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基于交通指数的机动车污染物排放分析方法研究——以北京为例被引量：6: 1; 作者刘莹陈艳艳 +2 位作者程颖何巍楠杨军《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期422-427,共6页; 为了科学有效地支持城市化机动化进程中交通治污治堵一体化工作,研究建立了交通指数与基于车辆比功率(vehicle specific power,VSP)的机动车污染物排放相关联的分析方法,通过分析交通指数与微观车辆行程速度分布的一致性规律,利用海量... 展开更多; 关键词机动车污染物排放交通指数排放率速度分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于驾驶模拟实验的生态驾驶行为节能减排潜力被引量：11: 2; 作者伍毅平赵晓华 +2 位作者荣建刘莹徐龙《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1212-1218,共7页; 针对生态驾驶行为在中国节能减排潜力尚不明确的问题,研究基于驾驶模拟实验平台,选取22名驾驶人进行生态驾驶行为培训和驾驶模拟实验测试,通过对比分析生态驾驶行为培训前和培训后的车辆能耗排放改善情况,确定生态驾驶行为的节能减排潜... 展开更多; 关键词生态驾驶行为节能减排潜力测试驾驶模拟驾驶培训; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于HBEFA的城市交通温室气体排放模型——以北京本地化建模为例被引量：5: 3; 作者何巍楠刘莹 +1 位作者孙胜阳程颖《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期222-229,共8页; 交通温室气体排放和空气污染越来越受到国内各城市的广泛关注.控制温室气体排放和污染物排放的关键是找到排放的源头并进行科学量化,从而制定有针对性的政策措施.鉴于我国目前还没有发布全国性的交通排放评估方法,本文基于欧洲道路排放... 展开更多; 关键词城市交通排放模型温室气体排放碳排放因子; 在线阅读下载PDF 职称材料

路网机动车排放因子测算与不确定性分析被引量：3: 4; 作者黎明宋国华 +4 位作者靳秋思程颖何巍楠翟雅峤谢丽珠《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期132-137,共6页; 为分析交通指数和排放因子的测算机理,选择以速度为衔接点,首先研究交通指数下的速度分布测算方法和速度对排放因子的修正关系;其次,研究交通指数下的路网机动车排放因子测算方法,并分析排放因子的不确定性量化方法;然后,以北京为例,测... 展开更多; 关键词城市交通交通环境排放因子交通指数不确定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

以污染物排放分析为目标的外埠进京货车多源异构数据应用被引量：4: 5; 作者蔡静陈艳艳 +2 位作者张明辉胡莹杨军《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期428-433,共6页; 为了精确核算外埠进京货运车辆污染物,通过对多源数据质量分析评估,获取北京市交通流量和车辆定位信息监测数据等底层大数据,根据既有宏观污染物排放模型输入要求,通过建立异构大数据交叉匹配方法得到结构化模型输入数据,大幅提升了模... 展开更多; 关键词外埠货车多源异构数据大数据分析排放分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

出租车驾驶员驾驶行为对油耗的影响及潜力分析被引量：9: 6; 作者赵晓华陈晨 +4 位作者伍毅平荣建刘莹程颖胡莹《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期85-91,共7页; 本文基于北京市出租车实际运行数据,研究城市快速路基本路段不同工况、服务水平下驾驶行为对出租车油耗的影响,分析各条件下生态驾驶节能潜力.应用方差分析方法,分析不同条件下驾驶行为对出租车油耗的影响.研究结果表明,出租车在城市快... 展开更多; 关键词城市交通节能潜力层次分析出租车城市快速路基本路段; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市过量短距离小汽车出行研究被引量：12: 7; 作者黎明宋国华 +1 位作者程颖何巍楠《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期15-21,共7页; 以北京市为例,挑选具有代表性的两类居民小区,对小区出行环境和居民出行行为展开调研.首先,利用GPS和测距仪等设备收集出行环境数据,结合地理信息系统,对小区内部和扩展区域的机动车和非机动车环境进行分析,指出了两类小区出行环境的特... 