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大城市旧城区自行车行驶空间改善措施研究——以北京胡同为例
1
作者
林建新
戴冀峰
《北京建筑大学学报》
2018年第2期35-42,共8页
自行车交通是大城市旧城区出行的重要方式,优化改善自行车的行驶空间有助于发挥旧城区道路交通系统的微循环作用.为研究自行车行驶空间问题,对不同类型区域进行自行车使用问卷调查,利用交叉分类法分析自行车出行环境影响因素;总结了旧...
自行车交通是大城市旧城区出行的重要方式,优化改善自行车的行驶空间有助于发挥旧城区道路交通系统的微循环作用.为研究自行车行驶空间问题,对不同类型区域进行自行车使用问卷调查,利用交叉分类法分析自行车出行环境影响因素;总结了旧城区自行车行驶环境症结,提出了旧城区的分层、分级的自行车行驶空间优化原则和胡同交通组织方案,并以北京市东城区胡同为例,提出自行车行驶空间改善和优化措施.研究发现,所提出的旧城区自行车行驶空间改善方法和措施,能够配合街巷整治,以优化区域交通出行机构,打造舒适、便捷、友好、安全的自行车交通出行环境.
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关键词
旧城区
胡同
自行车
空间设计
改善措施
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职称材料
基于低影响开发的道路雨水控制与利用技术研究
被引量：
6
2
作者
王晓晓
徐世法
+1 位作者
索智
薛晓飞
《北京建筑大学学报》
2014年第4期33-36,47,共5页
低影响开发(LID)是采用源头控制理念实现雨水控制与利用的一种雨水管理方法,它代表着雨水处理的最新理念,对路面径流污染有良好的改善作用.针对雨水处理及减少路面径流污染等问题,提出了包括双层透水路面在内的3种典型透水路面结构,以...
低影响开发(LID)是采用源头控制理念实现雨水控制与利用的一种雨水管理方法,它代表着雨水处理的最新理念,对路面径流污染有良好的改善作用.针对雨水处理及减少路面径流污染等问题,提出了包括双层透水路面在内的3种典型透水路面结构,以提高降雨时路面排水能力,减少路面雨水径流,评价了该路面的径流污染净化效果及其耐久性.
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关键词
低影响开发
径流污染
双层透水沥青路面结构
净化效果评价
耐久性评价
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职称材料
城市自行车道路路段服务水平研究——以CBD地区为例
3
作者
林建新
戴冀峰
+1 位作者
杨倩
袁广
《北京建筑大学学报》
2016年第2期1-5,共5页
倡导绿色出行的背景下,自行车因具有节能环保、灵活、方便等特点,被公认为是绿色出行的最优方式之一.我国目前自行车相关设计规范和设计导则,缺少基于道路的铺装条件、机动车停车干扰等影响因素的自行车道路服务水平评价模型和方法.本...
倡导绿色出行的背景下,自行车因具有节能环保、灵活、方便等特点,被公认为是绿色出行的最优方式之一.我国目前自行车相关设计规范和设计导则,缺少基于道路的铺装条件、机动车停车干扰等影响因素的自行车道路服务水平评价模型和方法.本研究基于自行车兼容性指数(BCI)模型,结合路段机非混行现状,考虑违章停车导致自行车道有效宽度折减,提出道路自行车服务水平评价模型,通过330组数据标定模型,并验证方法的适用性,进行影响因素的敏感性分析.最后,选取北京市CBD地区进行路段自行车道路服务水平评价,提出改善方案,结果表明,优化后该区域自行车道路服务水平提升43%.
