公路工程质量检测管理信息化云端平台的研究及开发 被引量：12

1

作者 张建龙 郭昌祚 +2 位作者 张岚 陈卫红 管钧 《工程质量》 2018年第12期37-41,共5页

公路工程质量检测作为公路工程项目建设的关键环节,对公路工程项目建设的发展起到重要的作用,如何借助于信息化手段来提高交通行业工程质量检测的管理水平、公路工程结构质量和安全,已成为人们普遍关注的问题。针对目前公路建设工程质... 公路工程质量检测作为公路工程项目建设的关键环节,对公路工程项目建设的发展起到重要的作用,如何借助于信息化手段来提高交通行业工程质量检测的管理水平、公路工程结构质量和安全,已成为人们普遍关注的问题。针对目前公路建设工程质量检测信息化应用现状,基于计算机平台,利用信息技术、通讯技术、网络技术等对公路工程检测信息化管理平台进行了研究,并基于云技术实现了一套检测管理云服务平台。 展开更多

关键词 信息化管理 物联网 云平台 检测管理系统

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建筑垃圾材料在北京公路工程中的试验研究 被引量：15

2

作者 李万举 丛铖东 王文宏 《中外公路》 北大核心 2019年第4期265-269,共5页

建筑垃圾主要分为砖混类、水泥混凝土类,循环利用可减少道路建设过程中新集料开采。该文以2017年北京市某大修工程为背景,对水泥稳定砖混类再生材料、水泥稳定水泥混凝土类再生材料路用性能进行试验研究,通过有限元软件Ansys模拟建筑垃... 建筑垃圾主要分为砖混类、水泥混凝土类,循环利用可减少道路建设过程中新集料开采。该文以2017年北京市某大修工程为背景,对水泥稳定砖混类再生材料、水泥稳定水泥混凝土类再生材料路用性能进行试验研究,通过有限元软件Ansys模拟建筑垃圾再生基层路面结构,进行力学分析,认为砖混类建筑垃圾再生集料压碎值等关键性指标较弱,可用于二级以下公路底基层;水泥混凝土类建筑垃圾再生集料各项指标基本满足规范对于高等级公路基层指标要求,可替代普通粗、细集料,但由于破碎、除杂等技术问题,材料性能可控性较差,大规模应用存在一定难度;水泥稳定砖混类再生材料7 d无侧限抗压强度满足规范二级及以下公路底基层抗压强度指标要求,具有良好的工作性能;水泥稳定水泥混凝土类再生材料7 d无侧限抗压强度满足规范髙等级公路极重、特重交通基层抗压强度指标要求,抗压强度稳步增长,抗冻性能、抗弯拉性能优良,具有良好的工作性能。 展开更多

关键词 公路 路面结构 建筑垃圾材料 试验研究

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欧美国家利用既有道路进行长寿命路面研究的综述 被引量：3

3

作者 宋波 薛忠军 +1 位作者 周绪利 张涛 《市政技术》 2016年第1期17-22,共6页

随着检测分析手段的不断进步和路面改造技术的发展,充分利用既有道路结构能力,显著延长道路使用寿命问题成为欧美国家研究的热点。通过分析欧美各国利用既有沥青路面进行长寿命路面研究的成果,从长寿命路面理念、路面破损机理、既有道... 随着检测分析手段的不断进步和路面改造技术的发展,充分利用既有道路结构能力,显著延长道路使用寿命问题成为欧美国家研究的热点。通过分析欧美各国利用既有沥青路面进行长寿命路面研究的成果,从长寿命路面理念、路面破损机理、既有道路检测与评价、长寿命路面处治设计等方面进行了探讨,揭示了基于既有沥青路面结构性能的检测和分析,利用既有半刚性基层沥青路面,实现长寿命路面目标的理论基础和设计理念。建议在总结我国半刚性基层沥青路面建设和养护维修成功经验的基础上,提炼出长寿命半刚性基层沥青路面的评价指标和设计标准,从而延长沥青路面使用寿命,有效提升既有路面的养护周期。 展开更多

关键词 沥青路面 长寿命 检测评价 处治设计

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混凝土防撞护栏快速修复技术在桥梁大修工程中的应用 被引量：2

