涡轮增压柴油机余热利用的有机郎肯循环烃类高温工质热力学分析 被引量：10

1

作者 王明涛 方筝 刘启一 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2721-2727,共7页

通过能量分析和?分析,对涡轮增压柴油机的不同余热源进行优选;在此基础上,对余热利用的有机朗肯循环进行了热力学分析,选取了10种烷烃类高温工质,通过建立能量平衡方程和?分析方程,研究了蒸发压力对不同烷烃类工质的热效率、单位质量烟... 通过能量分析和?分析,对涡轮增压柴油机的不同余热源进行优选;在此基础上,对余热利用的有机朗肯循环进行了热力学分析,选取了10种烷烃类高温工质,通过建立能量平衡方程和?分析方程,研究了蒸发压力对不同烷烃类工质的热效率、单位质量烟气净功、?效率、系统?损和膨胀机体积流量比(VFR)的影响规律。结果表明:废气再循环余热为最佳热源;所有工质的热效率、单位质量烟气净功、?效率和VFR随着蒸发压力的增加而增加,?损随着蒸发压力的增加减少;相同蒸发压力下,直链烷烃类工质的热效率、单位质量烟气净功、?效率和VFR随着工质临界温度的增加而增加,?损随着工质临界温度的增加而减少;在保证VFR≤50的工况下,环戊烷具有最高的热效率和?效率。 展开更多

关键词 余热利用 有机朗肯循环 烷烃类工质 柴油机 㶲效率

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氢能管道输送技术发展现状与分析 被引量：1

2

作者 杨明 李龙冬 +3 位作者 张伟凯 林小飞 曹权 张晓瑞 《现代化工》 北大核心 2025年第5期25-30,36,共7页

氢能的管道输送包括高压气态氢输送和液态氢基能源(液氨或甲醇)输送,管道为新建或利用原有管道改输,已具备一定的发展基础,但仍面临技术与经济的双重挑战。介绍了氢能管道输送的技术分类与技术原理,并给出评价指标,总结了国内外氢能管... 氢能的管道输送包括高压气态氢输送和液态氢基能源(液氨或甲醇)输送,管道为新建或利用原有管道改输,已具备一定的发展基础,但仍面临技术与经济的双重挑战。介绍了氢能管道输送的技术分类与技术原理,并给出评价指标,总结了国内外氢能管道输送的发展现状与趋势,分析了氢能管道输送的关键技术与经济性。氢能管道输送具备一定的技术可行性,将迎来规模化的发展,成为最高效、最经济的氢能大规模长距离输送方式。 展开更多

关键词 管道 氢气 液态氢基能源 关键技术 经济性

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基于属性测度区间理论的变电站优质工程评价体系 被引量：8

3

作者 贾正源 赵亮 范辀 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期67-71,共5页

以系统可靠性理论为基础,构建了变电站优质工程指标体系,并对该体系进行了可靠性识别。利用G1权重法和属性测度区间理论,构建了适用于涉及多项影响因素、需对定性描述度量化的评价系统的评价模型。对4座变电站工程的实际评价表明,有2座... 以系统可靠性理论为基础,构建了变电站优质工程指标体系,并对该体系进行了可靠性识别。利用G1权重法和属性测度区间理论,构建了适用于涉及多项影响因素、需对定性描述度量化的评价系统的评价模型。对4座变电站工程的实际评价表明,有2座变电站达到了参与评选优质工程的等级要求。 展开更多

关键词 变电站 评价 可靠性 G1法 属性测度区间

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SketchUp软件支持下的地下管网三维建模与设计 被引量：11

4

作者 杨春宇 纪银晓 +1 位作者 胡启亚 张帆宇扬 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第5期126-130,共5页

