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中国汽车空调行业HFC-134a需求和排放预测
被引量：
12
1
作者
胡建信
万丹
+2 位作者
李春梅
张剑波
易旭
《气候变化研究进展》
CSCD
2009年第1期1-6,共6页
近年来HFC-134a作为中国汽车空调行业CFC-12制冷剂最主要的替代品,其消费量增长迅速,是中国消费量最大的HFCs(氢氟烃类物质)。以2005年为基线,通过制冷剂替代、技术进步、熟练操作和政策控制等情景假设,预测了中国汽车空调行业HFC-134a...
近年来HFC-134a作为中国汽车空调行业CFC-12制冷剂最主要的替代品,其消费量增长迅速,是中国消费量最大的HFCs(氢氟烃类物质)。以2005年为基线,通过制冷剂替代、技术进步、熟练操作和政策控制等情景假设,预测了中国汽车空调行业HFC-134a的需求量及排放量。结果表明:到2010和2015年,汽车空调HFC-134a的消费量将分别接近2.0万和3.5万t,排放量将分别接近1.6万和3.0万t,约折合排放21.0和39.0MtCO2当量。上述排放相对基线情景(即维持当前政策措施和不开展回收活动),2010年和2015年减排温室气体分别为6.7和13.0MtCO2当量。
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关键词
汽车空调
温室气体排放
HFC-134a减排
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职称材料
题名
中国汽车空调行业HFC-134a需求和排放预测
被引量：
12
1
作者
胡建信
万丹
李春梅
张剑波
易旭
机构
北京
大学
环境
科学与工程学院
北京市环境保护监察队
中国汽车协会
出处
《气候变化研究进展》
CSCD
2009年第1期1-6,共6页
基金
环保公益项目“中国控制含氟温室气体初步对策研究”(200709015)资助
文摘
近年来HFC-134a作为中国汽车空调行业CFC-12制冷剂最主要的替代品,其消费量增长迅速,是中国消费量最大的HFCs(氢氟烃类物质)。以2005年为基线,通过制冷剂替代、技术进步、熟练操作和政策控制等情景假设,预测了中国汽车空调行业HFC-134a的需求量及排放量。结果表明:到2010和2015年,汽车空调HFC-134a的消费量将分别接近2.0万和3.5万t,排放量将分别接近1.6万和3.0万t,约折合排放21.0和39.0MtCO2当量。上述排放相对基线情景(即维持当前政策措施和不开展回收活动),2010年和2015年减排温室气体分别为6.7和13.0MtCO2当量。
关键词
汽车空调
温室气体排放
HFC-134a减排
Keywords
automobile air-conditioner
greenhouse gas emission
HFC-134a emission reduction
分类号
X322 [环境科学与工程—环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国汽车空调行业HFC-134a需求和排放预测
胡建信
万丹
李春梅
张剑波
易旭
《气候变化研究进展》
CSCD
2009
12
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