4

作者 范宗斌 张伟 +1 位作者 郭雷 王成 《市政技术》 2017年第B06期123-125,共3页

以2016年三环路大修工程中第三标段和平东西桥和三元西桥混凝土防撞护栏的维修工程为例．开展了不断交通的夜间施工环境下混凝土防撞护栏快速修复技术研究。防撞护栏经过20余年的使用，其防水系统已彻底失效，由于钢筋锈胀，防撞墩表面... 以2016年三环路大修工程中第三标段和平东西桥和三元西桥混凝土防撞护栏的维修工程为例．开展了不断交通的夜间施工环境下混凝土防撞护栏快速修复技术研究。防撞护栏经过20余年的使用，其防水系统已彻底失效，由于钢筋锈胀，防撞墩表面出现露筋、胀裂等现象，为恢复其使用性能和外观质量．采用喷涂硅烷工艺进行修复，技术成果具有广阔的市场前景。 展开更多

关键词 桥梁 防撞护栏 修复技术

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常温施工沥青混合料的技术性能与施工质量控制 被引量：6

5

作者 李海燕 《交通世界》 2007年第01S期91-93,共3页

关键词 施工质量控制 沥青混合料 技术性能 公路养护工作 沥青路面 高速公路 常温 养护技术

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高速公路沥青路面养护质量评价方法的探讨 被引量：5

6

作者 崔亚萍 张捷 张江影 《中外公路》 北大核心 2008年第4期70-73,共4页

高速公路沥青路面质量评价是道路管理的一个重要组成部分,高速公路路面的养护评价结果直接影响到养护决策,科学合理地对高速公路进行评价是一项很重要的工作,然而依据现有规范对高速公路评价的结果不能很好地反映高速公路的实际状况。... 高速公路沥青路面质量评价是道路管理的一个重要组成部分,高速公路路面的养护评价结果直接影响到养护决策,科学合理地对高速公路进行评价是一项很重要的工作,然而依据现有规范对高速公路评价的结果不能很好地反映高速公路的实际状况。该文结合北京市高速公路路面实际检测数据评价的结果对高速公路的评价方法进行探讨,并且提出了对现有规范修订的建议。 展开更多

关键词 高速公路 沥青路面 养护质量 评价

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超薄罩面混合料UTAC-10在城市道路中的应用 被引量：7

7

作者 李振 王春明 +3 位作者 刘涛 柳浩 董雨明 王真 《市政技术》 2016年第1期27-30,共4页

超薄罩面混合料UTAC-10采用间断级配,具有良好的表面构造深度和优良的防滑减噪性能,适用于公路和城市道路的预防性养护工程。笔者介绍了该材料在某城市道路养护工程中的应用过程,通过对原路面的检测确定了旧路处治方案,并进行了配合比设... 超薄罩面混合料UTAC-10采用间断级配,具有良好的表面构造深度和优良的防滑减噪性能,适用于公路和城市道路的预防性养护工程。笔者介绍了该材料在某城市道路养护工程中的应用过程,通过对原路面的检测确定了旧路处治方案,并进行了配合比设计,评价了其路用性能及施工效果。研究表明,超薄罩面混合料UTAC-10具有良好的施工便利性,在保证路用性能的同时,能够在较短的施工期内完成施工并开放交通,适用于城市道路的交通条件,满足城市道路维修养护的要求。 展开更多

关键词 城市道路 预防性养护 薄层罩面 配合比

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既有隧道扩建爆破振动数值模拟研究 被引量：24

8

作者 刘冬 高文学 +2 位作者 孙宝平 刘丹卉 周世生 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期3011-3016,共6页

基于原有隧道改扩建拱顶塌腔段扩建开挖,系统研究了多临空面条件下岩体爆破振动规律。采用完全重启动数值方法和拉格朗日算法分析岩体爆破振动规律,模拟爆破振动对隧道塌腔加固区和既有隧道围岩的影响,并获得了特征点的振动速度和衰减... 基于原有隧道改扩建拱顶塌腔段扩建开挖,系统研究了多临空面条件下岩体爆破振动规律。采用完全重启动数值方法和拉格朗日算法分析岩体爆破振动规律,模拟爆破振动对隧道塌腔加固区和既有隧道围岩的影响,并获得了特征点的振动速度和衰减规律。数值模拟的最大振速符合爆破振动安全允许标准的要求,从而验证了爆破设计的可行性,并指导了爆破施工。同时,对隧道塌腔段开挖进行爆破振动监测。通过对比分析现场振动监测数据,数值模拟与现场监测结果吻合。结果表明,采用拉格朗日算法和完全重启动数值模拟方法可以描述隧道多孔毫秒延期爆破破岩和质点振动传播规律。该研究结论对隧道多孔毫秒延时控制爆破工程具有参考和指导意义。 展开更多

