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小学门前交通安全设施组合优化实验研究
被引量：
5
1
作者
赵晓华
李佳辉
+1 位作者
李剑锋
荣建
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期207-212,共6页
学校地区作为交通安全重点保护区域,已受到各界的广泛关注.本文以提高小学地区的交通安全为目的,并以北京市小学门前交通安全设施对车速的影响为出发点,通过实地调查小学地区道路交通环境、人车之间的冲突等对小学类型进行划分.并通过...
学校地区作为交通安全重点保护区域,已受到各界的广泛关注.本文以提高小学地区的交通安全为目的,并以北京市小学门前交通安全设施对车速的影响为出发点,通过实地调查小学地区道路交通环境、人车之间的冲突等对小学类型进行划分.并通过问卷调查获取不同类型小学门前交通参与者对交通安全设施的需求,进而利用驾驶模拟实验方法对不同的交通安全设施组合方案进行评估.选取平均速度、相对速度变化率、加速度标准差作为方案评价指标,提出不同类型学校门前所应设置的交通安全设施最优组合方案.希望能够为规范小学地区交通安全设施设置提供依据.
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关键词
交通工程
交通安全设施
驾驶模拟实验
学校地区
车速
组合优化设计
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职称材料
题名
小学门前交通安全设施组合优化实验研究
被引量：
5
1
作者
赵晓华
李佳辉
李剑锋
荣建
机构
北京
工业大学城市
交通
学院
北京市公安局公安交通管理局交通设施管理处
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期207-212,共6页
基金
国家自然科学基金青年项目(51108011)
文摘
学校地区作为交通安全重点保护区域,已受到各界的广泛关注.本文以提高小学地区的交通安全为目的,并以北京市小学门前交通安全设施对车速的影响为出发点,通过实地调查小学地区道路交通环境、人车之间的冲突等对小学类型进行划分.并通过问卷调查获取不同类型小学门前交通参与者对交通安全设施的需求,进而利用驾驶模拟实验方法对不同的交通安全设施组合方案进行评估.选取平均速度、相对速度变化率、加速度标准差作为方案评价指标,提出不同类型学校门前所应设置的交通安全设施最优组合方案.希望能够为规范小学地区交通安全设施设置提供依据.
关键词
交通工程
交通安全设施
驾驶模拟实验
学校地区
车速
组合优化设计
Keywords
traffic engineering
traffic safety facilities
driving simulator experiment
school zone
speed
optimal design
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小学门前交通安全设施组合优化实验研究
赵晓华
李佳辉
李剑锋
荣建
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
5
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