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无砂透水混凝土在北京市南北长街道路工程中的应用研究 被引量:15
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作者 刘娟红 王胜永 +1 位作者 王波 王俊杰 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期81-83,共3页
对无砂透水混凝土的配合比与性能进行了试验研究,并将强度高、孔隙率大、透水性好的混凝土应用于北京市南北长街道路工程中,并对施工要点进行了论述。试验结果表明:对同一粒径的骨料拌制无砂混凝土,存在着最佳水泥用量和水灰比;对于不... 对无砂透水混凝土的配合比与性能进行了试验研究,并将强度高、孔隙率大、透水性好的混凝土应用于北京市南北长街道路工程中,并对施工要点进行了论述。试验结果表明:对同一粒径的骨料拌制无砂混凝土,存在着最佳水泥用量和水灰比;对于不同粒径的骨料,在水泥用量相同时,并非骨料粒径小的混凝土强度大;无砂混凝土的渗透系数与连通孔隙率有较好的对应关系。 展开更多
关键词 无砂 透水混凝土 道路工程
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抗裂防水剂在北京地铁5#线高架桥箱梁混凝土中的应用研究 被引量:2
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作者 刘娟红 李政 +1 位作者 邓裕才 张玉东 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期70-72,共3页
本文研究了抗裂防水剂对地铁5#线高架桥C50箱梁强度、孔结构、限制膨胀率的影响。试验结果表明:一定掺量的抗裂防水剂对高强混凝土的补偿收缩效果明显,能使混凝土的限制膨胀率达到规范要求,混凝土的结构密实,早期和后期强度都能得到提高... 本文研究了抗裂防水剂对地铁5#线高架桥C50箱梁强度、孔结构、限制膨胀率的影响。试验结果表明:一定掺量的抗裂防水剂对高强混凝土的补偿收缩效果明显,能使混凝土的限制膨胀率达到规范要求,混凝土的结构密实,早期和后期强度都能得到提高;掺量过高时,混凝土的强度降低;孔结构和SEM形貌图表明:当抗裂防水剂掺量为11%时,混凝土大孔减少,小孔增多,孔结构得到较好改善,总孔隙率降低,混凝土结构致密。 展开更多
关键词 防水剂 高架桥 箱梁混凝土 抗裂 北京地铁 限制膨胀率 应用 高强混凝土 SEM形貌 混凝土结构 孔结构 补偿收缩 试验结果 规范要求 后期强度 强度降低 总孔隙率 C50 掺量 密实
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粉煤灰和磨细矿渣对北京地铁5号线清河斜拉桥大体积混凝土性能的影响 被引量:3
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作者 刘娟红 李政 +1 位作者 邓裕才 李振东 《混凝土》 CAS CSCD 2004年第12期52-54,共3页
 本文研究了粉煤灰和磨细矿渣对大体积承台混凝土抗压强度、水化热、收缩率的影响。试验结果表明:在水泥掺量一定时,随矿渣粉掺量的增加水化放热量、最大放热速率和干缩率均增大;水泥用量为200kg/m3、粉煤灰为140kg/m3、矿渣粉为50kg/m...  本文研究了粉煤灰和磨细矿渣对大体积承台混凝土抗压强度、水化热、收缩率的影响。试验结果表明:在水泥掺量一定时,随矿渣粉掺量的增加水化放热量、最大放热速率和干缩率均增大;水泥用量为200kg/m3、粉煤灰为140kg/m3、矿渣粉为50kg/m3时,混凝土水化热较小、干缩率较小;SEM形貌图表明,粉煤灰和磨细矿渣的综合效应,使火山灰反应更加充分,Ca(OH)2含量降低,在水泥用量200kg/m3时,混凝土28天结构致密。 展开更多
关键词 粉煤灰 磨细矿渣 大体积 水化热 干缩率
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