关键词 隧道扩建 爆破开挖 塌腔 爆破振动 数值模拟

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基于Overlay Tester试验评价沥青混合料抗反射裂缝的能力 被引量：14

9

作者 李兴海 周绪利 +1 位作者 张涛 薛忠军 《中外公路》 北大核心 2015年第3期303-305,共3页

为研究评价沥青混合料抵抗反射裂缝的能力,得克萨斯交通研究中心提出了Overlay Tester试验方法。该文从试验原理、试件制作、试验条件和评价标准等方面,对Overlay Tester试验进行了系统的介绍。然后,通过室内试验,对比分析了不同油石比... 为研究评价沥青混合料抵抗反射裂缝的能力,得克萨斯交通研究中心提出了Overlay Tester试验方法。该文从试验原理、试件制作、试验条件和评价标准等方面,对Overlay Tester试验进行了系统的介绍。然后,通过室内试验,对比分析了不同油石比的沥青混合料的抗裂性能。结果表明:Overlay Tester试验可以有效区别不同沥青含量的沥青混合料的抗裂性能。 展开更多

关键词 道路工程 沥青混合料 OVERLAY TESTER 反射裂缝

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路堑边坡岩体爆破振动数值模拟研究 被引量：5

10

作者 刘冬 孙宝平 +1 位作者 石连松 高文学 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期92-95,共4页

为研究多孔爆破条件下的岩体破碎及路堑边坡岩体爆破振动,采用完全重启动数值方法和拉格朗日算法计算岩体爆破破碎,并获得了边坡特征点的振动,实验和数值模拟比较吻合。研究结果表明:采用拉格朗日算法和完全重启动数值模拟方法可描述毫... 为研究多孔爆破条件下的岩体破碎及路堑边坡岩体爆破振动,采用完全重启动数值方法和拉格朗日算法计算岩体爆破破碎,并获得了边坡特征点的振动,实验和数值模拟比较吻合。研究结果表明:采用拉格朗日算法和完全重启动数值模拟方法可描述毫秒延期爆破岩体破碎和质点振动现象,地震波的相互叠加会加剧边坡的爆破振动危害。 展开更多

关键词 爆炸力学 路基爆破 毫秒延期 数值模拟 爆破振动

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碗扣式脚手架在现浇桥梁施工中的计算及应用 被引量：9

11

作者 李万举 张旭 +1 位作者 王喜燕 董铁军 《建筑技术》 北大核心 2010年第9期866-867,共2页

按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)规定的计算方法,完整验算了某跨线桥施工中支架立杆在桥梁自重及施工活荷载作用下的稳定性和地基承载力,证明施工时采用的支架具有足够的强度、刚度和稳定性,满足施工要求。采... 按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)规定的计算方法,完整验算了某跨线桥施工中支架立杆在桥梁自重及施工活荷载作用下的稳定性和地基承载力,证明施工时采用的支架具有足够的强度、刚度和稳定性,满足施工要求。采用找零立杆的方法,解决了因纵横坡较大不便调整支架高度的问题。 展开更多

关键词 桥梁 计算 碗扣式脚手架

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国内外Novachip~技术应用现状 被引量：34

12

作者 路凯冀 宋世海 李小东 《中外公路》 北大核心 2006年第3期94-97,共4页

Novachip起源于20世纪80年代的法国,随后在欧洲、美国、澳大利亚及南非等地得到了广泛应用。该文汇集相关资料,从应用情况、材料与施工技术要求及使用性能等几方面介绍这项技术。

