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考虑导向标志影响的行人疏散模型研究 被引量:6
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作者 宋冰雪 吴宗之 谢振华 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期27-33,共7页
量化行人对导向标志的认知作用,不仅有助于分析疏散过程中导向标志对行人疏散的影响,也对人员密集场所安全设施的规划建设具有重要意义。在深入分析行人对导向标志认知过程的基础上,确定了行人对导向标志认知过程的影响因素,并将这些因... 量化行人对导向标志的认知作用,不仅有助于分析疏散过程中导向标志对行人疏散的影响,也对人员密集场所安全设施的规划建设具有重要意义。在深入分析行人对导向标志认知过程的基础上,确定了行人对导向标志认知过程的影响因素,并将这些因素引入人员密集场所行人疏散过程建模中,利用元胞自动机提出基于导向标志可见域的行人疏散模型。通过Matlab编程对模型进行实现,并以商场超市作为模拟场景算例进行仿真。结果表明:导向标志的设置有助于减少行人总体疏散时间、个体疏散时间和行人平均疏散距离,提升整体疏散性能。导向标志的设置数量和设置位置对于疏散性能具有一定的影响。 展开更多
关键词 人员疏散 建模 导向标志 人员密集场所 认知作用
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人口密集区域天然气管网系统脆弱性分析 被引量:3
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作者 尤秋菊 朱伟 +1 位作者 白永强 李晓秋 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期153-158,共6页
为比较准确地确定天然气管网系统的薄弱环节,结合其特点,提出系统脆弱性的概念。基于灾害链理论,深入分析天然气管网系统脆弱性要素,探讨导致管网系统脆弱性的致灾因子,找出天然气管网系统的威胁部位。利用流量阻断模型(FIM),建立管网... 为比较准确地确定天然气管网系统的薄弱环节,结合其特点,提出系统脆弱性的概念。基于灾害链理论,深入分析天然气管网系统脆弱性要素,探讨导致管网系统脆弱性的致灾因子,找出天然气管网系统的威胁部位。利用流量阻断模型(FIM),建立管网系统结构性威胁的计算模型。最后,利用模型分析北京某区域天然气高压管网系统脆弱性。结果表明:北京市三环、四环路周围调压站(箱)中22站、16站、29站、41站的脆弱性较高,应重点巡查与监控。 展开更多
关键词 天然气管网 人口密集区域 自身结构性威胁 脆弱性分析 重要度 流量阻断模型(FIM)
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基于Isograph的地铁车载ATP系统动态故障树分析 被引量:6
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作者 邓兵兵 代宝乾 汪彤 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期80-85,共6页
针对传统的可靠性分析方法在具有动态特性的地铁车载ATP系统可靠性分析中的不足,提出动态故障树分析法。在引用可用度、平均失效时间和平均修复时间等可靠性指标的基础上,结合Isograph软件改进动态故障树分析法,建立基于Isograph的动态... 针对传统的可靠性分析方法在具有动态特性的地铁车载ATP系统可靠性分析中的不足,提出动态故障树分析法。在引用可用度、平均失效时间和平均修复时间等可靠性指标的基础上,结合Isograph软件改进动态故障树分析法,建立基于Isograph的动态故障树分析模型,并通过对车载ATP系统的结构与功能分析以及历史故障数据的统计分析确定车载ATP系统的关键部件,使用Isograph软件预计关键部件的可靠性参数,对地铁车载ATP系统的可靠性进行评估。结果表明:采用该方法求解的系统可靠性指标均满足系统需求,并且精确度较高,运用此方法能够对具有顺序相关、资源共享、可修复以及冷、热备份等特性的系统进行可靠性建模,达到快速以及准确分析动态特性系统可靠性的目的。 展开更多
关键词 动态故障树 Isograph软件 车载ATP系统 马尔科夫链 可靠性指标
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