展开更多; 关键词城市交通短距离出行出行环境出行行为转换意愿; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于交通指数的机动车污染物排放分析方法研究——以北京为例被引量：6: 1; 作者刘莹陈艳艳程颖何巍楠杨军; 机构北京工业大学城市交通学院北京市交通行业节能减排中心北京交通发展研究中心; 出处《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期422-427,共6页; 基金北京市科技计划资助项目(2131100004213003); 文摘为了科学有效地支持城市化机动化进程中交通治污治堵一体化工作,研究建立了交通指数与基于车辆比功率(vehicle specific power,VSP)的机动车污染物排放相关联的分析方法,通过分析交通指数与微观车辆行程速度分布的一致性规律,利用海量逐秒运行工况数据和车辆排放特征数据,建立了机动车辆在实际道路上运行速度与排放强度之间的关系,并以北京市为例,研究发现交通指数与小客车氮氧化物排放强度在道路类型、工作日周末、上下午等因素下具有明显的正相关关系,影响程度由大到小分别是道路类型、工作日周末、上下午.; 关键词机动车污染物排放交通指数排放率速度分布; Keywords motor vehicle pollutant discharge traffic index emission rate velocity distribution; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于驾驶模拟实验的生态驾驶行为节能减排潜力被引量：11: 2; 作者伍毅平赵晓华荣建刘莹徐龙; 机构北京工业大学城市交通学院北京市交通行业节能减排中心; 出处《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1212-1218,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51108011); 文摘针对生态驾驶行为在中国节能减排潜力尚不明确的问题,研究基于驾驶模拟实验平台,选取22名驾驶人进行生态驾驶行为培训和驾驶模拟实验测试,通过对比分析生态驾驶行为培训前和培训后的车辆能耗排放改善情况,确定生态驾驶行为的节能减排潜力.研究结果表明：生态驾驶行为节约汽车燃油消耗的潜力可达3.43%~5.45%;对应不同尾气排放物（CO2、CO、HC和NOx）,生态驾驶行为的减排潜力可达3.39%~26.15%.随着培训强度的增加,生态驾驶行为所体现出的节能减排效益也相应增大.另外,职业和非职业司机驾驶行为节能减排潜力存在明显差异.; 关键词生态驾驶行为节能减排潜力测试驾驶模拟驾驶培训; Keywords eco-driving energy saving and emissions reduction potential evaluation driving simulator experiment driver training; 分类号 U471.23 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于HBEFA的城市交通温室气体排放模型——以北京本地化建模为例被引量：5: 3; 作者何巍楠刘莹孙胜阳程颖; 机构北京市交通行业节能减排中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期222-229,共8页; 文摘交通温室气体排放和空气污染越来越受到国内各城市的广泛关注.控制温室气体排放和污染物排放的关键是找到排放的源头并进行科学量化,从而制定有针对性的政策措施.鉴于我国目前还没有发布全国性的交通排放评估方法,本文基于欧洲道路排放因子模型并结合北京实际的道路交通运行工况和车辆结构数据,采用自下而上的建模方法,利用车型分类、交通状态、工况单元和活动水平进行模型的数据划分,使用平均速度(V)、行驶过程中停车时间比例(SP)和相对正加速度(RPA)三个特征值作为描述工况单元的统计特征参数,借用计算机仿真构建了本地化的交通排放因子库,并在此基础上开发了基于交通活动水平的交通排放测算模型.该模型不仅能够建立北京市的交通能源消耗、温室气体排放和污染物排清单,而且能够与宏观交通模型无缝衔接,评估不同的交通政策对交通减排的潜在影响.; 关键词城市交通排放模型温室气体排放碳排放因子; Keywords urban traffic emission modeling greenhouse gas emissions carbon emission factors; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路网机动车排放因子测算与不确定性分析被引量：3: 4; 作者黎明宋国华靳秋思程颖何巍楠翟雅峤谢丽珠; 机构城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室(北京交通大学) 北京市交通行业节能减排中心北京交通发展研究中心华录智达科技有限公司; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期132-137,共6页; 基金国家自然科学基金(51208033 71273024) 中央高校基本科研业务费专项资金(T14JB00180); 文摘为分析交通指数和排放因子的测算机理,选择以速度为衔接点,首先研究交通指数下的速度分布测算方法和速度对排放因子的修正关系;其次,研究交通指数下的路网机动车排放因子测算方法,并分析排放因子的不确定性量化方法;然后,以北京为例,测算交通指数下的路网交通排放因子.结果表明:当路网交通指数位于2~8之间时,CO_2排放因子随交通指数的增长而平稳增加,但交通指数在(0.6,2]和(8,9.4]时,CO_2排放因子随交通指数的增长而快速增加.