关键词 NOVACHIP 超薄 应用 技术要求 使用性能

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沥青混合料Ⅰ型断裂试验方法研究综述 被引量：5

13

作者 李兴海 于静 +1 位作者 丛铖东 王春明 《中外公路》 北大核心 2017年第4期219-223,共5页

为改进现有沥青混合料断裂试验方法的适用性、准确性,汇总分析了现有常用3种沥青混合料Ⅰ型断裂试验方法,即半圆弯拉试验、单边开口梁断裂试验和圆盘断裂拉伸试验,对比3种试验方法的适用范围、试验条件、试验结果。此外,还对控制模式、... 为改进现有沥青混合料断裂试验方法的适用性、准确性,汇总分析了现有常用3种沥青混合料Ⅰ型断裂试验方法,即半圆弯拉试验、单边开口梁断裂试验和圆盘断裂拉伸试验,对比3种试验方法的适用范围、试验条件、试验结果。此外,还对控制模式、加载速率、试验温度、初始裂缝模态等因素进行分析,提出应采用裂缝开口位移(CMOD)控制模式和二次切割的初始裂缝模态,改进现有沥青混合料Ⅰ型断裂试验。 展开更多

关键词 沥青混合料 Ⅰ型断裂 裂纹扩展 试验方法 CMOD

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隧道地震预报超前地质预报及其应用研究 被引量：3

14

作者 石连松 高文学 +2 位作者 周世生 刘冬 王林台 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S2期128-132,共5页

利用隧道地震预报(TSP)超前地质预报技术对军都山隧道掌子面前方围岩进行监测,得出隧道施工掌子面前方不良地质体的性质和结构及围岩变化情况。结合TSP超前地质预报得出的岩石物理力学参数和对不良地质体及围岩变化情况的描述,将掌子面... 利用隧道地震预报(TSP)超前地质预报技术对军都山隧道掌子面前方围岩进行监测,得出隧道施工掌子面前方不良地质体的性质和结构及围岩变化情况。结合TSP超前地质预报得出的岩石物理力学参数和对不良地质体及围岩变化情况的描述,将掌子面前方围岩进行详细分级,为施工设计以及施工进度计划的调整提供了可靠依据,保证了隧道的施工安全。 展开更多

关键词 工程地质学 超前地质预报技术 不良地质体 围岩分级 施工安全

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基于Fisher函数的水泥路面板底脱空判别方法 被引量：4

15

作者 薛忠军 王佳妮 张肖宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第17期155-160,共6页

针对水泥路面板底脱空病害识别率低、缺乏理论依据等问题,提出了适用于声振法的Fisher函数判别水泥路面板底脱空的方法。利用短时傅里叶变换克服了傅里叶变换在声音信号时频转换时的缺点,实现了时间和频率的定位功能,提高了分辨率。提... 针对水泥路面板底脱空病害识别率低、缺乏理论依据等问题,提出了适用于声振法的Fisher函数判别水泥路面板底脱空的方法。利用短时傅里叶变换克服了傅里叶变换在声音信号时频转换时的缺点,实现了时间和频率的定位功能,提高了分辨率。提出了表征水泥混凝土路面脱空的共振峰频率、共振峰振幅、功率谱面积等声音特征参数,通过大量样本建立了Fisher脱空判别函数,确定了水泥板板底脱空判别标准。在多个实体工程的试验和应用中通过注浆量、定位取芯落差等多种方法,对脱空检测结果进行了验证,结果表明该方法的脱空识别准确率在90%以上,并具有便捷、速度快等优点。 展开更多

关键词 道路工程 水泥路面板 声振法 脱空 Fisher判别函数

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旧沥青路面冷再生混合料性能研究 被引量：14

16

作者 付涛 《中外公路》 北大核心 2018年第6期263-269,共7页

以回收沥青路面材料(RAP)和回收水泥稳定碎石层材料(RAC)为主要集料,选取适宜级配的碎石作为新集料,设计出级配接近规范规定级配范围中值的泡沫沥青、乳化沥青和水泥稳定冷再生混合料,并确定了各冷再生混合料的适宜配比。RAP与RAC占冷... 以回收沥青路面材料(RAP)和回收水泥稳定碎石层材料(RAC)为主要集料,选取适宜级配的碎石作为新集料,设计出级配接近规范规定级配范围中值的泡沫沥青、乳化沥青和水泥稳定冷再生混合料,并确定了各冷再生混合料的适宜配比。RAP与RAC占冷再生混合料的80%。在得到各冷再生混合料抗压回弹模量的基础上,进一步给出了泡沫沥青、乳化沥青冷再生混合料的动态模量,为其推广应用提供了试验基础。 展开更多

关键词 RAP 沥青路面再生 冷再生混合料 动态模量

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逆变型MR阻尼器的设计及其磁路分析 被引量：2

17

作者 葛惠娟 闫维明 孟剑 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第1期142-146,共5页

