空间微量供油过程中存在出油效率个体差异较大等问题,需进行跑合筛选检测以确保其满足精确供油需求。针对传统跑合筛选技术存在的耗时长、成本高及批量检... 被动式微量供油是空间用轴系实现微量润滑的主要形式之一,聚酰亚胺多孔材质芯阀在空间微量供油过程中存在出油效率个体差异较大等问题,需进行跑合筛选检测以确保其满足精确供油需求。针对传统跑合筛选技术存在的耗时长、成本高及批量检测效率低等问题,提出一种采用气体代替航天润滑油作为流体介质以实现对芯阀供油率快速检测的等效方法。基于水下气泡法和LabVIEW图像识别技术研制出针对多孔材质芯阀气体渗透率的检测装置,并利用该装置对标称孔隙率为7.5%的芯阀进行了批量试验,通过对比分析芯阀的气体渗透率检测试验数据与传统跑合筛选技术检测的实测供油率数据,建立了芯阀的气体渗透率-供油率关系曲线图谱。结果表明,所研制的快速检测装置对芯阀的气体渗透率检测用时小于5 min,检测误差小于0.5%,供油率预测误差小于6.0%。 展开更多
关键词 多孔材质芯阀 供油率 等效快速检测 水下气泡法 气体渗透率
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一种预估反作用飞轮过零寿命的计算方法 被引量:1
9
作者 卿涛 周刚 周宁宁 《空间控制技术与应用》 2013年第1期23-26,共4页
对反作用飞轮轴承组件的边界润滑状态、疲劳寿命进行了理论分析,并对边界润滑的摩擦模型进行了一定简化,采用Archard磨损理论建立了磨损率与疲劳寿命的关系.根据边界润滑状态和弹流润滑状态的对比分析,建立了反作用飞轮在过零状态下的... 对反作用飞轮轴承组件的边界润滑状态、疲劳寿命进行了理论分析,并对边界润滑的摩擦模型进行了一定简化,采用Archard磨损理论建立了磨损率与疲劳寿命的关系.根据边界润滑状态和弹流润滑状态的对比分析,建立了反作用飞轮在过零状态下的过零寿命的计算公式,可定量估算反作用飞轮的过零寿命. 展开更多
关键词 反作用飞轮 边界润滑 过零
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一种飞轮密封罩优化设计方法 被引量:2
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作者 齐明 张绍卫 林言丽 《空间控制技术与应用》 2013年第2期48-52,共5页
研究飞轮密封罩的结构优化设计方法.首先综合分析了利用凸弧和凹弧构建密封罩结构外形曲线的设计思路,在此基础上提出凹凸弧方案;进而据此推导出凹弧弓高极值,构建一系列飞轮密封罩结构模型;最后以某飞轮密封罩为分析对象,利用有限元技... 研究飞轮密封罩的结构优化设计方法.首先综合分析了利用凸弧和凹弧构建密封罩结构外形曲线的设计思路,在此基础上提出凹凸弧方案;进而据此推导出凹弧弓高极值,构建一系列飞轮密封罩结构模型;最后以某飞轮密封罩为分析对象,利用有限元技术研究其稳定性等性能随外形参数的变化规律.这种新的设计思路可对类似产品结构的设计提供指导. 展开更多
关键词 飞轮 优化设计 有限元 稳定性 凹凸弧
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