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浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动效应研究
被引量：
4
1
作者
汪艮忠
胡宇
+5 位作者
周汉红
赵海涛
周珉
胡汪靖
张小军
高文学
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2023年第6期147-152,166,共7页
为研究浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动效应,基于量纲分析,建立了浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动计算模型,并以国道109新线高速公路齐家庄隧道为依托进行现场爆破振动监测试验,研究结果表明:先行洞掘进形成的空洞对后行洞爆破应力波在先行...
为研究浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动效应,基于量纲分析,建立了浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动计算模型,并以国道109新线高速公路齐家庄隧道为依托进行现场爆破振动监测试验,研究结果表明:先行洞掘进形成的空洞对后行洞爆破应力波在先行洞地表传播造成一定影响,其地表峰值振速随着爆心距的增大而减小;峰值振速衰减速率先增大后减小;峰值振速放大倍数最高达1.43倍。将所建立的计算模型与4种代表性的模型进行多元线性回归,计算结果表明:4种代表性模型相关系数在0.379~0.712之间,本文理论模型在空洞效应区、非空洞效应区的相关系数分别为0.794、0.865,吻合度较好,验证了该计算模型的正确性,表明本文模型可为类似施工工程的爆破振动控制提供指导意义。
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关键词
浅埋偏压双线隧道
量纲分析
爆破振动
空洞效应
计算模型
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职称材料
华南地区通明海特大桥混凝土结构耐久性设计
被引量：
2
2
作者
胡正涛
李国力
+2 位作者
杨海成
范志宏
王彭生
《腐蚀与防护》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期87-93,共7页
通过腐蚀环境调查、工程调研、暴露试验等明确了影响华南通明海特大桥混凝土结构耐久性的主要因素,确定了典型构件的腐蚀作用等级。通过典型构件中应力的数值分析及荷载、环境等共同作用的室内模拟试验,研究了荷载对混凝土中氯离子扩散...
通过腐蚀环境调查、工程调研、暴露试验等明确了影响华南通明海特大桥混凝土结构耐久性的主要因素,确定了典型构件的腐蚀作用等级。通过典型构件中应力的数值分析及荷载、环境等共同作用的室内模拟试验,研究了荷载对混凝土中氯离子扩散的影响。考虑实际工程荷载作用,建立了符合实际环境与工程特点的混凝土结构耐久性设计方法,明确了工程耐久性设计参数,确定了全寿命周期成本最优的附加防腐蚀措施方案。
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关键词
跨海大桥
混凝土结构
暴露试验
耐久性设计
附加防腐蚀措施
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职称材料
题名
浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动效应研究
被引量：
4
1
作者
汪艮忠
胡宇
周汉红
赵海涛
周珉
胡汪靖
张小军
高文学
机构
浙江利化爆破工程
有限公司
北京
工业大学
武汉市公安局治安管理局
北京建工路桥集团有限公司
出处
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2023年第6期147-152,166,共7页
基金
爆破工程湖北省重点试验室开放基金资助项目(BL2021-23)。
文摘
为研究浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动效应,基于量纲分析,建立了浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动计算模型,并以国道109新线高速公路齐家庄隧道为依托进行现场爆破振动监测试验,研究结果表明:先行洞掘进形成的空洞对后行洞爆破应力波在先行洞地表传播造成一定影响,其地表峰值振速随着爆心距的增大而减小;峰值振速衰减速率先增大后减小;峰值振速放大倍数最高达1.43倍。将所建立的计算模型与4种代表性的模型进行多元线性回归,计算结果表明:4种代表性模型相关系数在0.379~0.712之间,本文理论模型在空洞效应区、非空洞效应区的相关系数分别为0.794、0.865,吻合度较好,验证了该计算模型的正确性,表明本文模型可为类似施工工程的爆破振动控制提供指导意义。
关键词
浅埋偏压双线隧道
量纲分析
爆破振动
空洞效应
计算模型
Keywords
shallow-buried bias double line tunnel
dimensional analysis
blasting vibration
hollow effect
theoretical model
分类号
TD235 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
华南地区通明海特大桥混凝土结构耐久性设计
被引量：
2
2
作者
胡正涛
李国力
杨海成
范志宏
王彭生
机构
广东省南粤交通东雷高速公路管理中心
北京建工路桥集团有限公司
水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室
出处
《腐蚀与防护》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期87-93,共7页
基金
广东省交通运输厅科技项目(2016-02-018)
广东省重点领域研发计划项目(2019B111105002)
广东省重点领域研发计划项目(2019B111106002)。
文摘
通过腐蚀环境调查、工程调研、暴露试验等明确了影响华南通明海特大桥混凝土结构耐久性的主要因素,确定了典型构件的腐蚀作用等级。通过典型构件中应力的数值分析及荷载、环境等共同作用的室内模拟试验,研究了荷载对混凝土中氯离子扩散的影响。考虑实际工程荷载作用,建立了符合实际环境与工程特点的混凝土结构耐久性设计方法,明确了工程耐久性设计参数,确定了全寿命周期成本最优的附加防腐蚀措施方案。
关键词
跨海大桥
混凝土结构
暴露试验
耐久性设计
附加防腐蚀措施
Keywords
cross-sea bridge
concrete structure
exposure test
durability design
additional anti-corrosion measure
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅埋偏压隧道掘进爆破地表振动效应研究
汪艮忠
胡宇
周汉红
赵海涛
周珉
胡汪靖
张小军
高文学
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2023
4
在线阅读
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职称材料
2
华南地区通明海特大桥混凝土结构耐久性设计
胡正涛
李国力
杨海成
范志宏
王彭生
《腐蚀与防护》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
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职称材料
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参考文献
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