最后,统计了不同聚类方法下的排放因子偏差率,发现按工作日节假日和上下午分类后,交通指数下的CO_2、CO、HC、NOx排放因子平均偏差率分别从3.48%、6.67%、6.08%、6.68%下降至2.65%、5.35%、5.20%、5.36%.; 关键词城市交通交通环境排放因子交通指数不确定性; Keywords urban traffic traffic environment emission factors traffic performance index uncertainty; 分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名以污染物排放分析为目标的外埠进京货车多源异构数据应用被引量：4: 5; 作者蔡静陈艳艳张明辉胡莹杨军; 机构北京工业大学城市交通学院北京市交通行业节能减排中心北京交通发展研究中心; 出处《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期428-433,共6页; 基金北京市交通委员会科技项目(kj2014-15); 文摘为了精确核算外埠进京货运车辆污染物,通过对多源数据质量分析评估,获取北京市交通流量和车辆定位信息监测数据等底层大数据,根据既有宏观污染物排放模型输入要求,通过建立异构大数据交叉匹配方法得到结构化模型输入数据,大幅提升了模型输入数据的准确性.同时,根据政策评估需求核算了北京市外埠进京货车污染物排放强度,量化了外埠货车对北京市域污染物排放的分担率,为北京市外埠货运车辆污染物排放控制的科学决策提供支持.; 关键词外埠货车多源异构数据大数据分析排放分析; Keywords nonlocal truck multi-source heterogeneous data big data analysis emission analysis; 分类号 U122 [交通运输工程] TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名出租车驾驶员驾驶行为对油耗的影响及潜力分析被引量：9: 6; 作者赵晓华陈晨伍毅平荣建刘莹程颖胡莹; 机构北京工业大学城市交通学院北京市交通行业节能减排中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期85-91,共7页; 文摘本文基于北京市出租车实际运行数据,研究城市快速路基本路段不同工况、服务水平下驾驶行为对出租车油耗的影响,分析各条件下生态驾驶节能潜力.应用方差分析方法,分析不同条件下驾驶行为对出租车油耗的影响.研究结果表明,出租车在城市快速路基本路段加、减速频繁;随服务水平提高,加速、匀速工况下车辆油耗升高,减速工况下车辆油耗降低;低服务水平下加速工况油耗是车辆油耗的主要来源.考虑各条件下油耗对出租车总油耗的贡献,提出生态驾驶行为节能潜力计算方法.分析结果表明,加速工况下生态驾驶节能潜力最高,出租车在快速路基本路段取生态驾驶行为的综合节能潜力可达11.18%.; 关键词城市交通节能潜力层次分析出租车城市快速路基本路段; Keywords urban traffic fuel-saving potential AHP taxi urban basic freeway section; 分类号 U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市过量短距离小汽车出行研究被引量：12: 7; 作者黎明宋国华程颖何巍楠; 机构北京交通大学交通运输学院北京市交通行业节能减排中心; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期15-21,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51208033 71273024); 文摘以北京市为例,挑选具有代表性的两类居民小区,对小区出行环境和居民出行行为展开调研.首先,利用GPS和测距仪等设备收集出行环境数据,结合地理信息系统,对小区内部和扩展区域的机动车和非机动车环境进行分析,指出了两类小区出行环境的特点;然后,利用调查问卷收集居民出行行为数据,在分析不同小区的短距离出行特征和同类居民的出行行为后,指出出行环境对出行行为具有显著的影响.最后,给出了不同小区居民偏好小汽车短距离出行的影响因素,以及在不同出行目的下,居民出行方式的转换意愿.研究成果有助于制定合理引导小汽车出行的交通需求管理对策.; 关键词城市交通短距离出行出行环境出行行为转换意愿; Keywords urban traffic short distance car trips travel environment travel behavior switching willingness; 分类号 U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于交通指数的机动车污染物排放分析方法研究——以北京为例	刘莹陈艳艳程颖何巍楠杨军	《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于驾驶模拟实验的生态驾驶行为节能减排潜力	伍毅平赵晓华荣建刘莹徐龙	《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于HBEFA的城市交通温室气体排放模型——以北京本地化建模为例	何巍楠刘莹孙胜阳程颖	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	路网机动车排放因子测算与不确定性分析	黎明宋国华靳秋思程颖何巍楠翟雅峤谢丽珠	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	以污染物排放分析为目标的外埠进京货车多源异构数据应用	蔡静陈艳艳张明辉胡莹杨军	《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	出租车驾驶员驾驶行为对油耗的影响及潜力分析	赵晓华陈晨伍毅平荣建刘莹程颖胡莹	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2015	9	在线阅读下载PDF 职称材料
7	城市过量短距离小汽车出行研究	黎明宋国华程颖何巍楠	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2014	12	在线阅读下载PDF 职称材料