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中国应对气候变化技术清单研究
被引量：
27
1
作者
王灿
丛建辉
+15 位作者
王克
祁悦
蔡闻佳
李玉龙
傅莎
王文涛
魏媛媛
郑馨竺
蒋佳妮
陈敏鹏
刘文玲
张永香
田之滨
陈济
李锐
左海清
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第3期1-12,共12页
应对气候变化技术清单(简称“气候技术清单”)的编制对于促进技术研发、示范、推广具有重要引导作用,对中国加强生态文明建设、实现碳达峰与碳中和目标、提升全球气候治理能力具有重要意义。文章首先对已有气候技术清单进行分类梳理,提...
应对气候变化技术清单(简称“气候技术清单”)的编制对于促进技术研发、示范、推广具有重要引导作用,对中国加强生态文明建设、实现碳达峰与碳中和目标、提升全球气候治理能力具有重要意义。文章首先对已有气候技术清单进行分类梳理,提出现有技术推广清单、技术需求清单、未来技术清单的划分框架;以此为基础集成不同方法和信息,提出了中国应对气候变化现有技术推广清单、中国减缓气候变化技术需求清单、中国应对气候变化关键核心技术清单、中国应对气候变化未来技术清单共4份技术清单,并从技术成熟度、减排成本、减排潜力、经济效益、社会影响、不确定性等方面对部分核心技术进行了分析。研究认为:中国重点行业和关键部门均已有较为成熟的减缓/适应技术作为实现应对气候变化目标的支撑,多部门协作推广气候友好型技术的体系已经建立且在发挥积极作用;气候技术需求集中在传统技术装备升级改造类技术、可再生能源技术和管理决策类支撑技术,关键核心技术集中在3大领域12个亟须突破的技术方向;关乎碳达峰、碳中和目标的深度减排/零碳排放技术和地球工程类技术(CDR和SRM)在未来全球减排格局中的作用备受关注,对其综合成本效益、技术融合方向、技术成熟度以及道德伦理、生态影响等方面不确定性程度的判断,关乎着国家技术战略方向。同时,针对中长期技术部署、提升技术转化率、促进关键核心技术研发、形成技术清单协同更新与发布机制等国家应对气候变化创新体系的重要环节,从多个角度提出了相关政策建议。
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关键词
应对气候变化技术
技术清单
碳达峰
碳中和
关键核心技术
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职称材料
支柱式起落架载荷标定数据工程处理方法
被引量：
6
2
作者
黄祎丰
裘进浩
刘克格
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期248-254,416,共8页
为提高飞机起落架载荷实测精度,以支柱式起落架结构为研究对象,探讨处理其载荷标定数据的工程方法。首先,对实际受载情况和单向加载工况标定数据的分析,挖掘出三向载荷、缓冲支柱压缩行程与应变码值间的数学关系,将预测的数学关系代入...
为提高飞机起落架载荷实测精度,以支柱式起落架结构为研究对象,探讨处理其载荷标定数据的工程方法。首先,对实际受载情况和单向加载工况标定数据的分析,挖掘出三向载荷、缓冲支柱压缩行程与应变码值间的数学关系,将预测的数学关系代入到多向工况的标定数据中,验证了它们的准确性;其次,根据两种标定数据回归方法,提出了对应使用的支柱式起落架载荷-应变标定方程的数学模型;最后,将两种标定方程代回到标定数据中,计算起落架三向载荷,所有反算载荷的误差均在可控范围内,表明标定方程满足精度要求。将标定方程代入实测数据中,实测曲线符合变化规律。该处理方法的应用能有力提高支柱式起落架的起飞-着陆载荷实测和载荷谱编制的准确度。
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关键词
起落架
载荷实测
标定方程
回归方法
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职称材料
题名
中国应对气候变化技术清单研究
被引量：
27
1
作者
王灿
丛建辉
王克
祁悦
蔡闻佳
李玉龙
傅莎
王文涛
魏媛媛
郑馨竺
蒋佳妮
陈敏鹏
刘文玲
张永香
田之滨
陈济
李锐
左海清
机构
清华大学环境学院
山西大学经济与管理学院
中国人民大学环境学院
国家气候战略
中心
清华大学地球系统科学系地球系统数值模拟教育部重点实验室
中央财经大学管理科学与工程学院
中国
北京市技术创新服务中心
中国石油大学(
北京
)经济管理学院
中央民族大学法学院
中国人民大学农业与农村发展学院
北京
理工大学管理与经济学院
中国气象局国家气候
中心
中节能咨询有限公司
落基山研究所
广西科技大学外国语学院
出处