利用数据库对地下管线的属性信息与空间信息进行了科学管理、查询与分析,为管线的设计、施工提供了帮助;同时,结合徐辛庄敬老院供暖项目,借用Sketch Up软件对其地下管网进行了三维建模,实现了对地下管网的三维漫游、查询、分析,为设计... 利用数据库对地下管线的属性信息与空间信息进行了科学管理、查询与分析,为管线的设计、施工提供了帮助;同时,结合徐辛庄敬老院供暖项目,借用Sketch Up软件对其地下管网进行了三维建模,实现了对地下管网的三维漫游、查询、分析,为设计合理的供暖方案提供了帮助;最终依据管道设计规范,结合研究区实际情况,设计了一条科学、合理的供暖管道设计方案。 展开更多

关键词 地下管线 数据库 SKETCHUP 三维建模

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基于计算流体力学代理模型的天然气混氢装置结构优化

5

作者 渠秀媛 王洪建 +2 位作者 夏雷 张晓瑞 孙立 《江苏大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期301-308,共8页

以无混合单元的混合器为基础模型,建立了三维SK型静态混合器模型来模拟气体混合物的混合行为,开展了运行参数和设计参数的研究,分析了混合性能如均匀性指数和压力损失等的影响规律.研究结果表明:当混合单元数量为3个时,达到性能与能耗... 以无混合单元的混合器为基础模型,建立了三维SK型静态混合器模型来模拟气体混合物的混合行为,开展了运行参数和设计参数的研究,分析了混合性能如均匀性指数和压力损失等的影响规律.研究结果表明:当混合单元数量为3个时,达到性能与能耗的最佳平衡;混合单元长径比显著影响混合效果,混合单元布置方式对压降影响小于5%.为进一步优化,基于Kriging代理模型构建低插值误差的响应面,结合遗传算法全局寻优,获得最优流道结构,相较于基础模型,优化后出口截面均匀性指数提升7.2%,氢气-甲烷分层现象完全消除,流场分布均匀性改善. 展开更多

关键词 天然气混氢 数值模拟 SK型静态混合器 均匀性 参数优化

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基于CFD模拟的掺氢天然气静态混合器混合规律研究

6

作者 向勇 谢若男 +4 位作者 张宇航 张晓瑞 孙明烨 王德强 王健 《低碳化学与化工》 北大核心 2025年第9期91-99,共9页

天然气掺氢管输能够有效缓解天然气供应压力,消纳可再生能源,实现氢气低成本高效运输。氢气密度明显小于天然气,因此亟需研究天然气掺氢静态混合器混合效果,为天然气掺氢运输工艺与规范奠定基础。构建了静态混合器几何模型,使用Realizab... 天然气掺氢管输能够有效缓解天然气供应压力,消纳可再生能源,实现氢气低成本高效运输。氢气密度明显小于天然气,因此亟需研究天然气掺氢静态混合器混合效果,为天然气掺氢运输工艺与规范奠定基础。构建了静态混合器几何模型,使用Realizable k-ε湍流模型和组分输运模型进行了数值模拟计算,基于CFD仿真模拟了甲烷与氢气的掺混情况,分析了静态混合器混合的流场以及甲烷入口流速、甲烷入口压力和混合单元数对混合效果的影响。结果表明,增加了氢气喷射器的SX型静态混合器,在氢气喷射器及两个混合单元处湍流强度明显增大,两个混合单元通过交错叶片使流体分割汇合,能明显促进掺氢天然气混合均匀。掺氢比(体积比)为20%的工况下,在甲烷入口流速为0.25~1.00 m/s、L/D在3.0~10.8范围内,甲烷入口流速增大,混合均匀性提高;在甲烷入口压力为1~3 MPa、L/D在3.0~10.8范围内,甲烷入口压力越高,混合效果越好。此外,混合单元数提高对混合均匀性提升相对较小。 展开更多

关键词 掺氢天然气 静态混合器 CFD 混合效果

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GPS技术在天然气工程测量中的应用 被引量：5

7

作者 王东 巩维龙 马建良 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2008年第5期46-47,64,共3页

