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题名基于换乘站点的轨道交通与常规公交运营协调模型研究
被引量：21
- 1
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作者
张宇石
陈旭梅
于雷
何波
林国鑫
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机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
德克萨斯南方大学
北京市公共交通研究所
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期11-19,共9页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2007AA11Z220
2008AA11Z202)
国家自然科学基金资助项目(50208002)
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文摘
城市轨道交通与常规公共交通的运营协调是实现公共交通一体化的基本内容,也是提高公共交通系统自身运营效率和服务水平的重要途径。现以系统总成本费用最小为目标,对轨道交通和常规公交的协调运营组织进行优化,详细论述总费用(包括运营商和乘客费用)函数的计算方法,并基于概率论方法,提出4种不同类型换乘站乘客换乘费用的确定方法,最终建立轨道交通与常规公交运营协调模型。研究表明,该模型能够有效降低公共交通系统的总体费用和乘客的换乘时间,且平峰时段相对于高峰时段的运营协调效果更明显。
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关键词
轨道交通
常规公交
运营协调
换乘
概率
遗传算法
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Keywords
urban rail
transit
coordinated operation
transfer
probability
genetic algorithm
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分类号
U491.12
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名北京南中轴路快速公交实施效果
被引量：6
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作者
林正
吴家庆
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机构
北京市公共交通研究所
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2007年第4期137-142,共6页
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基金
科技部项目"现代中心城市交通运输与管理关键技术研究"子课题"大容量公共交通和公交优先示范工程"(2005BA414B04)
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文摘
在介绍南中轴快速公交线路概况的基础上,从运行环境、服务水平、投资收益三方面分析了快速公交的实施效果.对南中轴常规公交线路分期分批进行调整后,走廊上的运行环境大为改善,走廊上的机动车流量和车速都有了明显提高;公交服务水平大幅提高,乘客节约了出行时间、满意度上升,公交车速度提高、延误下降、准点率提高、运输效率提高;企业投资收益明显,BRT的确是介于轨道交通与常规公交之间的"第三种方式".当然,对存在的问题也提出了建议,目的是为快速公交系统的运营和规划设计提供参考依据.
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关键词
快速公交
实施效果
服务水平
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Keywords
Bus rapid transit
Application effect
service level
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名铁路客站与城市公交客运枢纽发展方向的探讨
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作者
贾博淹
苑晓丽
郝蕴华
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机构
北京市公共交通研究所
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出处
《城市规划》
1984年第4期26-29,共4页
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文摘
随着四个现代化建设的发展,城乡经济活跃和国内外旅游事业的热潮出现,我国铁路客运量已经出现激增的势头。加速建设和改造国内的客运交通系统已经十分迫切。在这里我们仅就建设和改造中的一个环节——我国百万人口以上大城市中的铁路客站与城市公共交通客运枢纽(以下简称铁市客运枢纽)的建设和发展方向,提出一点粗浅的意见。
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关键词
客运枢纽
铁路客站
旅客
衔接方式
城市公交
公共电汽车
站前广场
发展方向
城市公共交通
步行距离
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名慎重作好决策论证
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作者
王巨铮
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机构
北京市公共交通研究所
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出处
《都市快轨交通》
1989年第1期4-4,共1页
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文摘
发展大、中运量的快速轨道交通系统是解决大城市公共客运交通拥挤,乘车耗时长的根本出路。北京市的各级领导和有关部门在过去的一年为改善交通拥挤,完善和发展快速轨道交通进行了卓有成效的工作。
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关键词
城市公共客运
交通拥挤
快速轨道交通
技术经济论证
交通需要
可行性研究
施工技术
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名CK1800激光淬火机床特点及其效益
被引量：1
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作者
蔡一坤
欧阳仕伟
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机构
北京大学物理系
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出处
《制造技术与机床》
CSCD
1994年第6期44-47,共4页
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文摘
ＣＫ１８００激光淬火机床特点及其效益北京大学物理系蔡一坤北京市公共交通研究所欧阳仕伟关键词激光淬火，变频调速，空心丝杠，程控光闸一、概述汽车的寿命往往取决于其心脏部件一发动机的寿命。发动机使用一定期限后会发生汽缸一活塞摩擦副配合松旷，而使汽车行驶无力...
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关键词
激光淬火机床
结构特点
效益
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分类号
TG665
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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