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粉胶比对煤直接液化残渣复合改性沥青胶浆及混合料低温性能的影响
被引量:
2
1
作者
季节
张梓源
+3 位作者
文龙
尤鹏超
马童
黄昶惟
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第22期178-184,共7页
本工作旨在探究粉胶比对煤直接液化残渣(Direct coal liquefaction residue,DCLR)复合改性沥青胶浆及混合料低温性能的影响。设计了四种粉胶比(0.6、0.8、1.0、1.2)下三种沥青胶浆及混合料(SK-90沥青胶浆及混合料、DCLR改性沥青胶浆及...
本工作旨在探究粉胶比对煤直接液化残渣(Direct coal liquefaction residue,DCLR)复合改性沥青胶浆及混合料低温性能的影响。设计了四种粉胶比(0.6、0.8、1.0、1.2)下三种沥青胶浆及混合料(SK-90沥青胶浆及混合料、DCLR改性沥青胶浆及混合料、DCLR复合改性沥青胶浆及混合料),采用弯曲蠕变劲度(BBR)试验、低温小梁试验、半圆弯曲(SCB)试验、接触角试验进行性能评价。试验结果表明:相比于DCLR改性沥青胶浆及混合料,DCLR复合改性沥青胶浆临界破坏温度显著降低,混合料破坏应变提升较大,基本上达到SK-90沥青胶浆及混合料的低温性能水平。综合各种试验结果,三种混合料粉胶比为1.0时的低温性能最优。尤其是DCLR复合改性沥青混合料在粉胶比为1.0时,表现出更好的低温应力松弛能力,较强的抗开裂能力与抗裂缝发展能力。但其受粉胶比变化敏感性较强,当粉胶比增加到1.2时,混合料低温抗开裂能力与抗裂缝发展能力显著降低。
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关键词
道路工程
煤直接液化残渣
粉胶比
沥青胶浆
沥青混合料
低温性能
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职称材料
煤直接液化残渣复合改性沥青胶浆的流变特性
被引量:
1
2
作者
季节
张梓源
+2 位作者
董元帅
文龙
马童
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期853-860,共8页
为探究煤直接液化残渣(DCLR)复合改性沥青胶浆的流变特性,针对3种沥青胶浆(DCLR复合改性沥青胶浆、DCLR改性沥青胶浆和SK-90沥青胶浆)设计了4种粉胶比.采用动态剪切流变(DSR)试验、弯曲梁流变(BBR)试验、差示扫描量热(DSC)试验和扫描电...
为探究煤直接液化残渣(DCLR)复合改性沥青胶浆的流变特性,针对3种沥青胶浆(DCLR复合改性沥青胶浆、DCLR改性沥青胶浆和SK-90沥青胶浆)设计了4种粉胶比.采用动态剪切流变(DSR)试验、弯曲梁流变(BBR)试验、差示扫描量热(DSC)试验和扫描电镜(SEM)试验对沥青胶浆的流变特性进行探究.结果表明:DCLR复合改性沥青胶浆的耐热性较好,热稳定性较强,高温抗流动变形能力显著强于SK-90沥青胶浆;DCLR复合改性沥青胶浆的温度敏感性显著下降,低温流变性显著强于DCLR改性沥青胶浆;相比SK-90沥青胶浆和DCLR改性沥青胶浆,DCLR复合改性沥青胶浆的综合高低温性能最优.