结合太阳宫热电厂天然气工程测量项目,论述GPS静态相对定位和RTK技术与天然气工程的有效结合方法,该方法可有效保证工程的精度和进度。

关键词 GPS RTK 天然气工程 工程测量

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钢铁企业煤气蒸汽余热整体利用方案应用 被引量：5

8

作者 黄飞 刘峰 孙健 《冶金能源》 2014年第5期9-12,共4页

综合有效利用钢铁企业富余资源进行煤气发电,不仅能回收低品位能源、降低产品单耗,同时也能减少工业废气及物理热污染。煤气发电作为一种可推广工艺流程具有显著的经济效益和社会效益。

关键词 钢铁企业 副产煤气 余热蒸汽 发电

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小断面隧道结构优化设计 被引量：3

9

作者 田韶英 陈学峰 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第12期44-45,共2页

就浅埋暗挖热力隧道结构的优化设计进行了探讨 ,并针对 DN80 0的热力隧道提出以隧道的开挖量和材料用量为目标的优化模型 ,从而为小断面隧道的结构设计提供了一种新的思路。

关键词 小断面隧道 结构优化设计 隧道开挖量 材料用量

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燃料电池分布式供能技术发展现状及分析 被引量：4

10

作者 王洪建 王冬冬 +5 位作者 曹权 王雨晴 李爽 郑娜 史翊翔 井帅 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第20期8113-8125,I0016,共14页

燃料电池发电技术具有高效率、低污染、低噪声等特点,且易与碳捕集技术结合实现CO_(2)近零排放,已成为分布式供能领域的关键技术与重要方向。该文介绍燃料电池分布式供能技术的特点、种类及应用,总结国内外燃料电池分布式供能技术的政... 燃料电池发电技术具有高效率、低污染、低噪声等特点,且易与碳捕集技术结合实现CO_(2)近零排放,已成为分布式供能领域的关键技术与重要方向。该文介绍燃料电池分布式供能技术的特点、种类及应用,总结国内外燃料电池分布式供能技术的政策规划和技术发展现状,探讨我国在燃料电池分布式供能领域技术发展趋势。预期未来我国以氢气和天然气为主要燃料类型的质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)和固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)技术将得到广泛应用,而应用于社区、医院、学校等大型公共场所的热电联供系统将是近期更易实现商业化的方向。最后,针对我国燃料电池分布式供能技术的开发推广,指出我国未来发展需综合考虑经济性和安全性,重点突破燃料电池关键技术的国产化,并完善燃料电池分布式供能的补贴政策和技术标准,进一步推动其产业化应用。 展开更多

关键词 分布式供能 燃料电池 热电联供 现状 趋势

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中国天然气管网融合可再生燃气技术路径研究 被引量：3

11

作者 吴荣 曹权 +3 位作者 肖思 王洪建 王思琪 童心 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期12-15,共4页

为进一步降低我国天然气行业碳排放,开展了天然气管网融合可再生燃气技术路径研究。结合我国天然气发展现状与可再生燃气资源禀赋,利用天然气掺氢技术与沼气提纯生物天然气入网技术,可提高我国天然气管网中可再生能源的比例。研究表明,... 为进一步降低我国天然气行业碳排放,开展了天然气管网融合可再生燃气技术路径研究。结合我国天然气发展现状与可再生燃气资源禀赋,利用天然气掺氢技术与沼气提纯生物天然气入网技术,可提高我国天然气管网中可再生能源的比例。研究表明,天然气掺氢技术具备大规模推广应用的技术可行性,现阶段通过评估后掺氢体积比可达到10%。沼气提纯后获得的生物天然气可满足进入天然气管网的要求。充分利用我国潜在的可再生燃气资源,预计2030年可实现碳减排约71 Mt/a。研究结果可为我国天然气绿色低碳转型提供技术参考。 展开更多

关键词 天然气管网 可再生燃气 融合 技术路径

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制氢与掺混一体化系统全生命周期碳足迹评价与技术经济性评估 被引量：1

12

作者 渠秀媛 余潜跃 +2 位作者 郑娜 王洪建 孙立 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1144-1152,共9页

