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建筑工程中应用工业石膏的新途径
被引量:
2
1
作者
王其明
马克俭
+1 位作者
李晨
段学科
《四川建筑科学研究》
北大核心
2015年第1期243-246,共4页
工业石膏为脱硫石膏和磷石膏的总称,通过网格式框架-剪力墙结构体系和网格盒式筒中筒结构体系,介绍了工业石膏在现浇墙体以及密肋井字空腔大板中的应用,以及现浇工业石膏墙体的做法和石膏模盒填充的密肋井字空腔大板的做法,并通过两个...
工业石膏为脱硫石膏和磷石膏的总称,通过网格式框架-剪力墙结构体系和网格盒式筒中筒结构体系,介绍了工业石膏在现浇墙体以及密肋井字空腔大板中的应用,以及现浇工业石膏墙体的做法和石膏模盒填充的密肋井字空腔大板的做法,并通过两个实例的工业石膏使用量,一栋11层普通小高层住宅建筑消耗磷石膏1289吨和一栋22层网格盒式筒中筒高层消耗脱硫石膏4485吨,说明本文所介绍的结构体系能大量消耗工业石膏,为工业石膏在建筑工程中的应用提供了新途径。
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关键词
工业石膏
网格式框架
石膏模盒
现浇石膏墙体
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职称材料
海南万宁住宅低碳设计研究
2
作者
赵宁
《住宅科技》
2014年第5期1-4,共4页
根据建筑性质、当地地域气候特点、绿色建筑理念及绿色建筑技术,与相关绿色建筑评价标准相结合,本着"因地制宜"的原则,展开低碳建筑设计。低碳建筑设计的范围包括项目的整体规划、环境设计、立面设计、以及建筑节能设计。
关键词
低碳设计
建筑节能
生态
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职称材料
大气环境下服役公路梁桥结构时变可靠度分析
被引量:
8
3
作者
孙晓燕
潘宏
+1 位作者
王海龙
王建秀
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期643-649,共7页
为了准确评估钢筋锈蚀对大气环境下服役桥梁耐久性能影响,结合一般大气环境下钢筋锈蚀的系统研究成果和服役桥梁实际检测资料,综合考虑钢筋截面面积、屈服强度和黏结强度的降低,建立服役公路桥梁弯曲抗力退化时变模型,在现有运营荷载等...
为了准确评估钢筋锈蚀对大气环境下服役桥梁耐久性能影响,结合一般大气环境下钢筋锈蚀的系统研究成果和服役桥梁实际检测资料,综合考虑钢筋截面面积、屈服强度和黏结强度的降低,建立服役公路桥梁弯曲抗力退化时变模型,在现有运营荷载等级和服役周期基础上分析结构时变可靠度.针对一座实际服役桥梁开展分析,计算表明:在一般大气环境下综合考虑钢筋锈蚀对钢筋截面面积、屈服强度和黏结退化的影响,桥梁结构时变可靠度在31a左右即下降到需要维修补强的程度,与工程实际的首次维修维修时间基本一致,远远提前于只考虑钢筋截面面积单因素简化模型预测时间.多因素模型预测的桥梁结构时变失效风险较其他模型明显增大,同时在各个蜕化因素中,黏结退化对结构承载力降低有显著影响.
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关键词
大气环境
钢筋锈蚀
复合影响
服役桥梁
时变可靠度
首次维修时间
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职称材料
题名
建筑工程中应用工业石膏的新途径
被引量:
2
1
作者
王其明
马克俭
李晨
段学科
机构
天津大学土木
工程
学院
北京市建筑工程设计有限公司
贵州大学空间结构研究中心
出处
《四川建筑科学研究》
北大核心
2015年第1期243-246,共4页
文摘
工业石膏为脱硫石膏和磷石膏的总称,通过网格式框架-剪力墙结构体系和网格盒式筒中筒结构体系,介绍了工业石膏在现浇墙体以及密肋井字空腔大板中的应用,以及现浇工业石膏墙体的做法和石膏模盒填充的密肋井字空腔大板的做法,并通过两个实例的工业石膏使用量,一栋11层普通小高层住宅建筑消耗磷石膏1289吨和一栋22层网格盒式筒中筒高层消耗脱硫石膏4485吨,说明本文所介绍的结构体系能大量消耗工业石膏,为工业石膏在建筑工程中的应用提供了新途径。
关键词
工业石膏
网格式框架
石膏模盒
现浇石膏墙体
分类号
TU564.5 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
海南万宁住宅低碳设计研究
2
作者
赵宁
机构
北京市建筑工程设计有限公司
出处
《住宅科技》
2014年第5期1-4,共4页
文摘
根据建筑性质、当地地域气候特点、绿色建筑理念及绿色建筑技术,与相关绿色建筑评价标准相结合,本着"因地制宜"的原则,展开低碳建筑设计。低碳建筑设计的范围包括项目的整体规划、环境设计、立面设计、以及建筑节能设计。
关键词
低碳设计
建筑节能
生态
Keywords
low carbon design, building energy conservation, ecology
分类号
TU241.91 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
大气环境下服役公路梁桥结构时变可靠度分析
被引量:
8
3
作者
孙晓燕
潘宏
王海龙
王建秀
机构
浙江大学
建筑工程
学院
浙江杭萧钢构股份
有限公司
北京市建筑工程设计有限公司
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期643-649,共7页
基金
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2007AA04Z437)
国家自然科学基金资助项目(50808158)
+3 种基金
浙江省重点科技创新团队资助项目(2010R50034)
浙江省自然科学基金资助项目(Y107049)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200803351117)
杭州市科技计划软科学经费资助项目
文摘
为了准确评估钢筋锈蚀对大气环境下服役桥梁耐久性能影响,结合一般大气环境下钢筋锈蚀的系统研究成果和服役桥梁实际检测资料,综合考虑钢筋截面面积、屈服强度和黏结强度的降低,建立服役公路桥梁弯曲抗力退化时变模型,在现有运营荷载等级和服役周期基础上分析结构时变可靠度.针对一座实际服役桥梁开展分析,计算表明:在一般大气环境下综合考虑钢筋锈蚀对钢筋截面面积、屈服强度和黏结退化的影响,桥梁结构时变可靠度在31a左右即下降到需要维修补强的程度,与工程实际的首次维修维修时间基本一致,远远提前于只考虑钢筋截面面积单因素简化模型预测时间.多因素模型预测的桥梁结构时变失效风险较其他模型明显增大,同时在各个蜕化因素中,黏结退化对结构承载力降低有显著影响.
关键词
大气环境
钢筋锈蚀
复合影响
服役桥梁
时变可靠度
首次维修时间
Keywords
atmospheric environment
rebar corrosion
combine effect
existing bridge
time-dependent reliability
initial maintenance time
分类号
TB114.3 [理学—概率论与数理统计]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
建筑工程中应用工业石膏的新途径
王其明
马克俭
李晨
段学科
《四川建筑科学研究》
北大核心
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
海南万宁住宅低碳设计研究
赵宁
《住宅科技》
2014
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大气环境下服役公路梁桥结构时变可靠度分析
孙晓燕
潘宏
王海龙
王建秀
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
8
在线阅读
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职称材料
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