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第3期1-12,共12页
基金
科学技术部《第四次气候变化国家评估报告》编制工作专项。
文摘
应对气候变化技术清单(简称“气候技术清单”)的编制对于促进技术研发、示范、推广具有重要引导作用,对中国加强生态文明建设、实现碳达峰与碳中和目标、提升全球气候治理能力具有重要意义。文章首先对已有气候技术清单进行分类梳理,提出现有技术推广清单、技术需求清单、未来技术清单的划分框架;以此为基础集成不同方法和信息,提出了中国应对气候变化现有技术推广清单、中国减缓气候变化技术需求清单、中国应对气候变化关键核心技术清单、中国应对气候变化未来技术清单共4份技术清单,并从技术成熟度、减排成本、减排潜力、经济效益、社会影响、不确定性等方面对部分核心技术进行了分析。研究认为:中国重点行业和关键部门均已有较为成熟的减缓/适应技术作为实现应对气候变化目标的支撑,多部门协作推广气候友好型技术的体系已经建立且在发挥积极作用;气候技术需求集中在传统技术装备升级改造类技术、可再生能源技术和管理决策类支撑技术,关键核心技术集中在3大领域12个亟须突破的技术方向;关乎碳达峰、碳中和目标的深度减排/零碳排放技术和地球工程类技术(CDR和SRM)在未来全球减排格局中的作用备受关注,对其综合成本效益、技术融合方向、技术成熟度以及道德伦理、生态影响等方面不确定性程度的判断,关乎着国家技术战略方向。同时,针对中长期技术部署、提升技术转化率、促进关键核心技术研发、形成技术清单协同更新与发布机制等国家应对气候变化创新体系的重要环节,从多个角度提出了相关政策建议。
关键词
应对气候变化技术
技术清单
碳达峰
碳中和
关键核心技术
Keywords
technology for addressing climate change
technology list
carbon emmission peak
carbon neutrality
key technology
分类号
X24 [环境科学与工程—环境科学]
X32 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
支柱式起落架载荷标定数据工程处理方法
被引量：
6
2
作者
黄祎丰
裘进浩
刘克格
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
北京市技术创新服务中心
国机集团
北京
飞机强度研究所
出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期248-254,416,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51075277,50135010)。
文摘
为提高飞机起落架载荷实测精度,以支柱式起落架结构为研究对象,探讨处理其载荷标定数据的工程方法。首先,对实际受载情况和单向加载工况标定数据的分析,挖掘出三向载荷、缓冲支柱压缩行程与应变码值间的数学关系,将预测的数学关系代入到多向工况的标定数据中,验证了它们的准确性;其次,根据两种标定数据回归方法,提出了对应使用的支柱式起落架载荷-应变标定方程的数学模型;最后,将两种标定方程代回到标定数据中,计算起落架三向载荷,所有反算载荷的误差均在可控范围内,表明标定方程满足精度要求。将标定方程代入实测数据中,实测曲线符合变化规律。该处理方法的应用能有力提高支柱式起落架的起飞-着陆载荷实测和载荷谱编制的准确度。
关键词
起落架
载荷实测
标定方程
回归方法
Keywords
landing gear
load measurement
calibration equations
regression method
分类号
V215.51 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V214.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国应对气候变化技术清单研究
王灿
丛建辉
王克
祁悦
蔡闻佳
李玉龙
傅莎
王文涛
魏媛媛
郑馨竺
蒋佳妮
陈敏鹏
刘文玲
张永香
田之滨
陈济
李锐
左海清
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021
27
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
支柱式起落架载荷标定数据工程处理方法
黄祎丰
裘进浩
刘克格
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
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