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北京市旧城区内胡同路网的现状与功能
被引量：
5
1
作者
张金喜
樊旭英
+1 位作者
郭伟
韩艳
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期516-521,共6页
针对在旧城区改造中如何进行胡同路网的规划设计的问题,通过对10片历史文化保护区以及旧城内1559条胡同的数据的汇总,对北京市旧城内胡同路网的现状和特点进行了分析,提出了不同宽度胡同的功能定位和断面标准设计方法以及旧城改造建设...
针对在旧城区改造中如何进行胡同路网的规划设计的问题,通过对10片历史文化保护区以及旧城内1559条胡同的数据的汇总,对北京市旧城内胡同路网的现状和特点进行了分析,提出了不同宽度胡同的功能定位和断面标准设计方法以及旧城改造建设中应注意的问题.研究结果表明,可以利用胡同实现旧城区交通的微循环以及缓解目前停车困难的现状.
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关键词
北京市
旧城区
胡同
路网
交通功能
道路横断面
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职称材料
高负荷路网微循环交通组织实证研究
2
作者
姚广铮
吴珂琪
吴海俊
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第A01期160-166,共7页
微循环交通组织是区域交通优化组织的重要方法.首先,在分析高负荷路网交通特征的基础上,归纳了微循环交通组织的常见问题及相应的改善措施;然后,结合中关村西区微循环交通组织实例,从OD划分、有效车流路径规划及信息诱导原则和方法三个...
微循环交通组织是区域交通优化组织的重要方法.首先,在分析高负荷路网交通特征的基础上,归纳了微循环交通组织的常见问题及相应的改善措施;然后,结合中关村西区微循环交通组织实例,从OD划分、有效车流路径规划及信息诱导原则和方法三个方面,构建了有效路径下的微循环交通组织仿真模型及仿真流程;最后,利用VISSIM软件仿真,比较了路网微循环交通组织前后的效果.仿真结果表明:改善后,中关村区域主干道的交通负荷降低,区域的交通旅行时间减少19.3%,延误减少38.6%,而区域内部的次干道和支路利用率增加,达到了微循环组织利用支路分担主干道交通压力的目的.
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关键词
城市交通
高负荷路网
微循环
区域交通组织
实证研究
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职称材料
题名
北京市旧城区内胡同路网的现状与功能
被引量：
5
1
作者
张金喜
樊旭英
郭伟
韩艳
机构
北京
工业大学
交通
工程
北京市
重点实验室
北京市市政工程设计研究总院交通研究中心
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期516-521,共6页
文摘
针对在旧城区改造中如何进行胡同路网的规划设计的问题,通过对10片历史文化保护区以及旧城内1559条胡同的数据的汇总,对北京市旧城内胡同路网的现状和特点进行了分析,提出了不同宽度胡同的功能定位和断面标准设计方法以及旧城改造建设中应注意的问题.研究结果表明,可以利用胡同实现旧城区交通的微循环以及缓解目前停车困难的现状.
关键词
北京市
旧城区
胡同
路网
交通功能
道路横断面
Keywords
Beijing
Old City
Hutong
road network
traffic function
cross-section
分类号
U412.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高负荷路网微循环交通组织实证研究
2
作者
姚广铮
吴珂琪
吴海俊
机构
北京
交通
发展
研究
中心
北京
交通
大学城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室
北京市市政工程设计研究总院交通研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第A01期160-166,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(2006CB705500)
文摘
微循环交通组织是区域交通优化组织的重要方法.首先,在分析高负荷路网交通特征的基础上,归纳了微循环交通组织的常见问题及相应的改善措施;然后,结合中关村西区微循环交通组织实例,从OD划分、有效车流路径规划及信息诱导原则和方法三个方面,构建了有效路径下的微循环交通组织仿真模型及仿真流程;最后,利用VISSIM软件仿真,比较了路网微循环交通组织前后的效果.仿真结果表明:改善后,中关村区域主干道的交通负荷降低,区域的交通旅行时间减少19.3%,延误减少38.6%,而区域内部的次干道和支路利用率增加,达到了微循环组织利用支路分担主干道交通压力的目的.
关键词
城市交通
高负荷路网
微循环
区域交通组织
实证研究
Keywords
urban traffic
heavy traffic networks
micro-circulation
regional traffic organization
empirical analysis
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京市旧城区内胡同路网的现状与功能
张金喜
樊旭英
郭伟
韩艳
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
5
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职称材料
2
高负荷路网微循环交通组织实证研究
姚广铮
吴珂琪
吴海俊
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011
0
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