通过构建制氢与掺混一体化系统仿真模型,建立多能流、物料流数据的全生命周期清单,定量评价其技术经济与降碳潜力。基于平准化掺氢天然气成本和净现值分析模型,探讨能量效率、电流密度等关键技术参数及风电价格、原材料价格等经济参数... 通过构建制氢与掺混一体化系统仿真模型,建立多能流、物料流数据的全生命周期清单,定量评价其技术经济与降碳潜力。基于平准化掺氢天然气成本和净现值分析模型,探讨能量效率、电流密度等关键技术参数及风电价格、原材料价格等经济参数对经济评价指标的影响,并进行技术经济性评估;基于全生命周期碳足迹评价模型,分析系统的降碳潜力。研究表明:原材料价格和电价是影响平准化成本的主要因素,风电交易电价平均每下降0.10元/(kW·h),平准化成本可下降149元/t;年产1.57万t绿色氢气和50.28万t天然气掺混的新改扩建项目净碳排放量为27816 t,与所掺氢气等热值的天然气总CO_(2)排放量为1334175 t/a。故此项目在经济技术和环境友好方面是可行的。 展开更多

关键词 掺氢天然气 全生命周期评估 技术经济性评估 平准化成本

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蛇形微通道内绝热和沸腾流动气液两相压降的实验研究

13

作者 王吉 刘子琦 乔姗姗 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期139-149,共11页

蛇形微通道因结构紧凑和换热能力强的特点在高新技术领域中具有较大的研究价值,目前对微细尺度蛇形通道内全流型演变过程中的压降研究分析相对较少。通过实验的方法研究了当量直径为0.65 mm和弯管段曲率半径为1.2、1.8、2.4 mm的蛇形微... 蛇形微通道因结构紧凑和换热能力强的特点在高新技术领域中具有较大的研究价值,目前对微细尺度蛇形通道内全流型演变过程中的压降研究分析相对较少。通过实验的方法研究了当量直径为0.65 mm和弯管段曲率半径为1.2、1.8、2.4 mm的蛇形微通道内绝热流动和沸腾流动气液两相压降变化规律。根据实验计算了质量流速为600 kg/(m^(2)·s)时压降的占比情况,分析了质量流速为600、1200、1800、2400 kg/(m^(2)·s)时压降的变化情况,并与文献中压降经验关联式进行对比,发现文献中大部分已有关联式并不适用于蛇形微通道内气液两相流型的预测。 展开更多

关键词 微通道 两相流 摩擦压降 流动沸腾 相变换热

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干缩和徐变对隧道喷射混凝土支护安全的影响 被引量：8

14

作者 李洪泉 杨成永 陆景慧 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期18-22,共5页

针对以位移为基础的隧道支护结构安全性分析方法,探讨了喷射混凝土的收缩和徐变变形对隧道安全性的影响.根据喷射混凝土的干缩和徐变特性,推导了考虑干缩和徐变时支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数,并进行了工程实... 针对以位移为基础的隧道支护结构安全性分析方法,探讨了喷射混凝土的收缩和徐变变形对隧道安全性的影响.根据喷射混凝土的干缩和徐变特性,推导了考虑干缩和徐变时支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数,并进行了工程实例分析.结果表明,研究工作提高了施工期隧道喷射混凝土支护安全性评价位移方法的计算精度. 展开更多

关键词 干缩 徐变 喷混凝土支护 结构可靠度 位移方法

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隧道型钢钢架初期支护安全性评价 被引量：6

15

作者 杨成永 欧阳杰 陆景慧 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期254-259,共6页

针对施工期隧道型钢钢架喷混凝土支护,建立了以位移为基础的安全性评价方法.介绍了根据喷混凝土徐变试验得到的修正的GL2000徐变模型,给出了徐变引起的支护轴向伸缩变形和曲率改变的计算公式.导出了基于测量位移并考虑徐变影响的支护内... 针对施工期隧道型钢钢架喷混凝土支护,建立了以位移为基础的安全性评价方法.介绍了根据喷混凝土徐变试验得到的修正的GL2000徐变模型,给出了徐变引起的支护轴向伸缩变形和曲率改变的计算公式.导出了基于测量位移并考虑徐变影响的支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数.最后,对武广铁路某隧道工程进行了实例分析.计算结果表明:评价结果能够正确反映隧道的实际安全状态,可靠指标的数值与我国现行规范的规定一致;徐变使喷层产生松弛,可靠指标增大,但其增大幅度比素喷混凝土和格栅钢架喷混凝土时小. 展开更多

