纯电动汽车安全技术检验项目和方法标准研究 被引量：1

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作者 胡芳芳 彭永伦 郝东辉 《中国标准化》 2013年第2期64-67,共4页

本文充分考虑纯电动汽车技术特点和运行现状,结合机动车安全技术检验项目和方法标准要求,对纯电动汽车安全技术检验项目和方法的要求进行了系统性标准研究。

关键词 电动汽车 安全技术检验 标准研究

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汽油机燃用纯甲醇的研究 被引量：1

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作者 史绍熙 傅茂林 +3 位作者 张荣寿 刘建新 贺师德 何国平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1990年第3期13-19,共7页

本文介绍了在492QA型汽油机上燃用纯甲醇的研究。通过改进原机的燃烧室结构和提高压缩比(从7.2到9.5),以及改变化油器喉管的流通截面,进行了发动机性能试验,并测取了示功图。试验结果表明,发动机燃用纯甲醇时,性能良好,运转稳定,功率和... 本文介绍了在492QA型汽油机上燃用纯甲醇的研究。通过改进原机的燃烧室结构和提高压缩比(从7.2到9.5),以及改变化油器喉管的流通截面,进行了发动机性能试验,并测取了示功图。试验结果表明,发动机燃用纯甲醇时,性能良好,运转稳定,功率和扭矩指标达到了原机水平。在外特性的整个转速范围内。甲醇的燃料消耗率(按重量计)为原机燃用汽油时的1.51—1.69倍。最高有效热效率达34.9%,比原汽油机提高32.7%。 展开更多

关键词 汽油发动机 甲醇 燃料

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坦克冷却系统的整体优化匹配研究 被引量：2

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作者 向建华 张卫正 +1 位作者 原彦鹏 张新宇 《车辆与动力技术》 2003年第4期29-33,共5页

以现代优化理论为基础,对坦克冷却系统进行了整体建模和优化匹配研究,利用自行开发的优化软件包对59式坦克冷却系统进行了优化计算分析,并用试验进行了验证,取得了很好的效果,为进一步改善冷却系统的整体性能提供了理论基础和实验依据.

关键词 坦克 冷却系统 整体建模 优化匹配 软件包

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10W/30 SF/CD 通用多级内燃机油应用研究

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作者 陈年生 生力江 何国平 《润滑油》 CAS 1997年第1期44-52,共9页

介绍中国石化石油化工科学研究院研制的１０Ｗ／３０ＳＦ／ＣＤ通用多级内燃机油全尺寸发动机耐久试验和实车试验，试验结果进一步验证该油品具有良好的抗氧性、清净分散性和抗磨性。

关键词 内燃机油 台架试验 行车试验 性能 机械油

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论影响汽车怠速排放稳定达标的因素及改进途径

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作者 宋乃扬 《小型内燃机》 1992年第3期5-8,共4页

本文通过对实测数据的分析,从理论上论述了影响我国汽车怠速排放不能稳定达标的各种因素和规律,指出化油器空燃比特性不良和加工精度散差过大是使汽油车怠速排放不能稳定达标的最主要因素。它不仅直接使怠速排放不稳定,同时也使点火提... 本文通过对实测数据的分析,从理论上论述了影响我国汽车怠速排放不能稳定达标的各种因素和规律,指出化油器空燃比特性不良和加工精度散差过大是使汽油车怠速排放不能稳定达标的最主要因素。它不仅直接使怠速排放不稳定,同时也使点火提前特性不稳定,从而更加重了怠速排放的不稳定性。本文通过分析强调指出改进供油供气系统是降低怠速排放的必由之路,也是实施工况法的必要基础。本文还对我国汽车发动机的燃烧室的现状及其对排放的影响进行了分析。同时指出气门间隙的稳定性对改善排放的重要意义。 展开更多

关键词 怠速区域 空燃比 化油器 汽车 排放

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化油器供油规律的分析及其对排放的影响

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作者 宋乃扬 《小型内燃机》 1993年第3期17-20,共4页

本文通过对化油器供油系统的剖析,阐明其对空燃比的影响,而空燃比是影响发动机排放的最重要因素。本文指出化油器供油系统的组成及产生不合理空燃比的原因。特别指出怠速系统的过渡口对O—40km/h 汽车常用工况范围的排放的重要影响及作... 本文通过对化油器供油系统的剖析,阐明其对空燃比的影响,而空燃比是影响发动机排放的最重要因素。本文指出化油器供油系统的组成及产生不合理空燃比的原因。特别指出怠速系统的过渡口对O—40km/h 汽车常用工况范围的排放的重要影响及作用,并指出我国生产的化油器的症结所在。通过对怠速系统过渡喷口供油系统的分析,也论证了控制怠速第二测点(高怠速点)的重要意义。 展开更多

关键词 化油器 汽油机 供油规律

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专家教你使用示波器修车（4）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2012年第4期54-55,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目，为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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专家教你使用示波器修车（5）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2012年第6期48-49,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目，为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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专家教你使用示波器修车（23）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2013年第12期88-89,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少；另一方面．由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少；另一方面．由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目，为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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专家教你使用示波器修车（8）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2012年第9期68-69,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少；另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少；另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目，为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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专家教你使用示波器修车（21）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2013年第10期84-85,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件墨尊，因此接触示波器的机会较少；另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件墨尊，因此接触示波器的机会较少；另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目，为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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专家教你使用示波器修车（17）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2013年第6期92-93,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目．为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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拿什么实现你,五星碰撞

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作者 杨俊峰 《产品可靠性报告》 2010年第6期141-141,共1页

在"乱花渐欲迷人眼"的车市硝烟中,类似"荣膺5星级碰撞"的辞藻,无疑是最好的广告词。那么,是什么让汽车在碰撞试验中获得5颗星的最高碰撞等级?安全设计就是其中重要的一环,或许你真的没有注意到。

关键词 碰撞试验 安全设计 广告词 星级 车市

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