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铁路客运站区应急管理体系改革发展逻辑探析:以北京市为例
1
作者
丛威青
胡成
姜传胜
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期164-172,共9页
为从长周期视角厘清铁路客运站地区应急管理体系改革发展逻辑,以北京市铁路客运站区为例,回溯其过去近20年的应急管理体系改革发展历程,着重分析2019年改革前后的特征及其相关问题变化,借以辨析揭示变革优化背后的共性特征和趋势。研究...
为从长周期视角厘清铁路客运站地区应急管理体系改革发展逻辑,以北京市铁路客运站区为例,回溯其过去近20年的应急管理体系改革发展历程,着重分析2019年改革前后的特征及其相关问题变化,借以辨析揭示变革优化背后的共性特征和趋势。研究结果表明:2013年铁路政企分开改革后,仍然存在路地位置颠倒和属地管理分散等深层次体制问题,2019年北京改革解决部分应急体制问题,但2021年北京西站“5·1”旅客大规模滞留事件则凸显新体制下偏应急机制层面的问题,包括站区缓冲空间狭小、监测预警机制不健全、先期处置能力不足,以及统筹市级力量先天不足等。综合北京和上海、成都等地实践经验看,铁路客运站区应急管理体系改革发展的逻辑主线是动态跟踪解决铁路与属地、属地城市政府所建立的站区综合管理机构与车站所属具体行政区域之间的2个矛盾,应急管理体系的发展趋势是建立以综合协调、属地为主、铁路配合为特征的统一综合应急管理机构,应急体系建设的核心任务是提高铁路客运站区统筹协调指挥能力。
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关键词
铁路客运站区
应急管理体系
改革发展逻辑
应急体制
应急机制
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职称材料
某火车站地下换乘大厅安检设施对疏散安全的影响
2
作者
胡成
丛威青
+5 位作者
王祺轩
李俊梅
马静
李畅
陈树
王依林
《消防科学与技术》
北大核心
2025年第6期776-782,共7页
铁路客站地下换乘大厅作为多种交通方式汇聚的区域,其复杂的空间布局与高度密集的人流对紧急疏散构成了挑战,特别是地铁换乘铁路时新增的二次安检设施,可能显著影响疏散效率。本文以北京某站地下换乘大厅为案例,分析安检设施对疏散出口...
铁路客站地下换乘大厅作为多种交通方式汇聚的区域,其复杂的空间布局与高度密集的人流对紧急疏散构成了挑战,特别是地铁换乘铁路时新增的二次安检设施,可能显著影响疏散效率。本文以北京某站地下换乘大厅为案例,分析安检设施对疏散出口空间的占用情况,并结合换乘客流特性、空间功能区划及疏散安全标准,构建了针对性的疏散安全风险评估方法,通过模拟典型疏散场景,量化评估了安检前后的疏散时间变化。结果显示,未设安检时疏散时间满足安全要求(5.38 min),而增设安检后疏散时间均超出了标准(>6 min),表明安检设施挤占疏散通道,会影响火灾等紧急情况下的疏散安全。为此,提出缩减商业面积、优化人流引导、辅助携带大件行李乘客及调整安检区域布局等改进措施。
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关键词
铁路客站
地下换乘大厅
二次安检
安全出口
疏散安全
风险评估
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职称材料
题名
铁路客运站区应急管理体系改革发展逻辑探析:以北京市为例
1
作者
丛威青
胡成
姜传胜
机构
北京
大学经济学院
北京市重点站区管理委员会
应急工作处
北京市
科学技术研究院城市安全与环境科学研究所应急
管理
研究中心
中国安全生产科学研究院安全生产理论与法规标准研究所
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期164-172,共9页
基金
国家自然科学基金资助(41977408)
北京市科学技术研究院创新培育项目(23CB008)
中国安全生产科学研究院科研项目(2019YFC08107-JY202206)。
文摘
为从长周期视角厘清铁路客运站地区应急管理体系改革发展逻辑,以北京市铁路客运站区为例,回溯其过去近20年的应急管理体系改革发展历程,着重分析2019年改革前后的特征及其相关问题变化,借以辨析揭示变革优化背后的共性特征和趋势。研究结果表明:2013年铁路政企分开改革后,仍然存在路地位置颠倒和属地管理分散等深层次体制问题,2019年北京改革解决部分应急体制问题,但2021年北京西站“5·1”旅客大规模滞留事件则凸显新体制下偏应急机制层面的问题,包括站区缓冲空间狭小、监测预警机制不健全、先期处置能力不足,以及统筹市级力量先天不足等。综合北京和上海、成都等地实践经验看,铁路客运站区应急管理体系改革发展的逻辑主线是动态跟踪解决铁路与属地、属地城市政府所建立的站区综合管理机构与车站所属具体行政区域之间的2个矛盾,应急管理体系的发展趋势是建立以综合协调、属地为主、铁路配合为特征的统一综合应急管理机构,应急体系建设的核心任务是提高铁路客运站区统筹协调指挥能力。
关键词
铁路客运站区
应急管理体系
改革发展逻辑
应急体制
应急机制
Keywords
railway passenger station area
emergency management system
reform and development logic
emergency system
emergency mechanism
分类号
X922.21 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
某火车站地下换乘大厅安检设施对疏散安全的影响
2
作者
胡成
丛威青
王祺轩
李俊梅
马静
李畅
陈树
王依林
机构
北京市
科学技术研究院城市安全与环境科学研究所
北京市重点站区管理委员会
北京
城市学院城市建设学部
北京
工业大学建筑与土木工程学院
出处
《消防科学与技术》
北大核心
2025年第6期776-782,共7页
基金
国家自然科学基金项目(41977408)
北京城市学院“大学生创新创业训练计划”项目(202411418114)。
文摘
铁路客站地下换乘大厅作为多种交通方式汇聚的区域,其复杂的空间布局与高度密集的人流对紧急疏散构成了挑战,特别是地铁换乘铁路时新增的二次安检设施,可能显著影响疏散效率。本文以北京某站地下换乘大厅为案例,分析安检设施对疏散出口空间的占用情况,并结合换乘客流特性、空间功能区划及疏散安全标准,构建了针对性的疏散安全风险评估方法,通过模拟典型疏散场景,量化评估了安检前后的疏散时间变化。结果显示,未设安检时疏散时间满足安全要求(5.38 min),而增设安检后疏散时间均超出了标准(>6 min),表明安检设施挤占疏散通道,会影响火灾等紧急情况下的疏散安全。为此,提出缩减商业面积、优化人流引导、辅助携带大件行李乘客及调整安检区域布局等改进措施。
关键词
铁路客站
地下换乘大厅
二次安检
安全出口
疏散安全
风险评估
Keywords
railway passenger station
underground transfer hall
secondary security check
emergency exit
evacuation safety
risk assessment
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
N37 [自然科学总论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路客运站区应急管理体系改革发展逻辑探析:以北京市为例
丛威青
胡成
姜传胜
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
2
某火车站地下换乘大厅安检设施对疏散安全的影响
胡成
丛威青
王祺轩
李俊梅
马静
李畅
陈树
王依林
《消防科学与技术》
北大核心
2025
0
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职称材料
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