关键词 施工期隧道 型钢钢架喷混凝土 徐变 结构安全性 位移方法

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多因素对散堆填料吸收塔内有效传质面积的影响 被引量：1

16

作者 唐建峰 桑伟 +5 位作者 毕逢东 刘云飞 花亦怀 陈静 姚宝龙 许义飞 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1148-1154,共7页

为了明确高压下散堆填料吸收塔内有效传质面积随不同因素的变化规律及影响程度,利用实验室θ环散堆填料塔实验装置,采用添加丙三醇的低浓度NaOH溶液吸收CO_(2)进行有效传质面积测定实验,并对各因素进行敏感性分析。研究表明:1 MPa为有... 为了明确高压下散堆填料吸收塔内有效传质面积随不同因素的变化规律及影响程度,利用实验室θ环散堆填料塔实验装置,采用添加丙三醇的低浓度NaOH溶液吸收CO_(2)进行有效传质面积测定实验,并对各因素进行敏感性分析。研究表明:1 MPa为有效传质面积从骤增到平缓增加的分界点压力;吸收温度对有效传质面积的影响幅度较小,呈现先增大后减小的趋势;随着气体流量、溶液流量以及溶液黏度的增大,有效传质面积呈现近似线性增加的趋势;有效传质面积对各因素的敏感性由大到小顺序为溶液黏度、溶液流量、吸收压力、气体流量、吸收温度。 展开更多

关键词 高压 散堆填料 吸收塔 二氧化碳 有效传质面积

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高压填料塔内脱碳传质模型的建立及适用性分析 被引量：1

17

作者 花亦怀 刘云飞 +5 位作者 王铭 桑伟 唐建峰 陈静 姚宝龙 孙培源 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS 北大核心 2022年第6期110-118,共9页

为探究高压工况下,填料塔内醇胺溶液吸收高浓度(体积分数35%)CO_(2)的传热传质规律,基于双膜理论,以小型θ环填料塔实验装置为基础,建立了塔内N-甲基二乙醇胺+哌嗪(MDEA+PZ)脱碳传质模型。利用不同吸收压力下的实验数据对模型进行了修正... 为探究高压工况下,填料塔内醇胺溶液吸收高浓度(体积分数35%)CO_(2)的传热传质规律,基于双膜理论,以小型θ环填料塔实验装置为基础,建立了塔内N-甲基二乙醇胺+哌嗪(MDEA+PZ)脱碳传质模型。利用不同吸收压力下的实验数据对模型进行了修正,使模型适用于高压工况。结果表明,传质通量修正因子的引入,能够较好地解决高压工况下模型计算误差较大的问题;不同进气和溶液流量下,CO_(2)浓度场和温度场的模拟结果与实验数据基本一致;填料塔内存在快速反应区域,并且会随着气液流量变化移动。本模型可为相应特征天然气的净化提供借鉴。 展开更多

关键词 填料塔 高浓度CO_(2) 化学吸收 醇胺溶液 传质模型

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燃气锅炉分时供暖的探讨 被引量：2

18

作者 昝拓荒 王峥 《煤炭工程》 北大核心 2006年第3期16-18,共3页

燃气锅炉运行的节能是势在必行且刻不容缓的。论文通过现场调研提出分时供暖的概念,并且对分时供暖进行理论分析,讨论了分时供暖的应用方法,即:用户端入口处增设调节阀、利用换热器的方法和利用混水器的方法,为燃气锅炉运行节能提出了... 燃气锅炉运行的节能是势在必行且刻不容缓的。论文通过现场调研提出分时供暖的概念,并且对分时供暖进行理论分析,讨论了分时供暖的应用方法,即:用户端入口处增设调节阀、利用换热器的方法和利用混水器的方法,为燃气锅炉运行节能提出了新的思路。 展开更多