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关键词
自行车道路
服务水平
敏感性分析
CBD地区
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职称材料
题名
大城市旧城区自行车行驶空间改善措施研究——以北京胡同为例
1
作者
林建新
戴冀峰
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心
首都世界
城市
顺畅
交通
协同创新
中心
出处
《北京建筑大学学报》
2018年第2期35-42,共8页
基金
北京市社会科学基金项目(16GLC048)
北京市自然科学基金项目(8184066)
北京市优秀人才培养资助项目(2013D005017000003)
文摘
自行车交通是大城市旧城区出行的重要方式,优化改善自行车的行驶空间有助于发挥旧城区道路交通系统的微循环作用.为研究自行车行驶空间问题,对不同类型区域进行自行车使用问卷调查,利用交叉分类法分析自行车出行环境影响因素;总结了旧城区自行车行驶环境症结,提出了旧城区的分层、分级的自行车行驶空间优化原则和胡同交通组织方案,并以北京市东城区胡同为例,提出自行车行驶空间改善和优化措施.研究发现,所提出的旧城区自行车行驶空间改善方法和措施,能够配合街巷整治,以优化区域交通出行机构,打造舒适、便捷、友好、安全的自行车交通出行环境.
关键词
旧城区
胡同
自行车
空间设计
改善措施
Keywords
old city area
hutong
bicycle traffic
space design
improvement measures
分类号
TU984.16 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
基于低影响开发的道路雨水控制与利用技术研究
被引量：
6
2
作者
王晓晓
徐世法
索智
薛晓飞
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心
北京建筑大学
土木与
交通
工程
学院
首都世界
城市
顺畅
交通
协同创新
中心
北京
路桥中交科技有限公司
出处
《北京建筑大学学报》
2014年第4期33-36,47,共5页
基金
国家水体污染控制与治理科技重大专项(2010ZX07320-002)
文摘
低影响开发(LID)是采用源头控制理念实现雨水控制与利用的一种雨水管理方法,它代表着雨水处理的最新理念,对路面径流污染有良好的改善作用.针对雨水处理及减少路面径流污染等问题,提出了包括双层透水路面在内的3种典型透水路面结构,以提高降雨时路面排水能力,减少路面雨水径流,评价了该路面的径流污染净化效果及其耐久性.
关键词
低影响开发
径流污染
双层透水沥青路面结构
净化效果评价
耐久性评价
Keywords
low-impact development
runoff pollution
double permeable asphalt pavement structure
purifying effect evaluation
durability evaluation
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U417.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市自行车道路路段服务水平研究——以CBD地区为例
3
作者
林建新
戴冀峰
杨倩
袁广
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心
北京建筑大学
土木与
交通
工程
学院
首都世界
城市
顺畅
交通
协同创新
中心
北京
交通
大学
交通
运输
学院
出处
《北京建筑大学学报》
2016年第2期1-5,共5页
基金
北京市优秀人才培养资助项目(2013D005017000003)
文摘
倡导绿色出行的背景下,自行车因具有节能环保、灵活、方便等特点,被公认为是绿色出行的最优方式之一.我国目前自行车相关设计规范和设计导则,缺少基于道路的铺装条件、机动车停车干扰等影响因素的自行车道路服务水平评价模型和方法.本研究基于自行车兼容性指数(BCI)模型,结合路段机非混行现状,考虑违章停车导致自行车道有效宽度折减,提出道路自行车服务水平评价模型,通过330组数据标定模型,并验证方法的适用性,进行影响因素的敏感性分析.最后,选取北京市CBD地区进行路段自行车道路服务水平评价,提出改善方案,结果表明,优化后该区域自行车道路服务水平提升43%.
关键词
自行车道路
服务水平
敏感性分析
CBD地区
Keywords
bicycle road lanes
service level
sensitivity analysis
CBD
分类号
U491.225 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大城市旧城区自行车行驶空间改善措施研究——以北京胡同为例
林建新
戴冀峰
《北京建筑大学学报》
2018
0
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职称材料
2
基于低影响开发的道路雨水控制与利用技术研究
王晓晓
徐世法
索智
薛晓飞
《北京建筑大学学报》
2014
6
在线阅读
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职称材料
3
城市自行车道路路段服务水平研究——以CBD地区为例
林建新
戴冀峰
杨倩
袁广
《北京建筑大学学报》
2016
0
在线阅读
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职称材料
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