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题名北京市大型活动交通组织规划研究
被引量：5
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作者
高凤昌
李进
王江燕
黄迪
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机构
北京市顺义区交通局
柏诚工程技术(北京)有限公司
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第6期185-189,共5页
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文摘
北京市每年举办万人以上的大型活动超过100场,如何保证大型活动交通顺畅,同时减少对城市日常交通的影响,是大型活动能否成功举行的关键,也是交通组织管理者面临的难题.本文首先从交通角度对大型活动进行定义,分析交通组织的特点和难点;然后提出大型活动交通组织规划的原则和方法;最后以顺义成功举办的第七届中国花卉博览会为案例,分析交通组织规划和实施情况,为今后大型活动交通组织规划提供借鉴和思路.
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关键词
城市交通
大型活动
交通组织规划
第七届中国花博会
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Keywords
urban traffic
large special events
traffic organization
the 7th China Flower Expo
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名大城市施行交通拥挤费的交通影响分析
被引量：5
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作者
刘智丽
李春艳
李成
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机构
北京交通大学交通运输学院
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
北京交通发展研究中心
北京市顺义区交通局
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009年第6期57-62,共6页
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基金
北京交通大学科技基金(2007RC103)
北京市优秀人才培养资助(20071A1100700389)
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文摘
交通拥挤费作为缓解城市交通拥堵的直接而有效的需求管理方法,已在国外部分城市实施.本文对北京市旧城区实行交通拥挤收费的预期交通影响进行分析.首先根据旧城区的区位特征,土地利用性质,以及目前交通运行状况,提出在旧城区实行交通拥挤收费的必要性.然后借鉴国内外城市实行交通拥挤收费的经验,结合北京市实际的出行时间价值调查结论,提出旧城区交通拥挤收费的可行方案.最后基于北京市宏观交通模型测试了施行拥挤费后的预期交通影响,并对施行拥挤费政策提出了相关建议.
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关键词
拥挤收费
交通影响分析
交通需求模型
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Keywords
congestion charge
traffic impact analysis（TIA）
travel demand model
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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