关键词 分时供暖 燃气锅炉 节能

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我国港口城市氢能发展潜力与对策研究 被引量：11

19

作者 刘岢孟 高俊莲 +2 位作者 孙旭东 张博 吴荣 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2022年第3期108-117,共10页

氢能是我国未来能源转型与产业发展的重要方向;港口城市是我国经济发展与对外开放的关键地带,加快和推动能源绿色低碳转型、布局氢能规模化开发利用是推动我国港口城市高质量发展的重要手段。本文首先明确了我国港口城市氢能产业发展的... 氢能是我国未来能源转型与产业发展的重要方向;港口城市是我国经济发展与对外开放的关键地带,加快和推动能源绿色低碳转型、布局氢能规模化开发利用是推动我国港口城市高质量发展的重要手段。本文首先明确了我国港口城市氢能产业发展的基础,分析了港口城市氢能产业发展的现状、已有规划目标以及存在的问题,进而提出了港口城市氢能发展的方向和路径选择。研究发现,我国港口城市具有区位优势明显、氢能资源丰富、应用场景突出、研发实力雄厚、人才集聚力强等发展基础,可以通过港口、重型卡车、公交车等应用场景,推进氢能重点工程项目的部署落实,将港口城市打造为氢能技术先进、氢能供应充足、产业链完备的国际能源枢纽。为进一步把握港口城市氢能产业发展的战略机遇,研究建议,各地要积极开放合作,构建良好生态;抓关键补短板,构建创新体系;坚持安全为先,推进场景应用;加快技术创新,激发发展动力。 展开更多

关键词 港口城市 氢能技术 氢能应用 国际氢能交通枢纽

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衔接GMPE的城市燃气管网连通易损性分析 被引量：5

20

作者 宗成才 冀昆 +3 位作者 毕熙荣 任叶飞 张晓瑞 温瑞智 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期184-191,共8页

为合理评估城市燃气管网在不同地震动强度下的连通性,以地震动预测方程(GMPE)为输入依据,通过蒙特卡罗模拟方法给出了考虑地震动不确定性的城市燃气管网连通易损性计算方法.首先,在某设定震级下,基于地震动预测方程(GMPE)确定燃气管网... 为合理评估城市燃气管网在不同地震动强度下的连通性,以地震动预测方程(GMPE)为输入依据,通过蒙特卡罗模拟方法给出了考虑地震动不确定性的城市燃气管网连通易损性计算方法.首先,在某设定震级下,基于地震动预测方程(GMPE)确定燃气管网各点的输入地震动强度指标(峰值加速度P ga和峰值速度P gv),同时采用正态分布抽样来模拟随机误差变量的分布以体现不确定性.然后,利用蒙特卡罗模拟方法确定燃气管网系统各单元失效概率,再通过震后的管网中未通气的节点数量比例来定义连通性的损失指标.最后,计算得到多个设定震级下损失指标的超越概率和连通易损性曲线.本研究基于该流程以中国华北某城市燃气管网作为实例进行连通易损性分析,同时针对地震动预测方程中不确定性的影响进行了对比研究.计算结果表明,该市燃气管网在考虑地震动不确定性时的震后各个破坏状态对应的震级均值比不考虑时小接近0.5级,且在不同震级下连通性能超过某破坏状态的概率也偏大.本研究所建议的连通易损性分析流程可以为城市评估整体燃气管网的概率地震风险提供参考,同时较好考虑了地震动的区域差异性和不确定性. 展开更多

关键词 地震动预测方程 燃气管网 连通易损性 蒙特卡罗模拟 地震风险评估

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