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关键词
道路工程
煤直接液化残渣
粉胶比
沥青胶浆
流变性能
微观机制
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职称材料
题名
粉胶比对煤直接液化残渣复合改性沥青胶浆及混合料低温性能的影响
被引量:
2
1
作者
季节
张梓源
文龙
尤鹏超
马童
黄昶惟
机构
北京建筑大学
土木与交通
工程
学院
北京建筑大学
北京
节能减排与
城乡
可持续发展省部共建协同
创新
中心
北京建筑大学
北京
市城市交通基础设施
建设
工程技术
研究
中心
北京建筑大学住房城乡建设部建筑垃圾资源化工程技术创新中心
清华
大学
土木
工程
系
北京
城建集团国际事业部
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第22期178-184,共7页
基金
国家自然科学基金(52078025)
国家重点研发计划(2021YFB2601200)
+1 种基金
北京市属高等学校高水平科研创新团队建设支持计划项目(BPHR20220109)
北京建筑大学研究生创新项目(PG2023043)。
文摘
本工作旨在探究粉胶比对煤直接液化残渣(Direct coal liquefaction residue,DCLR)复合改性沥青胶浆及混合料低温性能的影响。设计了四种粉胶比(0.6、0.8、1.0、1.2)下三种沥青胶浆及混合料(SK-90沥青胶浆及混合料、DCLR改性沥青胶浆及混合料、DCLR复合改性沥青胶浆及混合料),采用弯曲蠕变劲度(BBR)试验、低温小梁试验、半圆弯曲(SCB)试验、接触角试验进行性能评价。试验结果表明:相比于DCLR改性沥青胶浆及混合料,DCLR复合改性沥青胶浆临界破坏温度显著降低,混合料破坏应变提升较大,基本上达到SK-90沥青胶浆及混合料的低温性能水平。综合各种试验结果,三种混合料粉胶比为1.0时的低温性能最优。尤其是DCLR复合改性沥青混合料在粉胶比为1.0时,表现出更好的低温应力松弛能力,较强的抗开裂能力与抗裂缝发展能力。但其受粉胶比变化敏感性较强,当粉胶比增加到1.2时,混合料低温抗开裂能力与抗裂缝发展能力显著降低。
关键词
道路工程
煤直接液化残渣
粉胶比
沥青胶浆
沥青混合料
低温性能
Keywords
road engineering
direct coal liquefaction residue
filler to asphalt ratio
asphalt mortar
asphalt mixture
low-temperature perfor-mance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
煤直接液化残渣复合改性沥青胶浆的流变特性
被引量:
1
2
作者
季节
张梓源
董元帅
文龙
马童
机构
北京建筑大学
土木与交通
工程
学院
北京建筑大学住房城乡建设部建筑垃圾资源化工程技术创新中心
北京建筑大学
北京
节能减排与
城乡
可持续发展省部共建协同
创新
中心
北京建筑大学
北京
市城市交通基础设施
建设
工程技术
研究
中心
中咨数据有限公司
清华
大学
土木水利学院
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期853-860,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(52078025)
“十四五”国家重点研发计划项目(2021YFB2601200)
+1 种基金
北京市属高等学校高水平科研创新团队建设支持计划项目(BPHR20220109)
北京建筑大学研究生创新项目(PG2024045)。
文摘
为探究煤直接液化残渣(DCLR)复合改性沥青胶浆的流变特性,针对3种沥青胶浆(DCLR复合改性沥青胶浆、DCLR改性沥青胶浆和SK-90沥青胶浆)设计了4种粉胶比.采用动态剪切流变(DSR)试验、弯曲梁流变(BBR)试验、差示扫描量热(DSC)试验和扫描电镜(SEM)试验对沥青胶浆的流变特性进行探究.结果表明:DCLR复合改性沥青胶浆的耐热性较好,热稳定性较强,高温抗流动变形能力显著强于SK-90沥青胶浆;DCLR复合改性沥青胶浆的温度敏感性显著下降,低温流变性显著强于DCLR改性沥青胶浆;相比SK-90沥青胶浆和DCLR改性沥青胶浆,DCLR复合改性沥青胶浆的综合高低温性能最优.
关键词
道路工程
煤直接液化残渣
粉胶比
沥青胶浆
流变性能
微观机制
Keywords
road engineering
direct coal liquefaction residue(DCLR)
filler-bitumen ratio
asphalt mortar
rheological property
microscopic mechanism
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粉胶比对煤直接液化残渣复合改性沥青胶浆及混合料低温性能的影响
季节
张梓源
文龙
尤鹏超
马童
黄昶惟
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
2
煤直接液化残渣复合改性沥青胶浆的流变特性
季节
张梓源
董元帅
文龙
马童
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
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