逆变型MR阻尼器是一种通过在普通MR阻尼器中设置永磁体,以使得其在电源失效或无电源时仍能够在大阻尼状态工作的阻尼器。这种阻尼器能在一定程度上弥补普通MR阻尼器磁流变液长期处于零磁场状态而易于凝聚和沉降的不足,并通过设置励磁线... 逆变型MR阻尼器是一种通过在普通MR阻尼器中设置永磁体,以使得其在电源失效或无电源时仍能够在大阻尼状态工作的阻尼器。这种阻尼器能在一定程度上弥补普通MR阻尼器磁流变液长期处于零磁场状态而易于凝聚和沉降的不足,并通过设置励磁线圈来调节磁路气隙中磁场的大小,以使其阻尼可调,而且阻尼气隙中的磁场可以降为零,因而解决了普通MR阻尼器的剩磁问题。本文作者给出了逆变型MR阻尼器的设计方法,并设计了一个足尺的阀式MR阻尼器。数值模拟结果表明,通过在普通MR阻尼器磁路中设置永磁体,可以达到小电流大阻尼的逆变效果。 展开更多

关键词 磁流变阻尼器 磁路设计 ANSYS分析

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再生SBS改性沥青混合料再度老化性能的研究 被引量：13

18

作者 王冲 徐世法 +2 位作者 季节 张涛 张江影 《北京建筑工程学院学报》 2006年第3期20-23,共4页

主要研究再生SBS改性沥青混合料的抗老化性能.对沥青进行24 h4、8 h TFOT老化,分别模拟沥青的中度和重度老化,然后将老化沥青再生,对再生沥青拌制的混合料及新鲜沥青混合料进行室内短期与长期老化,并对老化后的沥青混合料进行性能试验... 主要研究再生SBS改性沥青混合料的抗老化性能.对沥青进行24 h4、8 h TFOT老化,分别模拟沥青的中度和重度老化,然后将老化沥青再生,对再生沥青拌制的混合料及新鲜沥青混合料进行室内短期与长期老化,并对老化后的沥青混合料进行性能试验与对比评价,分析了再生沥青混合料的抗老化性能及其老化规律,评价再生沥青混合料的耐久性. 展开更多

关键词 再生沥青混合料 再度老化规律 耐久性评价

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高性能沥青混凝土在长寿命路面试验段中的应用 被引量：8

19

作者 宋波 王三军 +1 位作者 殷硕 谢超 《市政技术》 2016年第1期40-43,46,共5页

结合北京市旧路长寿命路面试验段的沥青加铺层材料应用,对橡胶沥青混合料和高模量沥青混合料的材料性能和路用性能进行了检测验证。工程应用表明:加厚面层厚度,并采用优质的高性能沥青混凝土,可以提高路面的使用性能和耐久性,具有重要... 结合北京市旧路长寿命路面试验段的沥青加铺层材料应用,对橡胶沥青混合料和高模量沥青混合料的材料性能和路用性能进行了检测验证。工程应用表明:加厚面层厚度,并采用优质的高性能沥青混凝土,可以提高路面的使用性能和耐久性,具有重要的经济意义和社会意义。 展开更多

关键词 道路 长寿命路面 橡胶沥青混合料 高模量沥青混合料

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超载作用下沥青路面使用性能的衰变 被引量：5

20

作者 王恩营 薛忠军 乐兴堃 《交通标准化》 2014年第11期66-69,共4页

为了研究超载对路面使用性能的影响,利用自动化检测设备,对北京市某区干线公路路面损坏状况进行了连续3年的跟踪观测,并对超载引起的设计年限内累计当量轴次增长量进行了计算分析。研究结果表明:在自然环境和养护条件相同的情况下,超载... 为了研究超载对路面使用性能的影响,利用自动化检测设备,对北京市某区干线公路路面损坏状况进行了连续3年的跟踪观测,并对超载引起的设计年限内累计当量轴次增长量进行了计算分析。研究结果表明:在自然环境和养护条件相同的情况下,超载多发路段路况衰减速度明显快于无超载现象路段,超载是沥青路面使用性能下降的重要原因,并导致沥青路面的实际使用寿命大幅缩短。 展开更多

关键词 沥青路面 超载 使用性能 累计当量轴次 使用寿命

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